Сообщений в теме: 89

[МАКСЯ]

флюенс тоже на автофрамосе собирают. судя по тому что у дилеров есть авто с птс 11 года тачан не самый....
Из седанов задешево тут на форуме советовали Шевроле Эпика- летом их продавали по 620к пройдись поиском человек очень доволен был

[Salomon]

флюенс тоже на автофрамосе собирают. судя по тому что у дилеров есть авто с птс 11 года тачан не самый....
Из седанов задешево тут на форуме советовали Шевроле Эпика- летом их продавали по 620к пройдись поиском человек очень доволен был

там внутренности от мегана говорят...а меган радует)))

[нервный]

там внутренности от мегана говорят...а меган радует)))

угу

[Alexey Gx]

а про Флюенс чо можешь сказать? интересует тачан)))

флюенс и меган по агрегатам и салону одинаковые. У флюенса длиннее база, соответственно больше места для задних пассажиров, огромный багажник 530 л.
Fluence
Если кратко
основные плюсы (на фоне одноклассников)
хорошая шумоизоляция
мягкая подвеска, большой дорожный просвет
невысокая цена
в целом надежен
Просторный салон, сзади много места для ног пассажиров
Очень приятный (для меня) электроусилитель, адаптивный
с двигателем 2.0 (цепь ГРМ) отличная динамика. 6 МКП или Вариатор.
допуск 92 бензин

 

основные минусы (на фоне одноклассников)
плата за комфорт, например рулится тот же фокус намного острее. у флюенса сзади балка.
Нет такой модной торпеды как у фокуса3, астры и т.д. ИМХО на любителя
двигатель 1.6 106 л.с. на автомате не едет вообще (хотя фокус 2 ехал с 1.6 АТ не лучше)
на двигателе 1.6 интервал замены ГРМ 60 000км
Нет возможности заказа обогрева лобового или зоны щеток.

 

В целом хороший авто, если нравиться можно смело брать. Причем лучше сейчас, т.к. максимальные скидки

флюенс тоже на автофрамосе собирают. судя по тому что у дилеров есть авто с птс 11 года тачан не самый....

11 год, это где такое?

 

ну на автохламасе крупноузловая сборка. И по прежнему много автомобилей приходят турецкой сборки.

 

 

DUSTER

имхо ничё так авто если купить его в минималке задешево. я рассматривал к покупке но сроки цена и убожество оттолкнули

Ну в минималке на нем только по деревне ездить. там только АБС ГУР и подушка водителя
Нормальная комплектация с обогревами сидений, зеркал, парой подушек с 1.6 4*4 ~620 т.р. с двигателем 2.0 660 т.р.
ИМХО машина для тех кому нужно именно новую, и приходиться ездить по плохим дорогам.
а на счет убожества, что еще желать за эти деньги то?

а ты рассказывай.

спрашивайте)

Сообщение отредактировал Alexey Gx: 18 December 2012 - 21:14

[Malov]

Коллега по работе ездил на Renault Fluence 2010 г.в. говорил что задняя балка деформируется, двигатель слабый и много сверчков в салоне, если закрыть глаза на простяцкий салон в стили логана, то машина ни чего...

[МАКСЯ]

Malov
не брат за цену флюенса можно на лансера настроиться-имхо интересней вариант

[anddy_viper888]

Тонко троллирует афтар-то... и сцылку даже запостил

[Overmerc]

Коллега по работе ездил на Renault Fluence 2010 г.в. говорил что задняя балка деформируется, двигатель слабый и много сверчков в салоне, если закрыть глаза на простяцкий салон в стили логана, то машина ни чего...

А шкодаоктавия это несомненно вин и по салону и ваще. Да? Оймнесмешно.

[Malov]

Malov
не брат за цену флюенса можно на лансера настроиться-имхо интересней вариант

 

+1

 

А шкодаоктавия это несомненно вин и по салону и ваще. Да? Оймнесмешно.

 

Конечно нет, у меня максимальная комплектация Октавии - Elegance и то я не могу что вин по салону, но по все остальному по двигателю автомату и подвески она намного лучше этого говна!

Сообщение отредактировал Malov: 20 December 2012 - 08:28

[Serega 292]

Рено Ерунда а не машина.. хотел для работы такую взять в начале года, а товарищ мой как раз в тот момент приобрел уже, после первой поездки в горы и попав в дождь бабка отшиптала иметь такое убожество ... вот и взял я 5-ти дверку ниву в салоне.. ноль комфорта зато еще нигде не застрял даже на родной пластмассовой резине .

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Serega 292: 20 December 2012 - 08:50

[Alexey Gx]

Коллега по работе ездил на Renault Fluence 2010 г.в. говорил что задняя балка деформируется, двигатель слабый и много сверчков в салоне, если закрыть глаза на простяцкий салон в стили логана, то машина ни чего...

знаете что мне коллеги по работе о старых мерседесах говорят? думаю и так понятно...
что нужно сделать с балкой, что бы она деформировалась?
от двигателя 1.6 глупо мощи ждать
сверчков я не слышал...
салон там вполне приличный, с нормальными материалами. Единственное без новомодного дизайна. С лоханом вообще ни как не пересекается.

не брат за цену флюенса можно на лансера настроиться-имхо интересней вариант

ну лансер это тот еще авто, я довольных им не встречал вообще
подвески нет
багажника нет
шумки нет
чиркает брюхом везде
еще и спи...угонят

 

P.S. я никак не фанат рено.

 

Конечно нет, у меня максимальная комплектация Октавии - Elegance и то я не могу что вин по салону, но по все остальному по двигателю автомату и подвески она намного лучше этого говна!

особенно если учесть что за эту цену флюенс мог быть 2л.
а на 1.6 динамика огонь)

Сообщение отредактировал Alexey Gx: 20 December 2012 - 16:23

[Malov]

ну лансер это тот еще авто, я довольных им не встречал вообще
подвески нет
багажника нет
шумки нет
чиркает брюхом везде
еще и спи...угонят

 

Lancer это на самом деле авто:
1.Подвеска – большие ямы и лежачие полицейские проглатывает как семечки проверено лично!
2.Багажник моловат с этим соглашусь…
3.Шумка такая же как у всех авто С-класса.
4.Чиркает брюхом везде??? Не знаем не пишем!
Mitsubishi Lancer Клиренс - мм 165
Renault Fluence Клиренс - мм 120
Смотрим сюда:
http://auto.yandex.r...ype=tech_params
5.Угоняют и Жигули тоже!!!

 

П.С. и когда это французский автопром стал лучше японского??? А не пардон Renault Fluence сборка Турция Россия!

Прикрепленные изображения

• 

[Kon_An]

Lancer это на самом деле авто:

3.Шумка такая же как у всех авто С-класса

 

Ну насчет этого я бы поспорил, если речь о том, который с 07-го года пошел. Некорректно сравнивать качество шумоизоляции, когда у одного из сравнимаемых шумоизоляции нет вовсе Я рассказывал, как офигевал от гула и грохота, когда с товарищем перегоняли новый из салона Лансер. С открытыми окнами тише, ей-богу. Заметно тише даже Тиида, а уж 4-й и 5-й Гольфы на голову лучше.

[Malov]

Ну насчет этого я бы поспорил, если речь о том, который с 07-го года пошел. Некорректно сравнивать качество шумоизоляции, когда у одного из сравнимаемых шумоизоляции нет вовсе Я рассказывал, как офигевал от гула и грохота, когда с товарищем перегоняли новый из салона Лансер. С открытыми окнами тише, ей-богу. Заметно тише даже Тиида, а уж 4-й и 5-й Гольфы на голову лучше.

 

Я ездил на лансаре 12 года, там не было такого грохота, может после рестайлинга шумку они изменили...

[Kon_An]

Я ездил на лансаре 12 года, там не было такого грохота, может после рестайлинга шумку они изменили...

 

А может доп. виброшумку сделали? Металл там все равно как бумага, но грят что полная обклейка заметно помогает. Что логично - любая величина по сравнению с нулем бесконечно велика

[Malov]

А может доп. виброшумку сделали? Металл там все равно как бумага, но грят что полная обклейка заметно помогает. Что логично - любая величина по сравнению с нулем бесконечно велика

 

Может...

[Azaroff39]

Лансер убог невероятно , хуже наверное только всякие дрочети-крузы и кетайский автопром . . Кнопки стеклоподьёмников без подсветки , барабанные томоза сзади , АКПП 4ст , ESP нету даже как опции , шумка как в жопель кадете . Даже жопегот 308 или астра воспринимаецо как гораздо более дорогая и качественная машина , не говоря про гольф ...

[Malov]

Лансер убог невероятно , хуже наверное только всякие дрочети-крузы и кетайский автопром . . Кнопки стеклоподьёмников без подсветки , барабанные томоза сзади , АКПП 4ст , ESP нету даже как опции , шумка как в жопель кадете . Даже жопегот 308 или астра воспринимаецо как гораздо более дорогая и качественная машина , не говоря про гольф ...

 

Дизайн чисто японский, барабанные тормаза ни когда НЕ ставились на 10 лансер, 4 ступенчатая АКПП стоит только на самом слабом движке 1.6! Пыж все таки более бабское авто, астра дорогой смотрится только у нишебродов, это все один и тот же бюджетный С класс, а если брать новый голь то он дороже лансера!

[Malov]

Лансер убог невероятно , хуже наверное только всякие дрочети-крузы и кетайский автопром . . Кнопки стеклоподьёмников без подсветки , барабанные томоза сзади , АКПП 4ст , ESP нету даже как опции , шумка как в жопель кадете . Даже жопегот 308 или астра воспринимаецо как гораздо более дорогая и качественная машина , не говоря про гольф ...

 

Кстати и что за бред что нет ESP??? Лично ездил на Lancer 2.0 Intence+ CVT 4WD и там ESP Была!

 

Опять повторюсь не знаем не пишем бред про отсутствие есп и барабанные тормоза!

[Azaroff39]

http://www.mitsubish...lancer-x/price/

 

И где в этой пораше ESP?

 

Пыж все таки более бабское авто

 

Ну да после гопотаза на пиленых пружинах , выглядейщей почти как эвалюшен (с) лансер сморицо круче ! А можно ещё крышу в чёрный заклеить и капот в карбон. Болид нах !

 

астра дорогой смотрится только у нишебродов

 

Дорогой она никогда не смотрелась.

 

а если брать новый голь то он дороже лансера!

 

Само собой.