Сообщений в теме: 12

[fly190e]

Здраствуйте мерсоводы!!! на днях ставил стартер. выкрутил масляной фильтр, чтобы подлезть к проводам. установил стартер, начал по своей тупости закреплять проводку и уронил гайку на 10 в дырку масляного фильтра... теперь незнаю как ее вытащить. подскажите пути решения?
куда ведет эта дырка? это дырка с насоса, то есть масло идет отсюда в фильтр и уходит по центру резьбы?

встал на ровном месте, сабж себе замутил... спасибо заранее за советы!

[m203]

надо чтото с магнитиком... или разбор , только чтото невидно какая машина вообще и какой мотор ?

Сообщение отредактировал m203: 09 November 2012 - 20:52

[baklajan]

надо чтото с магнитиком... или разбор , только чтото невидно какая машина вообще и какой мотор ?

в подписи:

190Е, SPORTLINE. коробка 716, 102962. 2,0. EZL. 1990

[ЗоМер]

Разве корпус масляного фильтра не снимается с мотора ?
Удачи !

[Serbo]

открутить ,промыть и достать свою гайку.

[fly190e]

открутить ,промыть и достать свою гайку.

считаете, что она уперлась именно в корпусе фильтра? а она не могла дальше укатиться?
может у кронштейна есть узкие места, дабы удерживающие такие косяки и входа? неукого рисунка в разрезе не завалялось? может снятая деталька иммецо и можно изучить ее? я насколько помню, она оотуда геморно снимаецо

 

сегодня сутра бегал в магазин, покупал магнитный щуп, гибкий такой, чтобы гнулся во всех направлениях.

зараза, по диаметру больше и в дырку не влазиет.
нашел старый динамик, вытащил с него магнит. отколол кусочек. завязал на леску и туды его, вслед за гакой. а он все липнет и липнет в центру кронштейна. я его проволокой завел, уперся и назад. но гайки нет на конце.. ((((

Сообщение отредактировал fly190e: 10 November 2012 - 07:56

[m203]

считаете, что она уперлась именно в корпусе фильтра? а она не могла дальше укатиться?
может у кронштейна есть узкие места, дабы удерживающие такие косяки и входа? неукого рисунка в разрезе не завалялось? может снятая деталька иммецо и можно изучить ее? я насколько помню, она оотуда геморно снимаецо
сегодня сутра бегал в магазин, покупал магнитный щуп, гибкий такой, чтобы гнулся во всех направлениях.

зараза, по диаметру больше и в дырку не влазиет.
нашел старый динамик, вытащил с него магнит. отколол кусочек. завязал на леску и туды его, вслед за гакой. а он все липнет и липнет в центру кронштейна. я его проволокой завел, уперся и назад. но гайки нет на конце.. ((((

дальше чтоли укатилась... да это печаль, если не получится достать, надо разбирать ...

[fly190e]

если в кронштейне есть какое-то узкое место, сделанное чтобы упирать упавшие вещи, то открою. если нет, то у меня есть подозрение что гайка укатилась дальше.

[Serbo]

ты не гадай, а открути 4 болтика и сними,прокладку не повреди,в крайнем случае поставиш на Герметик потом. нет там никакого гемороя.

[fly190e]

вопрос решен. как всегда больше раздумий было чем действии. короче открутил кронштейн масляного фильтра (пришлось поепацо))))). затем воткнул магнитный щуп в дырку, покрутил и вытащил уже с гайкой. уф. гайка в руках. очистил место стыка. прокладка оказалась на удивление в отличном состоянии (ставил в феврале). так же быстро инсталлировал все на прежнее место. поставил новый фильтр, затянул всю проводку и оп-па машина завелась. лег под передний бампер посмотреть имеются ли течи с фильтра. ан-нет все чисто и шикарноооо. так что всем спасибо за советы и сопереживание моему косяку!!!

 

вот знал же, что нужно накрывать х/б тряпками все дырки, ведущие в движку. по своей тупости машина простояла 2-е суток. много чего напланировал и не успел выполнить.
З.Ы. спасибо всем еще раз! потому как ваши слова надвигают к действиям. а указания сподвигают размышлять, что и как будет правильно сделать. в феврале, когда я капиталился, мне было ооочень сложно ставить кронштейн на место (были течи из-за прокладки), а тут все как по маслу пошло. вот и думал, что будет очень трудоемко снимать его и вообще будет ли результат.

[Mihel]

вот знал же, что нужно накрывать х/б тряпками все дырки, ведущие в движку.

 

Такая же была "песня", только болт уронил через свечной колодец в цилиндр- вот где был секс! Казалось достать просто- подкрутить к/вал, чтоб поршень подошел к отверстию и достать!-хрен... вообщем часа 3 в позе зю. Поймал его намагниченной отверткой и проволокой. Все отверстия теперь тряпками обязательно.

[m203]

хорошо что решилось )и хорошо что отписался )

[fly190e]

ну и пару фоток самого кронштейна с разных "поз":