Теперь всегда зашкаливает стрелка давления масла. Толи воздух попал, или ещё что. Ставил старый датчик обратно, то же самое.
Что не так делаю?
Поменял приборку, некоретктоно отображается давление масла
Автор
OLDROCKET
, 29 Dec 2012 10:10
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
OLDROCKET
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 10
Любитель
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 29 December 2012 - 10:10
ИЖ Ода wagon
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 29 December 2012 - 10:55
Указометр давления механический (манометр), сложно представить что можно сделать не так...Что не так делаю?
А как было до замены ?
Ну и, надеюсь, двигло прогревал (на холодном моторе всегда зашкаливает).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
OLDROCKET
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 10
Любитель
-
Автомобиль:
w123
Отправлено 29 December 2012 - 12:04
Двигатель прогревал, пол года уже так езжу. До этого меняли другу на такой же машине. Была та же самая история. Победили путём многократного вкручивания/выкручивания шланга.
ИЖ Ода wagon
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 29 December 2012 - 12:08
Вроде не было таких проблем у форумчан (да и у мну тоже). Сколько раз откручивал-прикручивал никогда не глючил манометр (указометр давления).Победили путём многократного вкручивания/выкручивания шланга.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
