Сообщений в теме: 5

[Solomon_202]

Ребят,подскажите если не в лом,зачем он вообще нужен,какую роль выполняет,что будет если его вообще удалить,чем чреват его износ?Заранее спасибо!!

[Gazzel]

это вероятно из раздела моторов. натяжитель пружинный, чтобы он не дергался и ремень не свистел, то для этого ставят аммо, чтоб натяжитель только прижимал. все тожсамое, что в подвеске

[ЗоМер]

Амортизатор натяжителя

зачем он вообще нужен,какую роль выполняет

Натягивает, амортизирует.

что будет если его вообще удалить

Ну... не будет натягивать и амортизировать - это же очевидно.

чем чреват его износ?

Свистеть-пищать ремень будет, посторонние звуки при работе мотора. В "движках" тем навалом - почитай.
Туда же переношу.
И хорошо, если движок не разнесешь "для капиталки"... вместо замены натяжителя.
Удачи !

[fastvasja]

Сам аморт там никогда не выходит из стоя, разбиваются втулки. Что касается без него, думаю натяжитель не натянет ремень должным образом, потом думаю кончина самого натяжителя, от постоянной вибрации, потом придется купить демпферный шкив на КВ. Да и на других агрегатах приводимых ремнем отразится скорее всего. В общем фигня, дешевле купить демпфер.

[Solomon_202]

Всем спасибо за толковые разъяснения!

[Tim_SPB]

И хорошо, если движок не разнесешь "для капиталки"... вместо замены натяжителя.

ага, сам так чуть не обламался, хорошо заехал в нормальный сервис и мне объяснили.

 

Сам аморт там никогда не выходит из стоя, разбиваются втулки.

ну меня и аморт заклинил)))