Поменял воздушный фильтр, ну и решил протереть диск ну и внутри колумбуса с вдэшкой, ну думаю доброе дело сделал,
завожу, обороты 1500 ну думаю прогревочные чем больше авто нагревалось тем выше обороты, и подымались вообщем обороты выраслидо 2500 -3000 и не снижаются, на снятие фишки с рхх вообще не реагирует, все делал вечером ну все так оставил на завтра, вот и спрашиваю с чего завтра начинать, понятно что с подсосов, ну как то интересно, грязи там было уйма, что я так протер что обороты вскочили, до этого все было нормуль, жесть!!!!!
Поменял воздушный фильтр и тут все началось
Автор
volboh
, 14 Nov 2012 18:34
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
volboh
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 187
Мерсовод
- Город:Каневская краснодарский край
-
Автомобиль:
230E
Отправлено 14 November 2012 - 18:34
МБ W124, 300Е, двс 103983,ГОД 1992
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 14 November 2012 - 21:57
Выкини вдэшкувнутри колумбуса с вдэшкой
ну или лей только на закисшие болты, с последующей отмывкой болтов...Все гуано поперло в РХХ.
Сымай, промывай, смазывай (тем достаточно).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
volboh
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 187
Мерсовод
- Город:Каневская краснодарский край
-
Автомобиль:
230E
Отправлено 14 November 2012 - 22:04
Понял спс
МБ W124, 300Е, двс 103983,ГОД 1992
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
