В теме одно сообщение

[стодвадцатьшестой]

Сегодня лопатил переднюю подвеску.
1. Менял нижнюю шаровую на правом колесе. Особых проблем не возникло. Обошёлся без пресса и спец. инструмента. Работал маленькой кувалдой (ничего не расколол, благо немцы делали металл на совесть). Но стаканчик шаровой сел не полностью. То есть сверху он равномерно выглядывает на 0,5 мм. Но снизу сидит плотно, на месте. Я так подумал что шаровая какая-то не правильная. Или я его не добил?
2. Проверил амортизаторы. Шток у них выдвигается в снятом состоянии. Похоже работают нормально. У меня возник вопрос: какие это амортизаторы - газовые или маслянные? Хочу сзади поменять амортизаторы. Слышал что подходят от Волги. Я думаю - поставить газовые или маслянные, с учётом того, что желательно ставить одинаковые, что с переди, то и сзади. Родные амортизаторы ставить не хочу, т.к. на W123 их мало кто завозит, а те что есть - либо китайские, либо даже бразильские.
3. Завтра буду менять втулки маятникого рычага. Пожелайте мне удачи.

[xand]

1. с какой стороны шаровая вбивается? главное чтоб с той с которой вбивается плотно сидела
2. если аммортизатор хрен сожмешь руками - то он газовый . волговские не ставь г сплошное, закажи себе хоть каябу дешевую все возят без проблем, ходит нормально, на газовых еще и просвет немного увеличивается(по крайней мере у меня так). а чем тебе китайские или бразильские не нравятся? отечественные хуже если фирма производитель нормальная - то и качество аммортизаторов будет нормальное независимо от страны производства
3.удачи