Сообщений в теме: 156

[*alien visitor*]

Лучше скатить ее с обрыва, чем 104й туда ставить

бывает , и со с 113 скатывают

[v111]

что есть рама ? Балка двигателя ?
Фотки постарайся не забыть !

Вот эта часть

[*alien visitor*]

лонжерон

[v111]

сути не меняет

[v111]

вот место трещины место которое так просто и не посмотришь ни снизу, ни сверху машины, а сбоку хорошо видно

Сообщение отредактировал v111: 13 April 2013 - 19:40

[v111]

а если поставить двигатель 5.0 то какие переделки потребуются, я думаю что АКПП и мозги двигателя ну и редуктор заднего моста.
Вообщем в чем принципиальное отличие в электрике управление 5.0 и 4.2 и как их переделать если это возможно с минимальными заменами.

[v1ntage]

На сколько я знаю, редуктор менять не обязательно.

 

Двиг, коробка и мозги.

 

Проводка двигателя там аналогичная.

[v111]

мозг меняется только этот блок, я правильно думаю.

Сообщение отредактировал v111: 14 April 2013 - 17:43

[v111]

Нет ли у кого номера блока управления LH от 5 литрового двигателя?
вот если кому полезно будет:
эти точно:
014 545 18 32
012 545 62 32

 

а эти вроде аналоги по экзисту)))
014 545 17 32
016 545 14 32

Сообщение отредактировал v111: 15 April 2013 - 16:00

[v111]

я так понимаю и блок управление зажиганием надо менять.

Сообщение отредактировал v111: 15 April 2013 - 21:59

[v111]

W140 CL500 M119.980 какие могут возникнуть трудности по установки этого двигателя в W124, навес весь свой с 119.975
Вообщем интересует:
-Подойдет ли навес, гур,стартер, компр. кондея от 119.975

 

ответ не получится его установить с навесом от 119.975, а без только меняя всю систему питания...

Сообщение отредактировал v111: 18 June 2013 - 15:12

[v111]

Купил двигатель w140 переделал под w124(поменял поддон,коллектора,полностью впуск, ножки двигателя, датчик коленвала и так по мелочи что-то)
Поставил все это и он не хочет заводится, иногда(очень редко) слегка схватывает(в основном когда играешь педалью) но даже пару секунд не работает, в основном крутит впустую. Искра и бензин есть и попадает в камеру сгорания но без результата, расположение всех проводов проверял. Мне приходит только одна мысль в голову это датчик коленвала он не вовремя подает сигнал для искры. Изначально на моторе датчик коленвала был расположен спереди и был трех-контактный(не было такого,это не датчик коленвала) ( ), я поставил свой двух-контактный( ) находящийся сзади с метками на маховике. На маховике метки для датчика коленвала не менял, сам моховик невозможно поставить как то иначе так как там шпилька.
Может ли причина быть в переносе датчика и как это исправить. Или где еще искать?? Все что ставил с предыдущего мотора работало без нареканий.

Сообщение отредактировал v111: 17 July 2013 - 15:40

[v111]

думаю что причина в чем то еще вопрос в чем, при наличии искры и бензина.

[v111]

Вообщем проблема была в проводах, я проверял провода идущие к свечам, а проблема была в проводах идущих от катушек к распределителям, изначально один провод не дотягивался до дальней катушки и я воткнул в ближнюю))
Завелся с пол тырчка работает нормально только гидрики постукивают но может еще не заполнились полностью маслом)))

[KOTYARA]

Вообщем проблема была в проводах, я проверял провода идущие к свечам, а проблема была в проводах идущих от катушек к распределителям, изначально один провод не дотягивался до дальней катушки и я воткнул в ближнюю))
Завелся с пол тырчка работает нормально только гидрики постукивают но может еще не заполнились полностью маслом)))

Привет !

 

по хорошему чтобы не гадать нужно подцепить диагностику и проверить работу всех датчиков

[v111]

Привет! Я бы так и сделал но у меня в гараже не было такой возможности да и 2 вечер попыток, всегда же сначала сам и теми способами что сам можешь)) а так если бы не сделал конечно на диагностику покатил его...
Вообщем все хорошо закончилось и я этому рад)))

Сообщение отредактировал v111: 17 July 2013 - 21:10

[v1ntage]

Поздравляю !!!!

[Sneg500]

я так понял движок просто переставил?
т.е. ничего не пришлось менять(косу,мозги и т.д.)??

[v111]

я так понял движок просто переставил?
т.е. ничего не пришлось менять(косу,мозги и т.д.)??

все электроника с родного двигателя, есть много мелких различий, но при наличии родного двигателя легко устранимы

[v111]

Какую посоветуете вискомуфту поставить желательно из собственного опыта, естественно не оригинал новую.