Сообщений в теме: 6

[Роменция]

Знатоки, скажите пожалуйста, на сколько примерно уменьшается расход топлива с рабочей лямбдой? Просто у меня например она не подключена, так как неисправна, думаю поменять на новую, игра стоит свеч?

[peremaz]

Знатоки, скажите пожалуйста, на сколько примерно уменьшается расход топлива с рабочей лямбдой? Просто у меня например она не подключена, так как неисправна, думаю поменять на новую, игра стоит свеч?

Игра стоит свеч, если система исправна и правильно отстроена... Про расход точно сказать довольно трудно, нюансов много...

[Роменция]

Игра стоит свеч, если система исправна и правильно отстроена... Про расход точно сказать довольно трудно, нюансов много...

 

Не знаю может что - то у меня и неисправно, но жрёт много. Заводится отлично и на холодную и на горячую, едет тоже нормально. Единственное патенц не настроен, на холодную обороты плавают, иногда ХХ залипают на 800 900.

[SHISHA]

Думаю где-то 1л отыграешь...

[Ви124]

Лямбда -зонд(датчик кислорода) предназначен для постоянной коррекции состава топливной смеси(стихиометрии) в небольшом диапазоне. Конструкция его предполагает сравнение наличия и количества кислорода в атмосфере и выхлопных газах. Если топлива много кислород выгорает больше- соответственно ЛЗ вырабатывает сигнал на ЭБУ на уменьшение топлива через изменение тока ЭГРД( величина тока уходит в минус) и наоборот при обеднённой смеси. Диапазон регулирования ЛЗ по току ЭГРД +- 10 mА(+10 mА это солидное обогащение смеси). При оптимальном количестве топлива в смеси(стихиометрия) ток регулирования находится около 0 и изменяется плавно в пределах +- 3 mА на всех режимах работы(ХХ, РХ). Т.о. при рабочем ЛЗ всегда без стенда можно проверить и настроить оптимально смесь, другими словами быть уверенным что перерасхода нет. При обеднённой смеси авто или не едет или едет, но при этом гашетка глубже давится и соответственно опять же перерасход при кривой езде. Нормальный расход бывает при оптимальной смеси( соответственно исправном и правильно установленном зажигании, нормальной ходовой и т.д.), когда мотор свободно раскручивается и реализует мощность. Вот из этого всего и делайте для себя вывод. Я "ЗА" ЛЗ с точки зрения знания реального состояния системы питания.

[Misha190E]

никто и никогда (в здравом уме) не скажет сколько в расходе ты отиграешь... ибо это невозможно не видя мащины. да и видя то же сложно...

 

лямбда стоит копейки - поставь и не выноси себе моск... может ты ничего и не заметишь (я не замечал особо разницы хотя ездил без нее не так и много, хотя я и не скурпулезно рассматривал результаты )

 

суть в том что если механика в порядке то разницы не увидишь. чем хуже механика тем больше выигрыш....

[Моряк-СПб]

Ну на примере своего бывшего 102962 скажу , что выигрывается где то 1 л на 100 км. Кстати хватило датчика ненадолго (где то на 4 мес.) Сказали что из за плохого бенза Было это лет 10 назад