Сегодня делал зятю машину и увидил вот это -
. Крышка расширительного бачка была куплена при мне новой и блестящей 4 месяца назад. Тосол ГОСТОВский - 65 руб. л.
Русский тосол
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 March 2012 - 23:15
w201 2.0d 1992 отдан в добрые руки
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 00:22
Тема баян. Тоссол - Г, антифриз рулит.
А что тоссол с головками люминивыми делает и радиаторами - вааще загляденье.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 03:40
А может зять водичку доливал? Либо тосол из воды. У меня такого не наблюдалось, даже када в радиаторе просто вода была. Правда было летом и на ВАЗ 2104.Сегодня делал зятю машину и увидил вот это -
. Крышка расширительного бачка была куплена при мне новой и блестящей 4 месяца назад. Тосол ГОСТОВский - 65 руб. л.
Сообщение отредактировал чайник со свистком: 20 March 2012 - 03:43
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 05:34
А может зять водичку доливал? Либо тосол из воды. У меня такого не наблюдалось, даже када в радиаторе просто вода была. Правда было летом и на ВАЗ 2104.
а в твоей охлаждающей жидкости воды нет?
обоснуй.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 06:34
а в твоей охлаждающей жидкости воды нет?
обоснуй.
Мож доливал недистиллированную? Хотя за 4 месяца так сожрать - это что-то совсем жестоко ![]()
E220C C124 93 г. АКПП кондей
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 07:45
Тосол-это торговая марка антифриза.....Тоссол - Г, антифриз рулит.
![]()
А что тоссол с головками люминивыми делает и радиаторами - вааще загляденье.
про ГБЦ и радиаторы,да сказки это!ни чего не делает...ну похуже у него смазывающие своиства,и все!
зы, просто сама крышка-г.вно попалась....
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 09:59
Много знакомых на всяких разных тосолах ездят, ничего такого не наблюдается.
Велик colnago
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 10:01
А что он смазывать должен?Тосол-это торговая марка антифриза.....
ну похуже у него смазывающие своиства,и все!
Велик colnago
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 10:27
А что он смазывать должен?
Узлы трения вестимо.
полуофф: из отечественных хороший антифриз бодяжили на Пушкинском заводе под т/м кажись "Аляска". На Фолькса покупал в фирменном магазинчике, всё ок. Раньше часто там бывал, клиенты мои были по контейнерам.
E220C C124 93 г. АКПП кондей
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 10:37
Вообще то помпуА что он смазывать должен?
был w123 2.0, w140 s500
сейчас w124 2.6
w116 2.8 SE - доводится до ума
Есть з/ч на w116 м110
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 10:38
И что в помпе смазывается охлаждайкой?
Сообщение отредактировал persona_non_grata: 20 March 2012 - 10:39
Велик colnago
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 10:40
И что в помпе смазывается охлаждайкой?
Уплотнения.
E220C C124 93 г. АКПП кондей
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 13:24
Водичка есть. Но довести крышку до такого состояния за 4 месяца - это надо суметь. Можа действительно металл крышки плохой. У меня на 04 крышке лет 8. В радиаторе было все - антифриз, тосол, вода и смесь из этих жидкостей. Никада крышка такой не была. Седня свою сфоткаю, выложу.а в твоей охлаждающей жидкости воды нет?
обоснуй.
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 15:57
Водичка есть. Но довести крышку до такого состояния за 4 месяца - это надо суметь. Можа действительно металл крышки плохой. У меня на 04 крышке лет 8. В радиаторе было все - антифриз, тосол, вода и смесь из этих жидкостей. Никада крышка такой не была. Седня свою сфоткаю, выложу.
да хер с ней с крышкой, что есть "антифриз, тосол, вода и смесь из этих жидкостей"?
так забавно читать
может стоит ознакомится с составом охлаждающих жидкостей? ну типа там водный раствор полиэтиленгликоля, или полипропиленгликоля? ну типа антипенные присадки.
жги дальше ![]()
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 16:28
У отца в 06 1994 г. тоже тосол залит и ни каких проблем с системой охлаждения никогда не было.Водичка есть. Но довести крышку до такого состояния за 4 месяца - это надо суметь. Можа действительно металл крышки плохой. У меня на 04 крышке лет 8. В радиаторе было все - антифриз, тосол, вода и смесь из этих жидкостей. Никада крышка такой не была. Седня свою сфоткаю, выложу.
w201 2.0d 1992 отдан в добрые руки
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 17:01
Не, лучше ты давай двигай дальше про составы техжидкостей и прочую химию. А я посмотрю на твое знание химии.да хер с ней с крышкой, что есть "антифриз, тосол, вода и смесь из этих жидкостей"?
![]()
так забавно читатьможет стоит ознакомится с составом охлаждающих жидкостей? ну типа там водный раствор полиэтиленгликоля, или полипропиленгликоля? ну типа антипенные присадки.
жги дальше
Было - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 4МКПП.
Стало - W123, кузов 1979 г., двиг 115.938 1979 г., 5МКПП, январь.
ВАЗ 2104 5МКПП, рабочая машина. 1995 г. продал
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 March 2012 - 17:10
лет 10 назад на 2016 ездил на воде от морозов и до морозов, такой бороды не было никогда!выходит и правда крышка гумно
Сообщение отредактировал mahounis: 20 March 2012 - 17:12
w202,2.8,АКПП, '95 , elegance
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 13:24
В старые года на трассе можно было купить тосол состоящий из воды, синьки для белья и серной кислоты для плотности. Может кто и щас решил наладить воспроизводство утраченной идеи. При том тосоле не то, что крышки какие-то- головки разъедало.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 13:43
У отца в 06 1994 г. тоже тосол залит и ни каких проблем с системой охлаждения никогда не было.
Трабла с даже качественным совкостандартными антифризами (ака "тосолами") были в частности у VAGов - разъедало каналы в башке только в путь. Но это особенность именно фольксового металла, такие же тосолы работали на отечественных авто и на многих иномарках без всяких проблем.
E220C C124 93 г. АКПП кондей
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 March 2012 - 13:47
Что в этом сальнике смазывать?Уплотнения.
Велик colnago
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных







