при динамичной езде на поворотах загорается " масло " на панели и слышны глухие звуки в районе ручки переключения передач ..... что это ? как вылечить ? подскажите.....
W124 3.0 At .....хэлп ми....
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2012 - 18:46
W 124 M 103 3.0 AT спорт лайн
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2012 - 19:19
при динамичной езде на поворотах загорается " масло " на панели и слышны глухие звуки в районе ручки переключения передач ..... что это ? как вылечить ? подскажите.....
W 124 M 103 3.0 AT спорт лайн
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2012 - 19:42
Масло загорается из-за низкого уровня масла.. - проверь. Либо датчик уровня не исправен или грязный, но это маловероятно.
МВ 300Е, W124, дв 103, АКПП KE-Jet WDB1240301A387458 (продал)
МВ 200, W123, МКПП WDB1232201A179080 (продан)
MB 190E, W201, МКПП KE-Jet WDB2010241A130702 (продан)
MB E220 W124, АКПП - WDB1240221C085289 - приехал, восстанавливается...
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2012 - 19:49
проверь третью опору, муфту на акпппри динамичной езде на поворотах загорается " масло " на панели и слышны глухие звуки в районе ручки переключения передач ..... что это ? как вылечить ? подскажите.....
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2012 - 20:17
в том то и дело. масла норма и загарается не всегда а стуки на крутых поворотах постоянно хотя акпп работает без нариканийМасло загорается из-за низкого уровня масла.. - проверь. Либо датчик уровня не исправен или грязный, но это маловероятно.
W 124 M 103 3.0 AT спорт лайн
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 12:02
посмотри в фотоотчетах, там есть как промыть этот датчик. Причина у человека такая же была вроде - горела лампа в поворотах.... Возможно, как вариант, замыкание на массу провода от датчика этого. проводку смотри....
Про стуки не подскажу.... Опиши подробнее когда проявляется и как....
МВ 300Е, W124, дв 103, АКПП KE-Jet WDB1240301A387458 (продал)
МВ 200, W123, МКПП WDB1232201A179080 (продан)
MB 190E, W201, МКПП KE-Jet WDB2010241A130702 (продан)
MB E220 W124, АКПП - WDB1240221C085289 - приехал, восстанавливается...
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 13:49
спасибо за внимание и помощь ..... поясняю; щелчки присутствуют если я на вираже даю газа или при торможении а если иду накатом то также есть щелчки но значительно реже . а звук такой как будто пластмас щелкает об пластмасспосмотри в фотоотчетах, там есть как промыть этот датчик. Причина у человека такая же была вроде - горела лампа в поворотах.... Возможно, как вариант, замыкание на массу провода от датчика этого. проводку смотри....
Про стуки не подскажу.... Опиши подробнее когда проявляется и как....
W 124 M 103 3.0 AT спорт лайн
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2012 - 22:08
Если только в поворотах щелкает, то это не АКПП ... Смотрите ходовую часть. Возможно Вы слышите звуки в районе рычага АКПП из-за шумоизоляции салона. Я бы для начала посмотрел ступичные подшипники(маловероятно, просто чтобы их исключить) и потертости в районе передней оси. Заднюю опору и !особенно муфту!, как подсказывали выше тоже нужно посмотреть.
Сообщение отредактировал burguin: 24 November 2012 - 22:11
МВ 300Е, W124, дв 103, АКПП KE-Jet WDB1240301A387458 (продал)
МВ 200, W123, МКПП WDB1232201A179080 (продан)
MB 190E, W201, МКПП KE-Jet WDB2010241A130702 (продан)
MB E220 W124, АКПП - WDB1240221C085289 - приехал, восстанавливается...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных





