Сообщений в теме: 138

[tntaktobe]

откручиваешь аккуратно трубки от форсунок двумя ключиками.и между форсунками 1 и 2. 3и 4 есть перемычки прикрученые по середине .откручиваешь две гаики снимаешь перемычки и вытаскиваешь форсунки.

 

ооо спасибо!!!! а после их на место ставить...там вроде резинки есть какието они многоразовые или как?

[tntaktobe]

тяга есть, заводиться с полпинка (на холодную и на горячую), движок работает равномерно, свечи одинаково в черном налете. черного дыма нет. дозатор наливает равномерно.
Надо: проверить лямбду, форсунки, пусковую форсунку(может не отключается)...электрическую часть...что еще может быть
ПАЧЕМУУУУУУУУ такой бешенный расход????????!!!!!!!!

Сообщение отредактировал tntaktobe: 23 December 2012 - 16:39

[МишаМ]

...там вроде резинки есть какието они многоразовые или как?

Многоразовых резинок, также как и презервативов, не бывает.
Ставь только новые, потом не будешь искать подсосы.

[ЗоМер]

...там вроде резинки есть какието они многоразовые или как?

Уплотняющую резинку форсунки (одевается на форсунку) - только новую.
Удачи !

[tntaktobe]

Уплотняющую резинку форсунки (одевается на форсунку) - только новую.
Удачи !

при установке на место форсунок, нужно чем нить резинки смазывать чтоб легче сели?

[ЗоМер]

нужно чем нить резинки смазывать чтоб легче сели?

При установке резинки на форсунку мну форсунку моторным маслом смазывал - резинки одеваются очень плотно.

при установке на место форсунок

А в двигле просто вычисти место установки форсунок (смоченной в бензине тряпкой). И пихай.
Удачи !

[tntaktobe]

у кого нить был такой расход беешеный?

[tntaktobe]

При установке резинки на форсунку мну форсунку моторным маслом смазывал - резинки одеваются очень плотно.

 

А в двигле просто вычисти место установки форсунок (смоченной в бензине тряпкой). И пихай.
Удачи !

 

спасибо)))

[tntaktobe]

читаю форум и наткнулся на "Может проблема в вентиляции бака, ведь если хорошо поездить топливо нагревается и прогревает дозатор? (хотя при открытии крышки всегда пыхкает наружу - как и положено)." а у меня при открывании тянет в себя, как будто там вакуум.....что это може быть?

[tntaktobe]

Сижу думаю. Так как делать ничего не могу...дубак на улице и темно. Может ли быть так что пусковая форсунка не отключается? и из-за этого такой расход......эта мысль пришла в связи с тем что в теплую погоду расхода нет...как только даванул мороз все снова здарова!!!!!! тогда вопрос что включает и отключает эту форсунку? как вам ход моей мысли?
ХХ начинает плавать когда машина прогреется...значит когда подключается лямбда...она видит обогащенную смесь, пытается ее обеднить. по моему не отключающаяся форса объясняет и расход и плавание....

Сообщение отредактировал tntaktobe: 23 December 2012 - 20:31

[ЗоМер]

Может ли быть так что пусковая форсунка не отключается?

что включает и отключает эту форсунку?

ДТОЖ- мозги КЕ-реле бензонасоса.
Тем немеряно...
Удачи !

[tntaktobe]

ДТОЖ- мозги КЕ-реле бензонасоса.
Тем немеряно...
Удачи !

 

ну если бы ДТОЖ загнулся, то и летом наверно жрало....

[peremaz]

Сижу думаю. Так как делать ничего не могу...дубак на улице и темно. Может ли быть так что пусковая форсунка не отключается? и из-за этого такой расход......эта мысль пришла в связи с тем что в теплую погоду расхода нет...как только даванул мороз все снова здарова!!!!!! тогда вопрос что включает и отключает эту форсунку? как вам ход моей мысли?
ХХ начинает плавать когда машина прогреется...значит когда подключается лямбда...она видит обогащенную смесь, пытается ее обеднить. по моему не отключающаяся форса объясняет и расход и плавание....

Термостат проверяли??? Прямая зависимость на расход топлива может быть из-за него. Мотор не прогревается, ЭБУ это видит и обогащает смесь через ЭГРД... результат - лошадиный расход.

[peremaz]

Сижу думаю. Так как делать ничего не могу...дубак на улице и темно. Может ли быть так что пусковая форсунка не отключается? и из-за этого такой расход......эта мысль пришла в связи с тем что в теплую погоду расхода нет...как только даванул мороз все снова здарова!!!!!! тогда вопрос что включает и отключает эту форсунку? как вам ход моей мысли?

Пусковой управляет реле бензонасоса... Время ее работы всего 4 секунды, только в тот момент пока крутится стартер. Проверить легко, достаточно подключить к ее разъему лампочку и крутануть мотор стартером...

[peremaz]

ну если бы ДТОЖ загнулся, то и летом наверно жрало....

Устанете бороться с КЕ - высылайте транспортной компанией или почтой свой впрыск... Проверим, очистим и настроим... Телефон в подписи.

[tntaktobe]

Устанете бороться с КЕ - высылайте транспортной компанией или почтой свой впрыск... Проверим, очистим и настроим... Телефон в подписи.

 

вот за это спасибо))))) надеюсь дома победю его))))

[tntaktobe]

Устанете бороться с КЕ - высылайте транспортной компанией или почтой свой впрыск... Проверим, очистим и настроим... Телефон в подписи.

 

это тонкий намек, что ниче у меня не получиться...и вызнаете причину а я время зря теряю?

[tntaktobe]

проверил тестером напругу между 2 и 3 ногами колодки, при включенном зажигании кажет 4,4 и уменьшается потихоньку. на заведенном (темп. 60) бегает от 9 до 7,5

[peremaz]

это тонкий намек, что ниче у меня не получиться...и вызнаете причину а я время зря теряю?

Ну почему же сразу - не получится... на форуме масса людей, которые своими силами отремонтировали впрыск.
Нельзя брызгать карбом в собранный дозатор - мембрана портится, разъедает он ее... Причину я могу узнать, когда на стенд поставлю впрыск... У КЕ-Jetronic куча схожих симптомов неисправности, а причины могут быть абсолютно разные...
Термостат проверяли или нет???

Сообщение отредактировал peremaz: 24 December 2012 - 09:21

[systemadmin]

Ну от 9 до 7,5 многовато, смесь переобогащена. Нужно винт СО подрегулировать(шестигранник на 3мм)в воздухане сверху. Нужно добиться чтобы колебалось возле 6,5 вольт на холостом.Но регулировать после того как движек хорошо прогреется до 90-95 градусов. Лучше после того как проедиш в пробке))). У меня так например. На оборотах колеблиться возле шести вольт. Тоже при настублении холодов расход подскочил до 16 литров. Но думаю что при моем стиле вождения подругому не будет. Езже по 8-10 км и прогреваю+ шипи на колесах(ухудшает накат).

Сообщение отредактировал systemadmin: 24 December 2012 - 10:37