Во первих скажу что ничего не нашел(((
Так вот завожу еду и где-то при 37км/ч загорается лампочка и отрубывается система и так пока не заглушиш движок. И так всегда! Прошу помогите как мне вылечить систему?
Отправлено 03 January 2007 - 01:28
Во первих скажу что ничего не нашел(((
Так вот завожу еду и где-то при 37км/ч загорается лампочка и отрубывается система и так пока не заглушиш движок. И так всегда! Прошу помогите как мне вылечить систему?
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
Отправлено 03 January 2007 - 02:37
Почистить датчики АБС в первую очередь (по идее должно пройти)
W124 260 1988 ручка WDB1240261A786436 (Продаю) Хочу W210
Отправлено 03 January 2007 - 05:41
а как их чистить?
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
Отправлено 03 January 2007 - 05:59
Выкручиваешь и чистишь от металической стружки
W124 260 1988 ручка WDB1240261A786436 (Продаю) Хочу W210
Отправлено 03 January 2007 - 16:22
ниукого нет фотки где они точно на ходятся на диске и как всё это делать?
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
Отправлено 03 January 2007 - 17:16
Скачай книжку по машине масса вопросов решиться.
Всё есть на этом сайте.
Удачи
Отправлено 16 January 2007 - 00:28
Разобрал я сегодня и почистил таччики и сам барабан от металической стружки срецтвом по выводу иржы. Но это нихрена не дало, всеодно набыраеш скорость 37 и отрубуется АБС, и засвечевается лампочка!
Что делать помогите!
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
Отправлено 16 January 2007 - 00:38
тогда имеет смысл проверить сами датчики, вероятней всего именно в них проблемы, проверить их можно лишь только на специальном оборудовании, потому как просто проверка на сопротивление мало что даст, советую обратиться в специализированный сервис
w140 s500
Отправлено 16 January 2007 - 00:56
Мост там часом не менялся, можент не соответствие какое?советую обратиться в специализированный сервис
У меня В Германии: W247 B250e -W1K2470861J302104
В прошлом: W176 A180- WDD1760421J693551, W124 300TE-WDB1240901F150984.
Отправлено 16 January 2007 - 01:38
датчики это простые катушки и проверяютса тестором элементарно! вспомните физику из школы, друзья! там должно быть почти короткое замыкание на прозвон!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Отправлено 16 January 2007 - 01:42
а ежели провода рассохлись, закаменели, места соединений херовые? тут надо радикально - купил новые и сопли набросил. Так методом исключения и выяснишь.там должно быть почти короткое замыкание на прозвон
Отправлено 16 January 2007 - 23:49
А какие должны быть сопротивления у датчиков, и как проверить задние датчи(может его надо почистить)????
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
Отправлено 17 January 2007 - 02:15
Сопротивление пер датчика- 1.1- 2.3 КОм
Сопротивление зад датчика- 0.6-1.6 КОм
При вращении колеса со скоростью 1 оборот в секунду на датчике должно быть переменное напряжение порядка 0.1 В.
Ссылка правда по вагу но может поможет
http://orlovdv.narod.ru/ABS.html
W124 230 ke-j 
Кризис дополз и до меня... Сыр ем с плесенью, вино пью старое, в машине езжу без крыши.....
Отправлено 17 January 2007 - 17:32
ну а как проверить задний датчик?
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
Отправлено 17 January 2007 - 23:17
Может ёго чистить тоже надо, а как?????ну а как проверить задний датчик?
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
Отправлено 17 January 2007 - 23:25
Прозвонитьего надо!!
Разъем под задней сидушкой.
Отправлено 18 January 2007 - 09:04
да сдох провод датчика какой то, еси че у меня задний есть
Отправлено 19 January 2007 - 00:18
Задний датчик чистить не надо, он с природой не контактирует(внутри, закрыт) действительно датчики прозваниваются просто, но чаще всего выходят из строя не сами датчики, а провода к ним идущие. Проверить можно по всякому.
Например подключив тестер для измерения сопротивления датчика , начинаем мять и изгибать провод к нему идущий. Чаще всего провод ломается в местах наиболее интенсивного изгибания-почти возде датчика или чуть дальше. так что можно запросто обойтись без специализированного сервиса и несколько на этом съэкономить.
Если менять провода , то желательно брать похожие коаксиальные, возможно более мягкие. Помните при низких температурах они дубеют и могут ломаться.
Удачи
Отправлено 19 January 2007 - 02:13
С очем большым усилием и трудом, наконец-то я нашел битый провод идущий к правому датчику.Заменил и всё ОК!
Тему можно закрывать!
Всем спасибо за советы!
w124 E200i "93 М111 сине-чёрный металик 4АКПП. Chellenger CH-8053, Саб Magnat Transforce Reference + усилок Magnat Edition Mono, 1000w - max, 400W- nom.
Продал: Mercedes-Benz w124 200D "90 Импала металик AUDIO: CD/MP3-ресивер:SONY CDX-M9900; Front:Pioneer TS-G1358; Rear:SONY XS-F 6941R Усилок 4х100В VIDEO: ТВ 9,5" + DVD. СИГНАЛИЗАЦИЯ: ALLIGATOR S-750 RS - С дистанционным запуском.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных