Сообщений в теме: 18

[osmiums]

Проблема такова.Поставил карбёр на 102 двигатель. Нет циркуляции в подогревателе Stromberg 175. Не могу дорубить куда подключить шланг после тройника который выходит после впускного коллектора. Где датчики стоят на голове подключал, коллектор омывается, а карбёр холодный стоит как будто завоздушен. В бачке уровень ОЖ в норме. Моё разуме не хватает перепада давления, а куда ещё выход пришпандорить х.з. На картинках вот вроде эта трубка идёт, идёт, а куда приходит везде облом. Двигатель 102982 2,3
Заранее благодарен. Да трубку ваял сам с коллектора Д-12, а с карба Д-6 и выходс этого тройника тоже Д-6

Сообщение отредактировал osmiums: 24 January 2013 - 17:50

[cherny70]

Проблема такова.Поставил карбёр на 102 двигатель. Нет циркуляции в подогревателе Stromberg 175. Не могу дорубить куда подключить шланг после тройника который выходит после впускного коллектора. Где датчики стоят на голове подключал, коллектор омывается, а карбёр холодный стоит как будто завоздушен. В бачке уровень ОЖ в норме. Моё разуме не хватает перепада давления, а куда ещё выход пришпандорить х.з. На картинках вот вроде эта трубка идёт, идёт, а куда приходит везде облом. Двигатель 102982 2,3
Заранее благодарен. Да трубку ваял сам с коллектора Д-12, а с карба Д-6 и выходс этого тройника тоже Д-6

Сделай фото, а то нифига не понятно. Там ничего сложного нет. Скорее всего подключил неправильно.

[osmiums]

Сделай фото, а то нифига не понятно. Там ничего сложного нет. Скорее всего подключил неправильно.

Мне надо знать куда подключается трубка к двигателю с ОЖ выходящая из впускного коллектора

Сообщение отредактировал osmiums: 25 January 2013 - 15:22

[osmiums]

Мне надо знать куда подключается трубка к двигателю с ОЖ выходящая из впускного коллектора

Что Дорогие форумчане совет трудно дать чтоли, а то холодный пуск двигателя не отключается

[cherny70]

Что Дорогие форумчане совет трудно дать чтоли, а то холодный пуск двигателя не отключается

Еще раз тебе скажу, сделай фото.

[vlad190]

Пробку посередине впускного коллектора вытащил ?

 

http://www.w201club....h...c=26940&hl=

Сообщение отредактировал vlad190: 27 January 2013 - 07:40

[osmiums]

Пробку посередине впускного коллектора вытащил ?

 

http://www.w201club....h...c=26940&hl=

Всё спасибо разобрался. Был вот такой колхоз, а далее после моего вмешательства

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал osmiums: 27 January 2013 - 14:05

[osmiums]

Еще раз тебе скажу, сделай фото.

Прикрепленные изображения

• 

[osmiums]

вот ещё

Прикрепленные изображения

• 

[vlad190]

вот ещё

А зачем еще нулевик к штатному возд. фильтру ?

[BRdm]

А зачем еще нулевик к штатному возд. фильтру ?

 

думаю там только кастрюля осталась от фильтра.

 

и покрашеный радиатор - тоже добавил лошадей и улучших охлаждение двигателя.

[osmiums]

думаю там только кастрюля осталась от фильтра.

 

и покрашеный радиатор - тоже добавил лошадей и улучших охлаждение двигателя.

А без флуда никак? Пришли штатный, будет тебе респект и уважуха, а бакланить ни кчему

Сообщение отредактировал osmiums: 28 January 2013 - 15:09

[osmiums]

А зачем еще нулевик к штатному возд. фильтру ?

да чтоб основной меньше засирался, всё равно валяется, вреда не принесёт

Сообщение отредактировал osmiums: 27 January 2013 - 17:15

[vlad190]

да чтоб основной меньше засирался

А синяя краска просто под рукой была ? Надо себе тоже нулевик воткнуть, лишних 3-5 л.с. не помешают

[Silin Mike]

а баклланить ни кчему

Жёстко вас пАбрили, пацаны!

[osmiums]

Жёстко вас пАбрили, пацаны!

У тех пацанов под капотом птички наверное гнезда вьют. Жлоба страшная штука. Эх молодёжь

Сообщение отредактировал osmiums: 28 January 2013 - 15:12

[BRdm]

У тех пацанов под капотом птички наверное гнезда вьют. Жлоба страшная штука. Эх молодёжь

 

Майк простебался, а ты всерьез, как поддержку воспринял. и сразу вон как разхорахорился))) покрасить радиатор - проще чем трубки охлаждения правильно повтыкать, чтобы работало.

 

а по теме- на вход трубку из канала с избыточным давлением ОЖ, на выход - трубку в слив. например запаралелить с подогревом коллектора

[osmiums]

Майк простебался, а ты всерьез, как поддержку воспринял. и сразу вон как разхорахорился))) покрасить радиатор - проще чем трубки охлаждения правильно повтыкать, чтобы работало.

 

а по теме- на вход трубку из канала с избыточным давлением ОЖ, на выход - трубку в слив. например запаралелить с подогревом коллектора

Спасибо! Вроде разобрался. Меня интересовало куда идёт шланг после тройника впускного коллектора, оказывается к помпе где стоит заглушка, но или датчик. Я верно понял

[A007]

Проблема такова.Поставил карбёр на 102 двигатель. Нет циркуляции в подогревателе Stromberg 175. Не могу дорубить куда подключить шланг после тройника который выходит после впускного коллектора. Где датчики стоят на голове подключал, коллектор омывается, а карбёр холодный стоит как будто завоздушен. В бачке уровень ОЖ в норме. Моё разуме не хватает перепада давления, а куда ещё выход пришпандорить х.з. На картинках вот вроде эта трубка идёт, идёт, а куда приходит везде облом. Двигатель 102982 2,3
Заранее благодарен. Да трубку ваял сам с коллектора Д-12, а с карба Д-6 и выходс этого тройника тоже Д-6

А что раньше стояло, КЕ? Была у меня такая проблема. На впрыске в голове заглушка стоит, по центру, как пивная крышка, выбивается отверткой в край