Сообщений в теме: 47

[кирилл22589]

у меня 111 2.2 HFM акпп 93г. и есть отсечка на 4000 тысячах, с проводкой у меня полная беда(досталась от прошлого хозяина) абс вроде как не работает, но сейчас пока не до него а ездить по человечески хотелось бы, я читал что можно ещё показать мозгам что авто едет как то сняв показания с приборки а вот какие провода с чем подключать не знаю подскажите пожалуесто, или я что то не правильно понял, может ещё какие способы есть

[Misha190E]

АБС даже если не рботает то сигнал скорости транслирует... надо просто проверить что идет питалово на АБС от реле перегрузки, и проверить звонятся ли датчики передка и редуктора... я не помню с какого снимает, но вроде с датчика на редукторе заднего моста... с ним обычно проблем не бывает, но проверить стоит...
не надо городить огород, потом сам же запутаешься

[кирилл22589]

АБС даже если не рботает то сигнал скорости транслирует... надо просто проверить что идет питалово на АБС от реле перегрузки, и проверить звонятся ли датчики передка и редуктора... я не помню с какого снимает, но вроде с датчика на редукторе заднего моста... с ним обычно проблем не бывает, но проверить стоит...
не надо городить огород, потом сам же запутаешься

я тут полный профан и сам врятли найду где именно это находится могли бы вы подсказать что конкретно звонить, а лучше бы схему вообще увидеть, а как тоже можно проверить работу АБС так как лампочка на панели не горит но и признаков работы я не заметил(отдачи в ногу при торможение нет, хотя и экстренных торможений небыло). а а огород мне уже не страшен так как там до меня братья наши меньшии нагородили и теперь вот придётся со всем разбираться.
и ещё попутно вопрос машина заводиться не очень хорошо и бывает не сразу, когда заведётся обороты как положено 1200 плавно падают до 750 это всё на нейтрали как только даю нагрузку падоют до 600а то и до 500 если сильно нагрузить, начинаеш трогаться может и вообще заглохнуть но это всё пока не прогреется после 80 градусов всё нормально, обороты вроде ровно набирает динамика тоже устраивает что это может быть куда лезть у меня правда расход большой под 20 на сотню, но это я грешу на цепь, могут ли из за цепи вообще такие проблемы быть.

 

P.S. я просто машину только забрал вот и начинаю сразу обо всём спрашивать.

[Misha190E]

-

Прикрепленные файлы

•  ABS.pdf   71.64К   133 скачиваний

Сообщение отредактировал Misha190E: 14 October 2012 - 20:40

[Misha190E]

вот схема АБС, там видно где питалово от реде перегрузки. где все 3 датчика оборотов (провзовнить по сопротивлению)

 

а с 30-ой ноги идет сигнал скорости в ЭБУ ХФМ (пин

 

лампочку проверить, но сначала питалово...

 

а с мотором могу помочь только при наличии у тебя адаптера k-line(до 1000 р в россии, либо за 10$ на ebay.com заказать) и ноута...

[кирилл22589]

вот схема АБС, там видно где питалово от реде перегрузки. где все 3 датчика оборотов (провзовнить по сопротивлению)

 

а с 30-ой ноги идет сигнал скорости в ЭБУ ХФМ (пин

 

лампочку проверить, но сначала питалово...
а с мотором могу помочь только при наличии у тебя адаптера k-line(до 1000 р в россии, либо за 10$ на ebay.com заказать) и ноута...

 

тоесть прозвонить мне нужно В19 В20 и В21, адаптор будем тогда искать, он универсальный идёт или какойто определённый

[Misha190E]

кстати по езде.
вот ты поехал, потом прокатился накатом на передаче несколько секунд, и после этого отсечка должна сняться... пока не передернешь зажигание....

Сообщение отредактировал Misha190E: 15 October 2012 - 09:41

[Misha190E]

прозвонить мне нужно В19 В20 и В21,

да, там в районе 1 кОм будет кажддлый датчик, и главное при качании шевелении проводов на передние датчики - сопротивление не должнго меняться... но вроде по памяти сигнал для ХФМ - это задний датчик.

 

адаптор будем тогда искать, он универсальный идёт или какойто определённый

любой к-лайн (просто сейчас удобнее покупать адаптеры USB ибо ком порт уже редкость на ноуте)
вот тема про это
http://www.oldmerin....showtopic=10333

[кирилл22589]

датчики ещё не проверял но вот сегодня поехал и у меня отсечка передвинулась на 5500 с чем это связано причём несколько раз заводил глушил а она всё так же на 5500, датчик же он либо подаёт сигнал либо нет скорость то он не корректирует даже не знаю радоваться такому прогрессу или нет, а и у меня акпп с ней разве получится такая махинация с прокатиться пару секунд

[Misha190E]

5500 - не знаю.
я знаю что некоторые ЭБУ когда фиксяи ошибку датчика скорости (если ты прокатился накатом и комп определил неисправность) - то вообще отключают отсечку. а другие отключают только на текущую сессию (т.е. пока не передернул зажигание).

 

меня акпп с ней разве получится такая махинация с прокатиться пару секунд

едешь например 70-100 км\ч, потом просто отпустил педаль газа и катишся секудн 7-10 - и ЭБУ зафиксирует ошибку на сигнал скорости если его нет. после этого обычно отсечка снимается для текущей сессии (смотри выше)

 

потом отсечка это дерганье машины (жмешь тапок а она дергается в районе 4000), кто-то ее может путать с ограничением мощности при неисправности когда мотор тупо крутится например до 5000 а дальеш не едет хоть убейся

[кирилл22589]

5500 - не знаю.
я знаю что некоторые ЭБУ когда фиксяи ошибку датчика скорости (если ты прокатился накатом и комп определил неисправность) - то вообще отключают отсечку. а другие отключают только на текущую сессию (т.е. пока не передернул зажигание).
едешь например 70-100 км\ч, потом просто отпустил педаль газа и катишся секудн 7-10 - и ЭБУ зафиксирует ошибку на сигнал скорости если его нет. после этого обычно отсечка снимается для текущей сессии (смотри выше)

 

потом отсечка это дерганье машины (жмешь тапок а она дергается в районе 4000), кто-то ее может путать с ограничением мощности при неисправности когда мотор тупо крутится например до 5000 а дальеш не едет хоть убейся

 

не сейчс машина дергается на 5500 пару секунд а потом повышает передачу, да и отсечку я не спутаю, а крутиться до 5500 она начла после того как постояла долго с севшим аккумулятором может у неё чё в мозгах переклинило, в общем завтра пойду в гараж заниматься машиной и потом отпишусь

[кирилл22589]

на схеме обозначенно 3 датчика АБС а у меня на штекере к блоку управления всего 2(право и лево а заднего нет)но правый не работает его попробую почистить, как узнать должен ли быть у меня датчик с зади

[Misha190E]

на схеме обозначенно 3 датчика АБС а у меня на штекере к блоку управления всего 2(право и лево а заднего нет)

расшифруй что значит нет датчика? у тебя пины для заднего датчика на разъеме есть? как они звонятся?

 

но правый не работает его попробую почистить

в смысле не прозванивается или что? если так то скорее проводка а не датчик...

 

как узнать должен ли быть у меня датчик с зади

если есть АБС то и датчик должен стоять. на редукторе.

[кирилл22589]

вот я и говорю что пины(или клеммы не знаю как точно назвать) на штекере есть только под правый и левый передние датчики тоесть В19 и В20 и всё((((

 

да не прозванивается( я попробую почистить так как туда уже кто то залазил чем чёрт не шутит)

 

а если АБС только на 2 передних колеса то на редукторе тоже должен быть датчик?

 

и ещё вопрос пока снимал смотрел чистил ДЗ обноружил что практически вся проводка рассохлась и посыпалась я что достал заизолировал изолентой но это я так понимаю не дело и поэтому спрашиваю можно ли купить целеком всю подкапотную косу а то я в экзисте не сог найти или она не продаёться

Сообщение отредактировал кирилл22589: 17 October 2012 - 21:33

[Misha190E]

вот я и говорю что пины(или клеммы не знаю как точно назвать) на штекере есть только под правый и левый передние датчики тоесть В19 и В20 и всё((((

напиши сколько рядов по сколько пинов у тебя в разъеме
напиши какие пины отсутсвуют (пустые)

 

да не прозванивается( я попробую почистить так как туда уже кто то залазил чем чёрт не шутит)

не путай электрическую неисправность и механическую.

 

и ещё вопрос пока снимал смотрел чистил ДЗ обноружил что практически вся проводка рассохлась и посыпалась я что достал заизолировал изолентой но это я так понимаю не дело и поэтому спрашиваю можно ли купить целеком всю подкапотную косу а то я в экзисте не сог найти или она не продаёться

почитай форум - не ты первый сталкиваешся с такой проблемой.

[rusty_-]

напиши сколько рядов по сколько пинов у тебя в разъеме
напиши какие пины отсутсвуют (пустые)
не путай электрическую неисправность и механическую.
почитай форум - не ты первый сталкиваешся с такой проблемой.

 

Миша есть разница как ставить моторчик в дроссель?

[кирилл22589]

[quote name='rusty_-' date='18.10.2012, 17:51' post='1503544']
Миша есть разница как ставить моторчик в дроссель?

 

а ты его как то по другому не поставиш, не кверх ногами же втыкать.

 

Миш у меня точно два ряда штекеры я не перепутал сейчас под рукой его нету и точно какие разъёмы есть напишу позже но по той схеме что ты мне давал датчика 21 нету. Ещё такую интересную вещь сегодня обнаружил что предохранитель на 20А в белой отдельной коробочкерядом с мозгами под номером 26 27 сразуже перегорает как его туда вставляеш но на схеме абс я не могу его найто

 

тоесть датчик скорее всего рабочий (а я слышал что их вроде как чистят и они снова работают)

Прикрепленные изображения

• 

[Misha190E]

Миша есть разница как ставить моторчик в дроссель?

полярность важна, есс-но

 

Ещё такую интересную вещь сегодня обнаружил что предохранитель на 20А в белой отдельной коробочкерядом с мозгами под номером 26 27 сразуже перегорает как его туда вставляеш но на схеме абс я не могу его найто

коробочка 27 это реле перегрузки. оно питает ЭБУ ХФМ и АБС. пред на голове отвечает за АБС. надо искать в чем проблема.

 

Миш у меня точно два ряда штекеры я не перепутал сейчас под рукой его нету и точно какие разъёмы есть напишу позже но по той схеме что ты мне давал датчика 21 нету.

не могу понять что за фигня... не должно так быть, щас я попрошу по оригинальной схеме проверить... напишу если что

[кирилл22589]

ну если он тут же перегорает значит где то кз сидит будо смотреть по проводке, а проводка абс вся под копотом и только на датчик с зади идёт или в салон тоже что то должно быть?

[Misha190E]

все силовые элементы АБС это гидроблок, там насос и клапана... больше жрать нечему... попробуй отключть его. вроде как-то можно, не помню - даво было...
а так схему в зубы и смотреть что и как...
без ссхемы трудно, и похоже та схема что я дал не совсем честная. пока нет ответа по датчику заднему. ждемс