Сообщений в теме: 17

[Stepanz]

Это зажигание? подскажите пожалуйста где искать проблему?

[ЗоМер]

Список предохранителей. W123
Номер предохранителя - Защищаемые цепи
1(8А)- Стояночный свет левый, задний габаритный огонь левый, система отчистки фар*
2(16А)- Освещение салона, освещение багажного отсека, часы, автоматическая антенна
3(8А)- Стояночный свет правый, задний габаритный огонь правый
4(8А)- Освещение перчаточного ящика, прикуриватель.Электродвигатели стеклоподъемников*, радиоприемник* (дополнительно имеет предохранитель в проводе 2 ампер)
5(8А)- Дополнительный вентилятор*
6(16А)- Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
7(8А)- Правая фара (Дальний свет)
8(8А)- Элемент обогрева заднего стекла
9(8А)- Левая фара (Дальний свет) и контрольная лампа включения
дальнего света фар
10(16А)- Вентилятор отопителя
11(8А)- Правая фара (Ближний свет)
12(8А)- Стоп-сигналы, контрольные лампы, указатели поворотов, стрелки топлива и температуры, кондиционер*
13(8А)- Левая фара (Ближний свет)
14(8А)- Звуковой сигнал. Фонари заднего хода, система запуска двигателя, термовременной выключатель, клапан отключения холостого хода
А(16А)- Электродвигатели стеклоподъемников*
B(16A)- Электродвигатели стеклоподъемников*
C(16A)- Электродвигатель дополнительного вентилятора*
D(16A)- Электродвигатель сдвижной панели крыши*
*- в зависимости от комплектации или модификации автомобиля

 

Замени его.
Удачи !

[Stepanz]

Спасибо, но не думаю что все так просто, поскольку питание то появляется то пропадает, подозреваю замок зажигания виноват.

[sadovnikx]

Спасибо, но не думаю что все так просто, поскольку питание то появляется то пропадает, подозреваю замок зажигания виноват.

а остальная цепь работает?, переодически вырубается?

Сообщение отредактировал sadovnikx: 20 December 2008 - 22:50

[Stepanz]

Остальная электрика в порядке, недавно нужно было ключом подвигать-поймать положение когда магнитола заработает, сейчас ничего не помогает

[ЗоМер]

недавно нужно было ключом подвигать-поймать положение когда магнитола заработает

Что же сразу не написал про замок зажигания ? Меняй контактную группу замка.
Удачи !

[ЕГОР]

У меня была подобная проблема. Отключались: эл.двигатель печки, магнитола, сигнал. Всё это происходило только при температуре -25 и ниже. Отключалось периодически на несколько секунд. Причём на одном предохранителе с сигналом у меня висит датчик наружной температуры и тахометр, так вот они работали без проблем. Т.е. проблема точно не в предохранителях. Ну а после той злополучной зимы, пересмотрел всю проводку - косяков не обнаружил. Разобрал электрическую часть замка зажигания, косяков небыло, но тем не менее помыл, почистил, промазал. Сейчас ничего не отключается.
Кстати раньше ещё наблюдал такую фигню при сильных морозах, включаешь зажигание с утра, а лампочки на приборке загораются через две три секунды.
Так что проблема действительно в замке.

[Silin Mike]

Т.е. проблема точно не в предохранителях.

Не факт!При плохом контакте предохранителя в "усах"(делают предохранители из чего попало) маломощные потребители бывает и работают.

[sadovnikx]

Остальная электрика в порядке, недавно нужно было ключом подвигать-поймать положение когда магнитола заработает, сейчас ничего не помогает

Попробуй подать дополнительную массу на магнитолу как можно ближе к магнитоле ,только не через штекера (плохая масса)

[ЗоМер]

Попробуй подать дополнительную массу на магнитолу

При манипулировании ключом замка зажигания масса не может "рваться", ибо на замке - только плюс.
Удачи !

[Stepanz]

У меня была подобная проблема. Отключались: эл.двигатель печки, магнитола, сигнал. Всё это происходило только при температуре -25 и ниже. Отключалось периодически на несколько секунд. Причём на одном предохранителе с сигналом у меня висит датчик наружной температуры и тахометр, так вот они работали без проблем. Т.е. проблема точно не в предохранителях. Ну а после той злополучной зимы, пересмотрел всю проводку - косяков не обнаружил. Разобрал электрическую часть замка зажигания, косяков небыло, но тем не менее помыл, почистил, промазал. Сейчас ничего не отключается.
Кстати раньше ещё наблюдал такую фигню при сильных морозах, включаешь зажигание с утра, а лампочки на приборке загораются через две три секунды.
Так что проблема действительно в замке.

Вот вот, тоже похолодало и уже ничего не помогает, летом вообще ничего не отключалось. Странно все это

 

ЗоМер, можно поподробнее про контактную группу? где, как подобраться, советы какие нибудь, спасибо за подсказку.

[ЕГОР]

Контактная группа находится в торце замка зажигания, прикручена тремя болтиками. Добираться к ней целый гиморой.
Вытяни приборку и всё увидишь.
Сама электрическая часть замка зажигания завальцована. Развальцовуешь, аккуратно разбираешь ну и т.д.

[sadovnikx]

При манипулировании ключом замка зажигания масса не может "рваться", ибо на замке - только плюс.
Удачи !

Это если точно замок!!!!!,у меня тож замок гуляет думал на него, а окозалось масса плохая,вырубалась магнитола,проблема с сигналкой,массу кинул и все как часики.

[Stepanz]

Все верно, дело было в контактной группе, снял приборку, подобрался к замку зажигания. Покрутил, поджал некоторые контакты, все стало включаться. Но как теперь его присоединить к металлическому корпусу с ключом? Там никаких креплений нету, помоему контактная группа была отломана и еле держалась, не хочется назад ставть в таком виде ее

 

P.S. Не повторяйте мои ошибки =) Заводить поворачивая контактную группу очень сложно, с третьего во второе положение она не возвращается сама, это укорачивает жизнь стартеру

[ЗоМер]

как теперь его присоединить к металлическому корпусу с ключом? Там никаких креплений нету

Маленькими винтиками прикручивается - были темы даже с фотками, поищи.
Удачи !

[Stepanz]

Винтиками это уже неплохо А как металлический корпус снять? к нему невозможно подобраться сзади

[ЗоМер]

Поиском "замок зажигания" , "личинка замка зажигания", "контактная группа замка..." и проч. пройдись.
Удачи !

[Stepanz]

Во всем разобрался, всем спасибо за помощь

Сообщение отредактировал Stepanz: 06 January 2009 - 18:14