Всё решено продаю мерса покапую ГРАНТУ!!!
Беда.Напряжение в сети 11.25В
#201 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2012 - 16:07
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#202 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2012 - 16:18
Мой гена выздоровел, был плохой контакт катушка - мост, пропайка подействовала как антибиотик.
190 1983 102921 мех5, зеленый, карб Strom175 , WDB20102210015895 , газ-бензин
#203 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2012 - 16:18
За 373 200 рублей вы получите все о чем говорилось выше, а так же подушку безопасности для водителя, систему ABS+BAS, электроусилитель, центральный замок, аудиоподготовку, передние электростеклоподъемники и другие мелочи.
373 200 руб. Машина стоит 373 000, 200 руб. - генератор
Сообщение отредактировал ILoveMerin: 21 December 2012 - 16:20
W202, C220, 1994 АКПП
#204 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2012 - 16:29
Можно взять за 373 000 ьез генератора )))373 200 руб. Машина стоит 373 000, 200 руб. - генератор
W124 E 220 93 года WDB1240221B940390 М111.960, 150 кобыл , МКПП .
продал мерсика ((( 3 года верой и правдой ! Куплена Volvo C70, 2.4 литра, Турбонаддув,240 л.с 1998 года !
#205 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2012 - 16:54
Давай продолжим , ну вот чем отличается хороший 75 генератор новый от старого мэрседэсовского , да не спорю качеством , но они выполняют одну и ту же функцию , и подходит он между прочем без переделок без всяких ! И работает действительно годами ! Его и по гарантии если он новый отдать можно , а каму ты вернешь бу ?
Наш отечественный генератор на 75 А на холостых оборотах тазика 950 об выдаёт в лучшем случае 30А а если снизить холостые до 800 об то получите в лучшем случае 20А.
А бошевский родной на 70А на холостых у мерса 800 об выдаёт 40 А.
Вот и почувствуйте разницу.
Сообщение отредактировал Stiv: 22 December 2012 - 07:54
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#206 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 December 2012 - 17:50
Никто не спорит, что мерсовский лучше. Вопрос в цене и в том, что лучше новый рашн говнишен или бу с разборки)
W202, C220, 1994 АКПП
#207 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 December 2012 - 07:57
А ни кто и не спорит.
У меня когда родной гена начал дурить и причину найти не могли.
Я в магазине за 6000 р взял аналог на 120 А и уже 2 года не знаю никаких проблем с зарядкой напряжение всегда 14,2-14,5в.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#208 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2013 - 19:01
Выручайте, мой 124 меня доканал, уже жалею что отказался от надежных 123!!! Была проблема с зарядкой, стоял гена 55 ампер, тестили на стенде, показатели все были идеальные, но на машине недозаряд АКБ! Плюнул, купил 80 ампер, всё то же самое, как разряжался АКБ так и разряжается, на клеммах АКБ выдает напряжение 15В, при полной нагрузке 13В, но стоит мне поездить с фарами сразу полуразряженная АКБ! Часто загорается лампа неисправности наружного освещения, хотя все лампы исправны, лампы в приборке светятся тускло, спецом ездил неделю без фар- всё идеально! что это может быть???
280Е W123 2.8 81 г.в. АКПП Ke-Jetronic
200E W124 2.0 90 г.в. АКПП Ke-Jetronic
280Е W123 2.8 83 г.в. АКПП Ke-Jetronic продан
#209 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 January 2013 - 21:09
Если стенд показал ОК, ищи проблемы в проводке авто. Замени толстые плюсовые провода от генератора до колодки рядом с аккумом.Была проблема с зарядкой, стоял гена 55 ампер, тестили на стенде, показатели все были идеальные, но на машине недозаряд АКБ!
Еще одно подтверждение - проблема в проводке авто. Замени (далее см. выше).Плюнул, купил 80 ампер, всё то же самое, как разряжался АКБ так и разряжается
Опять косяк - 15 - это много. таблетку меняй. Всегда должно быть около 14.на клеммах АКБ выдает напряжение 15В, при полной нагрузке 13В, но стоит мне поездить с фарами сразу полуразряженная АКБ!
В "тюнинге" темы поищи "вольтметр в приборку" - всегда будешь знать о косяках с зарядкой.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#210 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2013 - 14:53
Провода менял до АКБ, результата никакого. Таблетка думаю тут точно не при чем - генератор новый с магазина. Остается только проводка самих фар, но никак не могу понять что с ней может быть такого что идет такой разрядЕсли стенд показал ОК, ищи проблемы в проводке авто. Замени толстые плюсовые провода от генератора до колодки рядом с аккумом.
Сообщение отредактировал Мерсовод280Е: 26 January 2013 - 14:54
280Е W123 2.8 81 г.в. АКПП Ke-Jetronic
200E W124 2.0 90 г.в. АКПП Ke-Jetronic
280Е W123 2.8 83 г.в. АКПП Ke-Jetronic продан
#211 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2013 - 20:54
Не верю(с).Провода менял до АКБ, результата никакого.
Не верю(с).Таблетка думаю тут точно не при чем - генератор новый с магазина.
Ну тупо должены гореть предохранители фар, если там косяк...Остается только проводка самих фар, но никак не могу понять что с ней может быть такого что идет такой разряд
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#212 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 January 2013 - 21:00
Не лишним будет померить ток покоя...
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#213 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2013 - 17:37
Привет! Обещал добавить фото с тем как меня хотели развести на 12000руб... вот... напомню, что надо было с их стороны правильно продиагностировать генератор, т.е. сказать сразу же чтобы я купил новый генератор а не ИпалсЯ с ним... в общем на фото типа сделано всё по умному, схемы и т.д.
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#214 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2013 - 18:28
Это в каком вообще месте диагностика была???
W 126, 1986 г.р., 300SD, turbodiesel, ОМ617.952, АКПП 722.315.
#215 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2013 - 18:44
С диагностики началось, а закончилось этим... это надо было на себе ощутить, иначе их хамского поведения и мошенничества не почувствовать...ну самое главное я ничего не заплатил, долго они бычили на меня, просто не смирился...в итоге как выше было уже написано, купил новый генератор от газели поставил и до сих пор гуд...Это в каком вообще месте диагностика была???
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#216 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2013 - 18:50
Так где тебя мурыжили-то с выводом этой суммы в ремонт? не осилил темы целиком просто...
W 126, 1986 г.р., 300SD, turbodiesel, ОМ617.952, АКПП 722.315.
#217 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2013 - 19:08
На след.неделе постараюсь проехатся мимо этого сервиса, честно даже не запомнил что у них там на баннере, и отпишусь обязательно. На родине , где грузовики чинят, маз сервис там и стоянка грузовых...Так где тебя мурыжили-то с выводом этой суммы в ремонт? не осилил темы целиком просто...
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
#218 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2013 - 19:37
Давай-давай! надо знать героев в лицо!
W 126, 1986 г.р., 300SD, turbodiesel, ОМ617.952, АКПП 722.315.
#219 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2013 - 22:15
Россия... (и не только) - обмануть клиента - святое дело...С диагностики началось, а закончилось этим... это надо было на себе ощутить, иначе их хамского поведения и мошенничества не почувствовать...
Молодца !самое главное я ничего не заплатил, долго они бычили на меня, просто не смирился...
Гнать этих "разводителей" на ремонт далеко и надолго...
Анекдот :
Мужик забирает авто из ремонта...
В ценнике ремонта вписано "прокатило" - 10 тысяч рублей...
Мужик спрашивает : что прокатило ???
Мастер : тогда вычеркиваю, не прокатило...
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#220 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2013 - 06:25
Спасибо! Было дело чуть до кулаков не дошло... А про ценник и вправду только слова Прокатило не хватало...Россия... (и не только) - обмануть клиента - святое дело...
Молодца !
Гнать этих "разводителей" на ремонт далеко и надолго...
Анекдот :
Мужик забирает авто из ремонта...
В ценнике ремонта вписано "прокатило" - 10 тысяч рублей...
Мужик спрашивает : что прокатило ???
Мастер : тогда вычеркиваю, не прокатило...
Удачи !
Mercedes W124 M102 200E 1989г. Белый АКПП KE - Jetronic - седан - Продан
Mercedes W124 M104 3.2л 1988г АКПП - Универсал. короче была замена двигателя видимо с м102 2.3л на м104 3.2л с пропиской в ПТС -ПРОДАН
89872075791 Марат
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных