Сообщений в теме: 5

[Мерсовод280Е]

Доброго времени суток! Машина W124 102 мотор КЕ-джетроник АКПП Столкнулся с проблемой следующего характера: на прогретой машине при резком торможении двигатель подергивает как бы стараясь заглохнуть, но такое явление не постоянное, время от времени с момента покупки машины. Сегодня пару раз заглох, чего не наблюдалось раньше, но не в момент торможения, а когда автомобиль уже стоял на светофоре на драйве. На холостых временами бензонасос начинает работать гораздо громче. Ранее если стоишь в пробке через какое то время при попытке тронуться машина вяло набирала обороты троя, будто ему не хватало топлива. После замены бензофильтра эта проблема устранилась, но даже тогда машина ни разу не глохла как сейчас. Есть подозрения на помирающий насос, но хотелось бы спросить с чего именно начинать искать проблему?

[gangamain]

Доброго времени суток! Машина W124 102 мотор КЕ-джетроник АКПП Столкнулся с проблемой следующего характера: на прогретой машине при резком торможении двигатель подергивает как бы стараясь заглохнуть, но такое явление не постоянное, время от времени с момента покупки машины. Сегодня пару раз заглох, чего не наблюдалось раньше, но не в момент торможения, а когда автомобиль уже стоял на светофоре на драйве. На холостых временами бензонасос начинает работать гораздо громче. Ранее если стоишь в пробке через какое то время при попытке тронуться машина вяло набирала обороты троя, будто ему не хватало топлива. После замены бензофильтра эта проблема устранилась, но даже тогда машина ни разу не глохла как сейчас. Есть подозрения на помирающий насос, но хотелось бы спросить с чего именно начинать искать проблему?

привет!у меня такое на драйве было из за протёртого потенца...

[Мерсовод280Е]

привет!у меня такое на драйве было из за протёртого потенца...

А можно поподробнее что это и где это находится?

[gangamain]

А можно поподробнее что это и где это находится?

Честно,если не знаешь где оно находится то советую пока туда не лезть.лучше по поиску набей потенциометр и чуть почитай как работает и как его правильно выставить.а уж после с мультиметром бегать возле него.это чудо находится на корпусе расходомера датчик с тремя контактами.черная коробочка .И ещё на всякий жди других ответов.в моём случае нужно было правильно перенастроить потенциометр из за того что протёртая дорожка давала не правильную напругу и при нагрузке на D обороты проседали слишком.
Да и почитай чуть расположение и название датчиков...наглядно.
http://www.oldmerin....?showtopic=1140

Сообщение отредактировал gangamain: 25 December 2012 - 07:02

[Мерсовод280Е]

Честно,если не знаешь где оно находится то советую пока туда не лезть.лучше по поиску набей потенциометр и чуть почитай как работает и как его правильно выставить.а уж после с мультиметром бегать возле него.это чудо находится на корпусе расходомера датчик с тремя контактами.черная коробочка .И ещё на всякий жди других ответов.в моём случае нужно было правильно перенастроить потенциометр из за того что протёртая дорожка давала не правильную напругу и при нагрузке на D обороты проседали слишком.
Да и почитай чуть расположение и название датчиков...наглядно.
http://www.oldmerin....?showtopic=1140

 

Спасибо!

[Мерсовод280Е]

В общем проблему так и не нашел, как потеплело градусов на 5 больше не повторялось...