Сообщений в теме: 280

[Rodion34]

BRdm
нашел,вот отсюда
http://www.benzworld...suspension.html

 

А если предположить что стоят жгучие аморты,которые при вертикальной установке вытрясут всё дерьмо из кузова,а в таком положении они мягко воздействуют на пятую точку.....?

[BRdm]

BRdm
нашел,вот отсюда
http://www.benzworld...suspension.html

 

А если предположить что стоят жгучие аморты,которые при вертикальной установке вытрясут всё дерьмо из кузова,а в таком положении они мягко воздействуют на пятую точку.....?

 

Да я уже загуглил по картинке давно.

 

всеравно сильно сомневаюсь. просто так легко нельзя уменьшит эту деталь. значит уменьшены сечения дроселирующих отверстий- повышена нагрузка, кавитация, разогрев жидкости, меньше ходы в пару раз-вдвое выше нагрузка, при этом слабее охлаждение из-за маленькой площади конвекции. Ну и если этот аммортизатор злее - он оторвет эти уголки-кронштейны на раз-два. для лайтовой езды по ровным дорогам - наверно хватит если не выломает нижний крепеж. ПРи попытке прохвата по неровной дороге им скорее всего настанет конец. То есть не получаем даже близкой надежности и условий эксплуатации как с родными аммами.

Сообщение отредактировал BRdm: 28 February 2015 - 16:52

[BRdm]

автор, магарыч за сломанную подушку на опыты уже давно ждет

[Rodion34]

BRdm
Сам аморт как я вижу короткоходный,может в нём уже заложены необходимые параметры,сечение отверстий и тд ?

[BRdm]

BRdm
Сам аморт как я вижу короткоходный,может в нём уже заложены необходимые параметры,сечение отверстий и тд ?

 

заложены. только сильно сомневаюсь что они заложены под такую массу машины и массу подвески. при этом остается проблема с кронштейнами - их оба надо делать плавающими или шаровыми. как раз из-за короткоходности - большие угловые отклонения

[Rodion34]

увидал на драйве вот такой вариант
https://www.drive2.ru/l/105694/

[Razborkin2]

Похожие короткие аморты на мазде 323 образца 90-95 г.в. в задней подвеске и в фиатах - бобиках, но там машинки гораздо легче...

[BRdm]

увидал на драйве вот такой вариант
https://www.drive2.ru/l/105694/

 

интересный проект, вроде в теме ссылку уже кидали на него. спереди сделано хорошо. а вот сзади кроилова много очень, особенно по рычагу.

 

ЗЫ Автор, все еще жду поломанную стойку))) презент лежит за нее. Даже один уже был выпит и пришлось брать другой ))

[slava766]

Может просто подпилить пружины и радоваться жизни дальше, неужто
других дел нет?))

[Designer]

Может просто подпилить пружины и радоваться жизни дальше, неужто
других дел нет?))

пружины есть нормальные с занижением, купить и поставить

[Designer]

смещение стойки в сторону и установка под углом как повлияет на работу подвески?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Grafniks]

BRdm - нынче кризис в Москве небываю...оттуда обраток нет, 28 был и то проездом, остатков с собой небыло((

[ИванВ]

незнаю какая проблема то что аморты в баллонах,в табуре все прекрасно работает...

[BRdm]

смещение стойки в сторону и установка под углом как повлияет на работу подвески?

 

первое фото - еще недоделка, непонятно куда крепится будет. Вторая фотка - негативно. При увеличении хода (большая кочка) - уменьшается пропорция хода рычага и амортизатора- а значит на больших отклонениях в верхней части ослабляется демпфирование, при этом в положениях около стационарного, то есть на малых неровностях - аморт демпфирует нормально и больше зубодробления передает на кузов. В идеале , на сколько помню, наоборот, экспоненциально рос коэффициент демпфирования от хода, а не падал как при таком угле. Будет работать как стоковая, чуть мягче глотая большие неровности. хотя опять же зависит от характеристик амморта, который туда пихнули

 

Можно ссылку на тему, откуда фотки?

 

BRdm - нынче кризис в Москве небываю...оттуда обраток нет, 28 был и то проездом, остатков с собой небыло((

 

ТК отправишь? денежку на магарыч скину на карту. Нужна была еще вчера"...
Вот еще такой вопрос - до какого внешнего диаметра раздувается эта подушка? И какие подушки есть минимального диаметра с аммортом внутри?

 

незнаю какая проблема то что аморты в баллонах,в табуре все прекрасно работает...

 

там они не совсем в балонах. половина всетаки в той части, где идет внешний метал стойки и где хоть какое-то охлаждение. Пока по данным из очень умной программы - аммы на грани закипания. зависит от рельефа дороги.

Сообщение отредактировал BRdm: 19 May 2015 - 15:42

[ЕГОР]

Не W123, но без него не обошлось.
https://www.drive2.r...16394579167401/

[BRdm]

Не W123, но без него не обошлось.
https://www.drive2.r...16394579167401/

 

Знатный кулибин! Хорошо жить в сервисе...

[glassman]

Знатный кулибин! Хорошо жить в сервисе...

Он такой! Правильный!

[Rodion34]

Не W123, но без него не обошлось.
https://www.drive2.r...16394579167401/

я пришел к выводу что оптимальным вариантом я считаю оставить аморт на штатном месте,а подушку поставить сразу за амортом

[Designer]

продается для 116,123,126

Прикрепленные изображения

• 

[Designer]

перед

Прикрепленные изображения

•