Сообщений в теме: 2

[qwertyz]

Не могу найти информацию по вот таким интересным двум глюкам коробки . А даже трём :
1. При движении на 4-й передаче при попытке ускориться коробка на 3-ю переключает при педали почти в пол , а если чуть дальше нажать , то сразу на 2-ю (вероятно по кнопке) . Так же при разгоне норовит 3-ю проскочить . Сама по себе передача не буксует , переключения нормальные , без пинков . Масло менять с фильтром пробовал , сливал с бублика и поддона . Стружки не было , только гумна небольшой слой . Предыдущий хозяин не менял масло давно .
2. При движении на 4-й передаче коробка урчит пропорционально оборотам карданного вала . Такое же урчание кратковременно есть при снятии драйва на нейтраль или паркинг , слушно , что вращающаяся деталь останавливается , продолжительность около секунды
3. На нейтрали , на первой передаче и на задней передаче в коробке присутствует вой .

 

Прошу подсказать , куда смотреть . По пунктам 2 и 3 предполагаю , что надо заменить какие-то подшипники внутри (надеюсь , не планетарные механизмы ) . Первый пункт не понимаю , почему так . Проблемы с КЕ сразу исключаем .

[Руслан78]

Не могу найти информацию по вот таким интересным двум глюкам коробки . А даже трём :
1. При движении на 4-й передаче при попытке ускориться коробка на 3-ю переключает при педали почти в пол , а если чуть дальше нажать , то сразу на 2-ю (вероятно по кнопке) . Так же при разгоне норовит 3-ю проскочить . Сама по себе передача не буксует , переключения нормальные , без пинков . Масло менять с фильтром пробовал , сливал с бублика и поддона . Стружки не было , только гумна небольшой слой . Предыдущий хозяин не менял масло давно .
2. При движении на 4-й передаче коробка урчит пропорционально оборотам карданного вала . Такое же урчание кратковременно есть при снятии драйва на нейтраль или паркинг , слушно , что вращающаяся деталь останавливается , продолжительность около секунды
3. На нейтрали , на первой передаче и на задней передаче в коробке присутствует вой .

 

Прошу подсказать , куда смотреть . По пунктам 2 и 3 предполагаю , что надо заменить какие-то подшипники внутри (надеюсь , не планетарные механизмы ) . Первый пункт не понимаю , почему так . Проблемы с КЕ сразу исключаем .

по первому пункту настройка троса кик дауна , давление скоростного регулятора может что то и не хватает ,
по второму пункту похоже на насос рабочего давления или планетарные механизмы изношены.
ну и не помешало бы и клапаную коробку перебрать проверить и почистить.
удачи.

[qwertyz]

по первому пункту настройка троса кик дауна , давление скоростного регулятора может что то и не хватает ,
по второму пункту похоже на насос рабочего давления или планетарные механизмы изношены.
ну и не помешало бы и клапаную коробку перебрать проверить и почистить.
удачи.

Вот я грешу на центробежный регулятор , что он не то генерирует . Золотниковую коробку я снимал и чистил всю с разбором и сбором по схеме . Гуаны как бы не было там , всё в порядке . А на счёт второго и третьего пунктов могут ли это быть подшипники игольчатые ?