Сообщений в теме: 23

[desht1]

Снял воздушный фильтр а там все залито бензином, вокруг дозатора, думал эгдр, поменял колечки - не помогло. Магистрали все проверил - затянуты, что это может быть? раньше все сухо было а теперь заливает так что в салон даже запах попадает.

[global-alex1]

так льется откуда?

[desht1]

так льется откуда?

Пока непонятно, на работающем двиге газовал, невидно откуда льет, но мокрый весь сверху-донизу. мотор м102, w124.

[global-alex1]

Пока непонятно, на работающем двиге газовал, невидно откуда льет, но мокрый весь сверху-донизу. мотор м102, w124.

 

что то делали до этого с дозатороом? или 5 лет проездил без проблем и на тебе! вылезла в один день.?

[desht1]

что то делали до этого с дозатороом? или 5 лет проездил без проблем и на тебе! вылезла в один день.?

Ничего не делали, все лето без проблем ездил... а как холодать стало почувствовал запах бензина в салоне и вот оно... причем довольно дофига его там скапливаеться.

[qwertyz]

Была такая фигня у залётной машины . Лазили в дозатор и по запаре его не протянули должным образом , как выяснилось после пыточной )

[ed174]

Ничего не делали, все лето без проблем ездил... а как холодать стало почувствовал запах бензина в салоне и вот оно... причем довольно дофига его там скапливаеться.

Снизу дозатора есть заглушки регулировочных винтов подачи топлива на каналы, 4 штуки, скорее всего из под них. Удачи.

[shtair1]

Снизу дозатора есть заглушки регулировочных винтов подачи топлива на каналы, 4 штуки, скорее всего из под них. Удачи.

Заглушки?... дома снял подопытный дозатор(валяеться лишний) снизу никаких заглушек небыло, при осмотре понял что течь может тока через прокладку между половинок. Но как могло получиться так что раньше не текло а потом раз и полилось... болты сами открутиться не могли.

[tolstun66]

Заглушки?... дома снял подопытный дозатор(валяеться лишний) снизу никаких заглушек небыло,

Не вводите людей в заблуждение. Если не знаете название деталей, то это не означает, что их там нет.
http://www.oldmerin....c...st&id=58907

[tolstun66]

desht1 Нужно писать о проблеме подробно. Мокрый сверху донизу, расходомер, или дозатор включая расходомер?
Ни чего недавно не меняли, форсунки, или масло например?
Если мокрый расходомер, то течь может из под заглушек как писали раньше, но если их не трогали, то само потечь не должно, но проверить надо. Так же может течь на привалочной плоскости ЭГРД и дозатора. Проверить кольца и плотность соединения. Может треснуть сам ЭГРД - лечению не подлежит, только замена.
Если мокрый дозатор, то проверить соединение трубок к дозатору, сами трубки. Причем на холодную течи может не быть, а при нагреве до рабочей температуры может начать сопливить.
Между половинок очень сомнительно, если не разбирали дозатор, ну об этом уже писали выше.

[shtair1]

desht1 Нужно писать о проблеме подробно. Мокрый сверху донизу, расходомер, или дозатор включая расходомер?
Ни чего недавно не меняли, форсунки, или масло например?
Если мокрый расходомер, то течь может из под заглушек как писали раньше, но если их не трогали, то само потечь не должно, но проверить надо. Так же может течь на привалочной плоскости ЭГРД и дозатора. Проверить кольца и плотность соединения. Может треснуть сам ЭГРД - лечению не подлежит, только замена.
Если мокрый дозатор, то проверить соединение трубок к дозатору, сами трубки. Причем на холодную течи может не быть, а при нагреве до рабочей температуры может начать сопливить.
Между половинок очень сомнительно, если не разбирали дозатор, ну об этом уже писали выше.

 

Вообще не лазили. Со стороны расходомера в углублениях лужица была, где винт СО, с низу эгдр было мокро, я его снял, почистил плоскость, заменил колечки, под ним стало сухо но по кругу всеравно мокро.
Заглушки снизу, я не думаю что они так разбрызгивают что даже наверх попадает. Скорее всего из стыка бежит или с трубок. И скорее всего на холодную, в гараже пока меняли масло, 20минут промывали на холостых - в итоге лужицы везде высохли.

[tolstun66]

Скорее всего из стыка бежит или с трубок.

Повторюсь,течь со стыка половинок дозатора маловероятна, если дозатор не разбирался. Там так зажато и спресовано, что располовинить дозатор, не порвав мембрану не всегда получается.
Снять воздушный фильтр, запустить двигатель, и аккуратно пошевелить топливные трубки. Может трещина на самой трубке на изгибе, или у основания, где притягивается к дозатору.

[Бадик]

либо заглушки под регулировочные винты (тогда не понятно почему дозатор и сверху мокрый), либо свищет из места соединения трубок в дозаторе, возможно там резбе трындец пришел, либо сами штуцера прохудились.

[124/4ever]

Завести машин, прогреть, снять корпус возд.фильтра и сжатым воздухом пройтись по всем соединениям. Где течь сразу увидешь - брызнет. Нет компрессора - сжатый воздух в балончике.

[global-alex1]

автор сделай фото мокрого дозатора..возможно?

[Evgen123-84]

Снял воздушный фильтр а там все залито бензином, вокруг дозатора, думал эгдр, поменял колечки - не помогло. Магистрали все проверил - затянуты, что это может быть? раньше все сухо было а теперь заливает так что в салон даже запах попадает.

У моего друга было вот что: закручивал он трубку пусковой форсунки (на дозаторе) и когда ставил "кастрюлю" зацепил эту трубку и этим открутился штуцер (между трубкой и дозатором) трубка как бы сыграла роль рычага... а дальше как у тебя было)))

[shtair1]

автор сделай фото мокрого дозатора..возможно?

На выходных постараюсь сделать фото, думаю встаки течь всетаки с трубок а не с заглушек.

[shtair1]

Сфотал, вечером выложу... снял воздухан, все сухо, завел, стали появляться снизу лужи. Со штуцеров не капает, а именно из под низу идет бензин. Выходит что заглушки, а на верх бензин попадал когда трясло... что с ними делать? на выходных попробую снять дозатор и затянуть их потуже...

[tolstun66]

что с ними делать? на выходных попробую снять дозатор и затянуть их потуже...

Их тянуть до дури нельзя. Сорвешь резьбу будешь искать новый дозатор. Или перерезать резьбу и делать заглушку. Гемор еще тот. Купи медные или алюминиевые кольца по размеру и поменяй. Или обожги старые до красна, кинь в воду и ставь. Но лучше, конечно новые.

[shtair1]

Их тянуть до дури нельзя. Сорвешь резьбу будешь искать новый дозатор. Или перерезать резьбу и делать заглушку. Гемор еще тот. Купи медные или алюминиевые кольца по размеру и поменяй. Или обожги старые до красна, кинь в воду и ставь. Но лучше, конечно новые.

Есть лишний дозатор, можно с него снять и туда поставить... Их тоже перед установкой до красна на всяк пожарный прокалить?...