Жесть..... у нас такой бенз.....
жрет бензин
#121 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2013 - 15:46
180Е 1991 АКПП
#122 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2013 - 09:02
Подключил ЛЗ свой обратно, динамика восстановилась, расход все тот же: 19 литров на сотню, хоть и тепло было все праздники. Склоняюсь к тому, что надо регулировать KJ, но как то стремновато туда лезть........(((
Сообщение отредактировал Atos12: 09 January 2013 - 09:03
Mercedes-Benz 190E
#123 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2013 - 13:35
а вам не кажется что для вашего мотора расход в 16 литров это через чур))))) у меня на w124 2,6 с наступлением холодов расход 16 и это максимум))))Ну от 9 до 7,5 многовато, смесь переобогащена. Нужно винт СО подрегулировать(шестигранник на 3мм)в воздухане сверху. Нужно добиться чтобы колебалось возле 6,5 вольт на холостом.Но регулировать после того как движек хорошо прогреется до 90-95 градусов. Лучше после того как проедиш в пробке))). У меня так например. На оборотах колеблиться возле шести вольт. Тоже при настублении холодов расход подскочил до 16 литров. Но думаю что при моем стиле вождения подругому не будет. Езже по 8-10 км и прогреваю+ шипи на колесах(ухудшает накат).
#124 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2013 - 22:28
Привет..... как то стремновато туда лезть........(((
Если стрёмно и не разу туда не лазил - отгони машину к нормальному мастеру, заплати денег и будет тебе счастье и как минимум экономия кучи времени ,(лично бы так и сделал, имея б пару лишних денег в кармане).
Удачи.
180Е 1991 АКПП
#125 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2013 - 22:46
Я думаю, замены дозатора на новый будет достаточно.Типа- машину на машину
Отгонять машину криворуким "специалистам", которые почем-зря будут крутить винт СО, считаю убыточной затеей. Про винт кста в любом мануале написано что крутить его нельзя.
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#126 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2013 - 00:06
Новый дозатор стоит 3 000 Евро - вот это самая убыточная затея... Где написано, что винт СО крутить нельзя ??? В каком мануале ???Я думаю, замены дозатора на новый будет достаточно.
Отгонять машину криворуким "специалистам", которые почем-зря будут крутить винт СО, считаю убыточной затеей. Про винт кста в любом мануале написано что крутить его нельзя.
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#127 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2013 - 01:18
Привет.
Абсолютно согласен.Отгонять машину криворуким "специалистам".....нельзя.
Это надо большими буквами в самом начале ветки КЕ для новичков написать, ибо сам в самом начале и я очутился здесь из-за:крутить винт СО .... нельзя.
икрутить винт СО
А теперь даже рад и благодарен всем форумчанам за помощь.криворуких "специалистов"
Удачи.
180Е 1991 АКПП
#128 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2013 - 21:55
А чем его лечить, кроме как заменой? Купить в Японии мотор с навесным - тоже лотерея. Пробег хоть и будет небольшой, но время неумолимо.Новый дозатор стоит 3 000 Евро - вот это самая убыточная затея...
w215 CL55 AMG '03
w124 300CE '88 продан
w140 300SE '92 продан
w126 560SEL '87 продан
#129 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2013 - 23:17
+1Привет.
Если стрёмно и не разу туда не лазил - отгони машину к нормальному мастеру, заплати денег и будет тебе счастье и как минимум экономия кучи времени ,(лично бы так и сделал, имея б пару лишних денег в кармане).
Удачи.
ех ТАЗ-2103’82, обмен с доплатой на:
ех Mercedes-Benz w124 260E’87 газ/бензин и мать его KE-jetronic, продан,
ех Mercedes-Benz w124 E200’94 газ/бензин,продан,
наст. время Mercedes-Benz с124 300СE’89 вин WDB1240501B006981.
я тут: http://www.drive2.ru...rcedes/1034956/
#130 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2013 - 09:53
+1
В свете вышеупомянутых "криворуких специалистах" начинаешь думать, а не лучше ли самому разобраться в этом? напрягает мороз на улице и боязнь изменить ситуацию с "машина хорошо едет, но много жрет" на "машина много жрёт, но плохо едет" или "хелп, настраивал KJ, перестал заводится...что делать??"
Mercedes-Benz 190E
#131 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2013 - 20:37
Не бойтесь... Один из перечисленных вариантов неизбежен, но и положительный исход вполне возможен. Вопрос времени или денег, или того и другого.В свете вышеупомянутых "криворуких специалистах" начинаешь думать, а не лучше ли самому разобраться в этом? напрягает мороз на улице и боязнь изменить ситуацию с "машина хорошо едет, но много жрет" на "машина много жрёт, но плохо едет" или "хелп, настраивал KJ, перестал заводится...что делать??"
Сообщение отредактировал peremaz: 15 January 2013 - 20:38
SKODA YETI / 1.8 TSI / DSG / 2013
Диагностика и ремонт KE-Jetronic, оригинальные запчасти для Mercedes.
Принимаем детали КЕ-Jetronic на ремонт и настройку из регионов РФ и Казахстана.
Казахстан, Караганда... тел. +7 702 127 3598 (K-Cell) или +7 771 312 0212 (Beeline).
e-mail: peremaz@rambler.ru
#132 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 January 2013 - 20:53
Привет.
"... О сколько нам открытий чудных.... и боязнь изменить ситуацию ....
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель.. "
А.С. Пушкин
Решишся настраивать самостоятельно - создай свою тему, все будут помагать.
Удачи.
180Е 1991 АКПП
#133 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 06:28
Да, помогем чем могем!!!! еще бы с толку не сбивали те, кто занимаются наладкой на платной основе. А то такая картина вырисовывается иногда нехорошая.
MB 190, 102.962 / 2.0 / 1993 г.в.
#134 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 11:43
Да, помогем чем могем!!!! еще бы с толку не сбивали те, кто занимаются наладкой на платной основе. А то такая картина вырисовывается иногда нехорошая.
Да я уж все тут перекурил, вооружился распечаткой диагностики и настройки KJ, и морально подготавливаюсь к этому процессу. По большому счету там ведь один болт подкрутить, я так понял) Единственно что нужно-решить, нужно ли его крутить.
А про то, что один из вариантов неизбежен...грустно слышать))
Mercedes-Benz 190E
#135 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 19:38
Привет.
Это правильно, это по-нашему...Да я уж все тут перекурил, вооружился распечаткой диагностики и настройки KJ, и морально подготавливаюсь к этому процессу.
Не правильно ( особенно, если речь о шестиграннике СО ), он как раз крутиться в самом конце, когда всё настроено, в качестве окончательной подстройки.По большому счету там ведь один болт подкрутить, я так понял)
Не нужно его крутить просто так.Единственно что нужно-решить, нужно ли его крутить.
Начни с диагностики ( желательно топливной системы ), а результат в студию.
Удачи.
180Е 1991 АКПП
#136 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 January 2013 - 22:18
Как раз те кто занимаеться на платной основе и дадут самый правильный ответ,престиж,мляДа, помогем чем могем!!!! еще бы с толку не сбивали те, кто занимаются наладкой на платной основе. А то такая картина вырисовывается иногда нехорошая.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#137 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 January 2013 - 14:19
День добрый!Начни с диагностики ( желательно топливной системы ), а результат в студию.
Удачи.
Благодарю за поддержку, чувствую, я это осилю!
Mercedes-Benz 190E
#138 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 April 2013 - 22:04
всем привет! в апреле решилась наконец вся байда. нашел путевого мастера у нас в городе!!!! нормальный мужик, без понтов. все при мне показал, отрегулировал. ЛЗ оказыца у меня живой был. проводок был на клемме эгрд отломан, на момент диагностики оказался подзасран дозатор и три форсы. все почистил. эгрд был укручен, накручена была дроссельная заслонка. результат: машин не жрет. едет, но мне кажется чуть туповато. хотя может из за 92 бенза. выхлоп как на новой стал (запах). склеивает ласты РХХ. посоветовал менять форсунки и маслосъемные колпачки и РХХ.
Тем кто из Актобе или проездом будет его тел: 87054028753 Володя.
В Алмате есть толковый мастер: 87772269789 Алексей
Всем спасибо!!!
Сообщение отредактировал tntaktobe: 13 April 2013 - 22:08
MB 190, 102.962 / 2.0 / 1993 г.в.
#139 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2013 - 00:27
Все в ответе хорошо кроме"...машин не жрет"и "...едет туповато..."
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных