Сообщений в теме: 22

[sergey7226]

Люди подскажите где проблема. Ситуация следующая - задние колеса тормозят ооочень слабенько. ГТЦ новый (со старым проблема такая же). Магистраль, шланги, т. цилиндры, манжеты и т.п. на суппортах новые. Прокачивал правильно не допуская уменьшения уровня(с горкой) в бачке, короче воздуха в системе нет точно. Давление при прокачивании задних колес совсем слабое в передних ссыкает как положено. Вот такой вот ребус. Перед тормозит идеально. Осталось на уме только регулировать шток внутри вакуумника только не знаю как и поможет ли.

[stasnw]

могу предположить: пальцы направляющие. Ходят свободно?
http://www.elcats.ru...?...E&office=ru
26 позиция..

[stasnw]

дубль

Сообщение отредактировал stasnw: 07 December 2012 - 08:13

[sergey7226]

Нее там не в суппортах проблема а потерялось давление на заднем контуре. Колдун снял еще прошлый мудахозяин- стоит только тройник над редуктором.

[ЗоМер]

Колдун снял еще прошлый мудахозяин- стоит только тройник над редуктором.

Не было никаких колдунов в мерсах. ГТЦ - главный колдун.

Магистраль, шланги, т. цилиндры, манжеты и т.п. на суппортах новые. Прокачивал правильно не допуская уменьшения уровня(с горкой) в бачке, короче воздуха в системе нет точно. Давление при прокачивании задних колес совсем слабое

Ну, чудес то не бывает. Открути трубку от тройника над редуктором (приходящую), давани педальку - как льется ?
Удачи !

[alex zav]

Возьмите старый шланг от передних суппортов и подключи к ГТЦ вместо переднего контура к трубке идущей на задний контур, а выход из ГТЦ на зад приглушите и вся картина будет ясна.

[GANT]

Скорей всего только ГТЦ.была такая проблема после переборки.Снимали ГТЦ с бачком и качали прямо в руках,затыкая пальцами выходы на контуры.Постепенно давление появилось-предполагаю что воздух всетаки в самом ГТЦ имеется.

[user717]

Проблема у вас в ГТЦ.
ГТЦ имеет 2 контура зад перед.
Внутри есть перепускник регулирующий давление перед/зад.
Состоит он как бы из иглы и резинки, резинка скорей всего прохудилась.

 

У меня пропали задние тормоза после установки китайского ГТЦ, через месяц эксплуатации. Порвалась резика на игле.
Изначально у меня тормоза задние на оборот клинили так что пару раз презжал с огенно красными барабанами и тучей дыма- причина также самая игла толкь она клинила и просто задний контур не спускал давление.

Вот это скорей твоя же проблема:

 

Вот тема можешь глянуть.

Сообщение отредактировал user717: 11 December 2012 - 15:01

[sergey7226]

О.к спасибо за версию но я эту самую иглу и смотрел когда разбирал еще старый гтц .Игла была еще нормальная,резиновое колечко тоже, но я думал, что длинна у нее коротковата и прикупил новый гтц есесено не оригинал но проблема осталась. Жду выходных заеду на яму пересмотрю все еще раз магистраль, тройник вдруг попало туда чего. Ну и подачу из самого цилиндра на задний контур проверю, прокачаю. Как решится вопрос то обязательно отпишусь.

[БАБАЙ]

у меня на 123 таже проблема ((( зад тормозит позже переда , на льду просто жопа ! Нажал педаль а зад гре##т , машина едет ) в пол нажал педаль задние тормозят. У меня тоже главный устал ?

[doned]

у меня на 123 таже проблема ((( зад тормозит позже переда , на льду просто жопа ! Нажал педаль а зад гре##т , машина едет ) в пол нажал педаль задние тормозят. У меня тоже главный устал ?

Видать проблема не новая! Мучаюсь с задним контуром!!! Симптомы: качусь накатом с горы, торможу - перед на юз, зад - 0; второй качек - тоже самое; третий качек- перед юз + слышно легкое шуршание задних колодок о диски; четвертый - перед/зад - юз!!! Прошу помощи!!! Устал бороться! Такое ощущение, что в задний контур надо "набивать" давление. Есть ли разница в задних суппортах на 126-м, от объема ДВС? Я имею ввиду диаметр поршней?

[GANT]

целостность манжет не значит их нормальную работоспособность.у нас тоже были целые,вот тока все равно они перепускали.когда сравнили с новыми манжетами из ремкомплекта разница была боле чем очевидна

[janikvovan]

На любом авто перед тормозит раньше зада ,так устроен ГТЦ прибольшем усилии на перед начинает тормозить зад,но если уж слишком поздно то 1.работоспособность ГТЦ заднего контура ,2.работоспособность задних суппортов,3.наличие воздуха в системе,4. расслоение шлангов,но при этом дефекте не отпускает колодкисильно грееться диск,ну и на машинах с АБС завоздушенность гидроблока,простой прокачкой не лечиться.

[Слава ЛЛЛ]

у меня на 123 таже проблема ((( зад тормозит позже переда , на льду просто жопа ! Нажал педаль а зад гре##т , машина едет ) в пол нажал педаль задние тормозят. У меня тоже главный устал ?

у меня w124 с акпп такая же проблема передхватает на юз а зад так слегка.и машина вообще не управляема во время торможения.но если во время торможения скинуть на нетралку зад берёт нормально.в книге читал что это из-за задних супортов(поршня плохо ходят)буду пробывать разработать поршня чтоб ходили хорошо.а то можно легко в дтп попасть

[Kon_An]

у меня на 123 таже проблема ((( зад тормозит позже переда , на льду просто жопа ! Нажал педаль а зад гре##т , машина едет ) в пол нажал педаль задние тормозят. У меня тоже главный устал ?

 

Тормозное усилие на корме меньше - это конструктивно задумано, чтобы поменьше блокировалось в юз. Машина же при торможении клюет носом, корма разружается.

 

Тоже напрягал прикол с толканием задними колесами при заблокированных передних на гололеде (АКПП), выглядит забавно Задние поршня разрабатывал (хотя они изначально хорошо ходили), и вроде помогла замена уже хорошо драных дисков на новые.

[Stiv]

у меня w124 с акпп такая же проблема передхватает на юз а зад так слегка.и машина вообще не управляема во время торможения.но если во время торможения скинуть на нетралку зад берёт нормально.в книге читал что это из-за задних супортов(поршня плохо ходят)буду пробывать разработать поршня чтоб ходили хорошо.а то можно легко в дтп попасть

 

Бала такая проблема из-за пахорукого электрика.
Блок управления двигателем не видел селектора акп и не снижал холостой ход до положенного на драйве.

[Слава ЛЛЛ]

Тормозное усилие на корме меньше - это конструктивно задумано, чтобы поменьше блокировалось в юз. Машина же при торможении клюет носом, корма разружается.

 

Тоже напрягал прикол с толканием задними колесами при заблокированных передних на гололеде (АКПП), выглядит забавно Задние поршня разрабатывал (хотя они изначально хорошо ходили), и вроде помогла замена уже хорошо драных дисков на новые.

может и прикольно когда перед на юз, но не чего забавного когда жопа впереди едущей машины стремительно приближается.у тебя после замены дисков тормоза нормализовались?а то у меня диски почти без износа стоит ли их менять

[Kon_An]

может и прикольно когда перед на юз, но не чего забавного когда жопа впереди едущей машины стремительно приближается.у тебя после замены дисков тормоза нормализовались?а то у меня диски почти без износа стоит ли их менять

 

До такой степени плохо у меня никогда не тормозило. У меня были проблемы при например парковке задним ходом на обледенелой стоянке: задним ходом помаленьку сдаешь, передние колеса уже заблокированы (АБС на этой скорости не активна), а задние еще грнасильничают. Получается, что подволакиваешь морду и выруливать неудобно.

 

Самая беда была первую зиму, когда из-за криво установленной сигналки обороты холостого хода на D и R были завышенные, а когда выявил и устранил этот косяк - стало лучше. Потом раскачал задние суппорта - стало еще получше. Этой осенью поменял вместе с колодками и диски, старые были в печальном состоянии - сейчас вроде нормально.

 

НО: задние тормоза по-любому схватываются слабее передних, это заложено конструкцией.

 

офф: вопрос к матоботу: почему синонимом к второй части слова "grebut" - именно "насильничают"? Ведь это может быть и по взаимному согласию

Сообщение отредактировал Kon_An: 19 December 2012 - 11:14

[doned]

Не было никаких колдунов в мерсах. ГТЦ - главный колдун.

 

Ну, чудес то не бывает. Открути трубку от тройника над редуктором (приходящую), давани педальку - как льется ?
Удачи !

Льется плохо, давления на задний контур слабое с учетом того, что ГТЦ - НОВЫЙ!!! Сделал так: поменял местами трубку заднего контура с трубкой переднего левого колеса, результат - СУПЕР!! Все колеса на юз...что на асфальте, что на снегу. Причем, задние берут позже, в зависимости от силы давления на педаль!!! Руль никуда не тянет! Понимаю что это не правильно, но результат такой.. Не знаю уже...наверное чудеса бывают...))

[Слава ЛЛЛ]

Льется плохо, давления на задний контур слабое с учетом того, что ГТЦ - НОВЫЙ!!! Сделал так: поменял местами трубку заднего контура с трубкой переднего левого колеса, результат - СУПЕР!! Все колеса на юз...что на асфальте, что на снегу. Причем, задние берут позже, в зависимости от силы давления на педаль!!! Руль никуда не тянет! Понимаю что это не правильно, но результат такой.. Не знаю уже...наверное чудеса бывают...))

очень интересно.если всё так хорошо надо так тоже потом попробовать.отпишись через несколько дней эксплуатацыи как они себя дальше поведут.и почему именно пер левое колесо

Сообщение отредактировал Слава ЛЛЛ: 19 December 2012 - 13:44