Сообщений в теме: 14

[федерал]

Добрый день!Для более мягкой работы дизеля слышал добавляют 2т масло в соляру,но вот сейчас будет минусовая температура и кто то будет в соляру добавлять антигель.Совместима на зиму такая смесь соляра+антигель+масло,или масло зимой не доливают в связи с низкой температурой? спасибо

[persona_non_grata]

На замерзание не влияет, но как по мне масло в солярке не нужно.

[Man67]

оно-то может и неплохо, но 2Т масло же очень дорогое. Дешевле наверное тюнингприсадку какунить к топливу покупать, если на то пошло.
Я иногда в Мерс и в Ман в соляру минеральное масло добавляю. Мобил. Но только потому, что куда-то 200л этого масла надо распихать не пропадать же добру.

[Kарел]

При тех соотношениях, в которых добавляют масло в солярку, никакой минус не повлияет на замерзание этого масла в солярке - быстрее само дизельное топливо скукожится, нежели масло перехватит. Другое дело, как верно отметил Persona, насколько это вам надо. По моим личным наблюдениям, для одноплунжерных ТНВД добавление масла добавляет мягкости в работе, а вот на рядных - сильной разницы в работе не заметил. А так... хотите - добавляйте, не хотите - не добавляйте... ))

[федерал]

При тех соотношениях, в которых добавляют масло в солярку, никакой минус не повлияет на замерзание этого масла в солярке - быстрее само дизельное топливо скукожится, нежели масло перехватит. Другое дело, как верно отметил Persona, насколько это вам надо. По моим личным наблюдениям, для одноплунжерных ТНВД добавление масла добавляет мягкости в работе, а вот на рядных - сильной разницы в работе не заметил. А так... хотите - добавляйте, не хотите - не добавляйте... ))

 

 

исчерпывающе,спасибо!

[федерал]

исчерпывающе,спасибо!

 

 

Кстати ,кому интересно,конечно субьективное мнение, лью кастрол тда ,проверял на "неопределенной" соляре разница есть.С тда тянет лучше,а в остальном улучшений не отметил.Не реклама.

[MB_WEB]

я лью, не всегда правда. на работу влияет, особенно если солярка плохая, сухая. то сразу слышну по мотору. так что хуже не будет. 10мл на 1литр. где-то так

Сообщение отредактировал MB_WEB: 06 November 2012 - 19:17

[FET]

А я у дизелиста спрашивал про масло в солярку, он сказал, что это не нужно. Но, может, это при условии хорошей солярки, не знаю, но сам не лью.

[baron164]

мне топливщик советовал добавлять 2 гр. на литр соляры масло для 2х такт ных бензиновых моторов (насос лукас роторный)повышает вязкость ,легче насосу работать,но это на насосы с пробегом не механика,но и механике хуже не будет.на канистру 20 гр.не так и много.

[BRABUS SPB]

Добавляю уже почти год. На бак 60 литров - 250 гр. масла. Лью Лукойл 2Т. В первое похолодание капнул немного Антигеля ( не помешает ). Смешиваю всё в 6 литровой канистре - перед заправкой всё в бак. Мне кажется мотор работает мягче........и с запуском проблем не было.

[Denwer]

при добавлении маслица мотор мяшче начинает работать, при добавлении керосина в салярку просто необходимо добавлять масло так как керосин очень сухой.

[Николай И]

при добавлении маслица мотор мяшче начинает работать, при добавлении керосина в салярку просто необходимо добавлять масло так как керосин очень сухой.

 

Масло 2-х тактное добавляю только если при минусовых температурах доливаю в солярку бензин.

 

При минусах вожу в салоне канистру с бензином смешанном с 2-х тактным маслом в расчёте 1:50, как для бензопилы... если это Рокки, то в машине и бензопила лежит , а еслди Гелик , то только канистра со смеью .

[стодвадцатьшестой]

Добавляю обыкновенного (дешёвого) моторного масла. На 50 литров топлива пол литра масла. Мотор реально тише работает.

[persona_non_grata]

Я не добавляю и тоже никаких проблем.

[Демьян]

в разных регионах топливо разное
в лукойловскую - не лью, она и так "жирная"
а в газпромовскую (делает "астрахань газпром" из газоконденсата) лью, т.к. она реально "сухая" зато зимой не парафинится особо