Ни хрена не понял. Можно на русский превести. Или хотя бы на английский. Что такое соответствие смесителя типу топлива?
А догнал, что есть тупни которые метановые смесители на пропан ставят? 
Про кнопку не вкурил и про компромисный вариант поподробнее плиз.
Дело в том что многие из них (установщиков) далеко не тупни, ставят метановые смесители потому что не хотят замарачиваться с поиском или переделкой или то что привез клиент. Отсюда потом жалобы на некорректно работающее оборудование.
Продавцы впаривают эти смесители в лучшем случае как универсальные( метановый смеситель на пропане богатит это компенсируется зажатием дозатора) им, в основном мелким продавцам, выгоднее держать на складах по одному типу вместо двух.
Из восьми проверенных мной смесителей соответствующими оказались только два отечественного производства для карбюраторов, были приобретены в упаковке с паспортом и штампом отк, смеситель на таёту поразил тем, что и для метана сильно обогащал смесь, Все машины комплектовались оборудованием для пропана, и люди за это и платили деньги.
"Кнопка" переключает на газ в автоматическом режиме после увеличения оборотов более 1500 по умолчанию, в ней предусмотрена возможность перепрограммировать значение оборотов в большую или меньшею сторону а также установить режим переключения при падении оборотов ниже заданных к примеру тех же 1500. В городе это удобно тем что при необходимости вскочить в поток при движении на бензине, ты не получишь резкое замедление в момент переключения, вместо требуемого ускарения.
