Сообщений в теме: 17

[Kletzel]

Все начелось с того как я решил опустить морду (была сильно задрана ) , я заменил проставки под пружинами ...были 4-и заменил на 2-и...и обнаружил , что правая сторона с переди ниже левой на 1-н см по ходу движения авто ....думал ,что пружины ....заменил на новые , все осталось также .....даже незнаю что делать.......визуально огледел там все ...стоканы под пружины и чашки под амортизаторы целые не гнилые.....как бы я не спец в этом деле подскажите пожалуйста!!!

[Arian]

Все начелось с того как я решил опустить морду (была сильно задрана ) , я заменил проставки под пружинами ...были 4-и заменил на 2-и...и обнаружил , что правая сторона с переди ниже левой на 1-н см по ходу движения авто ....думал ,что пружины ....заменил на новые , все осталось также .....даже незнаю что делать.......визуально огледел там все ...стоканы под пружины и чашки под амортизаторы целые не гнилые.....как бы я не спец в этом деле подскажите пожалуйста!!!

Чашки под аморты (т.е. опоры) они резиново-металлические, что значит "не гнилые"? Резинки там целые? В сайлентблоках резинки живые?
И второе - задние пружины целые?

[sheremet]

Все начелось с того как я решил опустить морду (была сильно задрана ) , я заменил проставки под пружинами ...были 4-и заменил на 2-и...и обнаружил , что правая сторона с переди ниже левой на 1-н см по ходу движения авто ....думал ,что пружины ....заменил на новые , все осталось также .....даже незнаю что делать.......визуально огледел там все ...стоканы под пружины и чашки под амортизаторы целые не гнилые.....как бы я не спец в этом деле подскажите пожалуйста!!!

 

амортизаторы снимал, проверял? задняя подвеска в каком состоянии, посадочные места заднего подрамника, задние пружины?
мне отвечать не надо. надо внимательно всё это осмотреть на подъёмнике, со снятыми колёсами, а амортизаторы со снятием!

[Kletzel]

амортизаторы снимал, проверял? задняя подвеска в каком состоянии, посадочные места заднего подрамника, задние пружины?
мне отвечать не надо. надо внимательно всё это осмотреть на подъёмнике, со снятыми колёсами, а амортизаторы со снятием!

С зади менял тяги развала и плавоющие сайлентблоки...ходовик сказал, что задним амортизаторам хана...про подрамник сказал ,что сайлентблоки хорошие, да и сам я визуально смотрел все вроде нармуль..пружины на задке тож менял (новые) ....
Про перед там сайлентблоки на рычагах (больших ) они там тож хорошие а вот опоры под амортизаторы я на них внимания не обращал....а про то что не гнелые я имел ввиду про чашки под пружины...!!!!
И еще - а что разве из за неисправных опор под амортизаторы и самих амортизаторах может быть этот перекос???????!!!!!

[sheremet]

И еще - а что разве из за неисправных опор под амортизаторы и самих амортизаторах может быть этот перекос???????!!!!!

 

запросто.

[Kletzel]

Спасибо ! Буду смотреть! !!!
Так а разве машина не держиться только на пружинах??????????

[Kletzel]

запросто.

А разве машина не на пружинах держиться ,а амортизаторы гасят колибания...тогда как на это реогируют опоры и как из-за них может зависить эта разница в перекосе????если машина тока на пружинах держится?? Если че не правильно панимаю обьясните пожалуйста.......!!!!!

[mikle43-2008]

А разве машина не на пружинах держиться ,а амортизаторы гасят колибания...тогда как на это реогируют опоры и как из-за них может зависить эта разница в перекосе????если машина тока на пружинах держится?? Если че не правильно панимаю обьясните пожалуйста.......!!!!!

 

Здесь люди меняют амортизаторы,и машина поднимается.Значит, не одними пружинами машина держится.Факт!Амортизаторы тож надо проверять.Удачи!

[produman]

неправильно затянутые сайлентблоки на рычагах тоже могут перекосить машину

[Kletzel]

Здесь люди меняют амортизаторы,и машина поднимается.Значит, не одними пружинами машина держится.Факт!Амортизаторы тож надо проверять.Удачи!

Был у ходовика , он посмотрел на передок с низу и указал на левый стакан под пружину , что типо он подбит вверх....и рычаг левый (большой) тож затронутый снизу !!!!!!!! Может быть удар туда был?????? Хотя канешно при мне такого удара сильного никогда небыло! На машине два года езжу , стаканы целые не ржавые!!!!!! Подскажите!!!!

[Kletzel]

Здесь люди меняют амортизаторы,и машина поднимается.Значит, не одними пружинами машина держится.Факт!Амортизаторы тож надо проверять.Удачи!

Был у ходовика , он посмотрел на передок с низу и указал на левый стакан под пружину , что типо он подбит вверх....и рычаг левый (большой) тож затронутый снизу !!!!!!!! Может быть удар туда был?????? Хотя канешно при мне такого удара сильного никогда небыло! На машине два года езжу , стаканы целые не ржавые!!!!!! Подскажите!!!!

[Kletzel]

Здесь люди меняют амортизаторы,и машина поднимается.Значит, не одними пружинами машина держится.Факт!Амортизаторы тож надо проверять.Удачи!

Был у ходовика , он посмотрел на передок с низу и указал на левый стакан под пружину , что типо он подбит вверх....и рычаг левый (большой) тож затронутый снизу !!!!!!!! Может быть удар туда был?????? Хотя канешно при мне такого удара сильного никогда небыло! На машине два года езжу , стаканы целые не ржавые!!!!!! Подскажите!!!!

[Arian]

Был у ходовика , он посмотрел на передок с низу и указал на левый стакан под пружину , что типо он подбит вверх....и рычаг левый (большой) тож затронутый снизу !!!!!!!! Может быть удар туда был?????? Хотя канешно при мне такого удара сильного никогда небыло! На машине два года езжу , стаканы целые не ржавые!!!!!! Подскажите!!!!

Не знаю, как может быть задран стакан под пружину, если он не ржавый и не переваренный. Что значит "затронутый" рычаг?
Вобще вам дали выше дельные советы, вы продолжили искать мистику. Нравится гадать и в мистику верить? Загоните машину на яму, возьмите рулетку да промерьте расстояние до стаканов.
И еще, вы за 2 года перекоса не заметили, или он только сейчас возник?

[Kletzel]

За 2-а года незаметно перекоса было потому ,что из-за больших проставок незамечал.....

[Arian]

За 2-а года незаметно перекоса было потому ,что из-за больших проставок незамечал.....

Я бы на вашем месте проверил все описанное выше по подвеске, если есть косяки - исправил. Потом бы замерил расстояние до чашек и изучил их состояние. Если там действительно есть разница, тогда уже после доведения до ума остальной части (я так понял гнутый рычаг и т.д.) смотрел на размер разницы и состояние чашек, и либо заморачивался с исправлением, либо подобрал бы резинки разных размеров, уравнивающие разницу.

[Виктор_SEC500]

ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ КАК У МЕНЯ! ТОЧЬ В ТОЧЬ! ток на 2 см у меня разница! слева морда задрана на 6 см справа на 8.5 см. заменил сегодня все аморты. тот же еффект

[Виктор_SEC500]

http://www.oldmerin....p;#entry1564349

[Kletzel]

Здесь люди меняют амортизаторы,и машина поднимается.Значит, не одними пружинами машина держится.Факт!Амортизаторы тож надо проверять.Удачи!

Скажите еще вапрос.....можно ли пружины ставить без резиновых проставок....????