Сообщений в теме: 36

[liltorik]

я даже не думал что я не один такой буду , оказывается это частая проблема !

[m203]

и Сколько он стоил ?

1019р 00 коп, в экзисте могут прислать неоригинал в упаковке оригинала.... я менеджеру акцентировал что мне нужен исключительно оригинал,и он сам сказал что у них так бывает... поэтому я поехал к официалам...
у моей машны зад тоже просевший, он вровень с передом, а должен быть выше, но мне такая посадка больше нравится....и не чего не ломается, я тебе говорю возьми кувалду и стукни по 2м разным кронштейнам, неоригинал погнет, оригинал откинет кувалду обратно.... я сильно зауважал оригинал после этого.....

[misterr]

На 190м был такойже головняк. Решил путём установки креплений зеркально. Пусть и не правильно это, но о проблеме забыл.

[baiker022]

На 190м был такойже головняк. Решил путём установки креплений зеркально. Пусть и не правильно это, но о проблеме забыл.

это как? обьясни

[misterr]

это как? обьясни

Тамже одно крепление можно поставить развернув его назад. Причём и отверстия нашлись, как будто так задумано.

[baiker022]

понятно одно как в стоке ставится. а второе наоборот....

 

спасибо

[misterr]

поставил и потом год откатал норм. ничего не тянуло не отрывало. а до этого он как будто постепенно сгибал и ломал крепление.

[liltorik]

Тамже одно крепление можно поставить развернув его назад. Причём и отверстия нашлись, как будто так задумано.

Блин думал я так сделать ! ТАм даже дырку видал для этого ! Может это специальная тех дырка ?

[sheremet]

Блин думал я так сделать ! ТАм даже дырку видал для этого ! Может это специальная тех дырка ?

 

на разных моделях стоят разные стабилизаторы и разные кронштейны. поэтому некоторые стоят "так", а некоторые наоборот...
может коряво выразился, но в общем, на двухлитровый дизель можно поставить стабилизатор от Волка и ничего колхозить не придётся...

[liltorik]

на разных моделях стоят разные стабилизаторы и разные кронштейны. поэтому некоторые стоят "так", а некоторые наоборот...
может коряво выразился, но в общем, на двухлитровый дизель можно поставить стабилизатор от Волка и ничего колхозить не придётся...

Т.Е ни чего плохого не произойдет если попробовать поставить кронштейн по другому ?!?!

[_cortez]

ну-ну

 

Сообщение №72
http://www.oldmerin....=...t&p=1524953

Сообщение отредактировал _cortez: 24 December 2012 - 19:52

[liltorik]

ну-ну

 

Сообщение №72
http://www.oldmerin....=...t&p=1524953

Не понял к чему ссылка? Там про пружины

[liltorik]

я понял к чему ты клониш, до того как я порезал пружины было тоже самое , я купил машину с порваным креплением!

[Игорьниколаевич]

У меня на 124 была така проблема.
Но как оказалось прежний хазюк поставил не стандартный хомут крепления и в результате резинка перезатянута, и рычаг начинает скручивать по верхнему болту. Пара недель и крепление отрывается. Пока заметил что разные хомуты три крепления сменил. Заменил хомут и вот уже года полтора никаких проблем.

[baiker022]

Ребят такой воспрос вот крепления идит левое и правое...такПолучается чтоб развернуть крепление на правой стороне саму стойку стаба надо ставить левую...

 

Правильно думаю....

[malishev414141]

У меня на 124 была така проблема.
Но как оказалось прежний хазюк поставил не стандартный хомут крепления и в результате резинка перезатянута, и рычаг начинает скручивать по верхнему болту. Пара недель и крепление отрывается. Пока заметил что разные хомуты три крепления сменил. Заменил хомут и вот уже года полтора никаких проблем.

Сегодня Июль 2013.
Ты справился с проблемой или нет?
Если нет, то у меня был момент, когда рвало кронштейн несколько раз в квартал. Это закончилось после того, как я привел в порядок передние рычаги (сайленблоки-эксцентрики) с обеих сторон.

[Василич]

Вылечил заменой стоек..

+100500