Сильно актуальная тема! Я так и не смог найти дворников 55 длинны, чтобы чистили правый нижний угол на купе 123. Блин, все как один отходят из-за слишком сильного изгиба стекла! Может кто знает такие, чтоб были более гибкими, сам собирался попробовать безрамные!
Ну по идее стоковые дворники - то есть это те, которые стоят на моем мерсе с рождения - вроде как достаточно должны были бы бы гибкими - чтобы доставать до угла стекла. Но со временем эта гибкость внутри них утратила свою чудодейственную силу И таки да, что один, что другой дворник при складывании под капот краями на стекло не ложатся.
А купить в нашем чудном городе 55мм дворники - проще сразу чистить стекло тряпкой и мистером Мускулом.
Я так понимаю более гибкие - это снова стоковые. Но на нашей официальной станции их нет. Ждите, говорят, месяц, а то и более.........
Не поленился, дошел до машины (VW) - посмотрел на эти дворники еще раз. В полностью свободном положении он имеет вид правильной скобки, т.е. такой: ( . Но когда дворник чуть-чуть отводишь от стекла, то он прогибается только посередине, т.е. края остаются прямыми, так что вряд ли краешек дворника изогнется и будет чистить место изгиба стекла. У меня даже сложилось впечатление, что традиционные дворники более подвижны, чем эти Бош. Другое дело, что за счет более аэродинамичной конструкции они лучше прилегают к стеклу и лучше чистят на высоких скоростях - полагаю, это единственная их фишка .
Ан нет. Не единственная. Облегченная конструкция - за счет уменьшения количества металла. Упрощенная конструкция - никаких тебе заклепок, фигурных деталей - все просто, как стрела. И на ней резинка.
Традиционные дворники подвижны ровно до тех пор, пока они новые и все их сочленения не ржавые. А как только зима - все, сливай воду. Которая туда попадает и блокирует все, что там может еще хоть как-то изгибаться.