Сообщений в теме: 7

[tele3]

Инжекторщик мне сказал что мозги на авто не работают,а сегодня открыл книжку,и руководствуясь по ней начал проверять контакты мозгов, везде где надо напряжение есть,вынул блок управления,попытался завестись,машина не заводится. Так и должно быть? Значит мозги впорядке раз заводится с ними?

[Tony33]

Инжекторщик мне сказал что мозги на авто не работают,а сегодня открыл книжку,и руководствуясь по ней начал проверять контакты мозгов, везде где надо напряжение есть,вынул блок управления,попытался завестись,машина не заводится. Так и должно быть? Значит мозги впорядке раз заводится с ними?

не устали еще что вас в сервисах разводят?если можете прозвонить,я думаю сможете справиться с неисправностью и без неграмотного инжекторщика, единицы из людей настоящие специалисты, остальные могут только гайки крутить

[x-calibr]

У машины мозги точно в порядке! Непонятно другое, зачем эксперименты? чет не устраивает в работе двигателя???

[tele3]

У машины мозги точно в порядке! Непонятно другое, зачем эксперименты? чет не устраивает в работе двигателя???

каждые 3 или 3,5 минуты начинают падать обороты,стрелка расходометра повышается,через несколько секунд обороты восстанавливаются.И проходит минута,опять обороты пытаются упасть и двигатель захлебывается и глохнет.Педаль газа не помогает,как только отпускаешь обороты падают падают и глохнет.И такое постоянно,через одинаковый промежуток времени когда заводишь на холодную двигатель глохнет

[x-calibr]

Тут скорее дело в дозатаре, а не ЭБУ. Те до Белгорода не далеко, обратись там к соклуббникам,они помогут.
Местные инжекторщики машину в магилу загонят А судя по вчерашним темам она уже в предкомовом состоянии.

[Don Sanchess]

Это не инжекторщик, беги от него.

 

ЭБУ живые. Глохнет из-за заедания заслонки РХХ, промывай РХХ, дальше яснее будет.

 

Холодный двигатель при уличной температуре ниже 0 не будет заводиться с отключёнными ЭБУ, а может и заведётся, как повезёт, с ЭБУ сразу с полпинка заводится, если нет, значит проверять пусковую форсунку, ЭГРД, РХХ, потенциометр и в последнюю очередь ЭБУ. ЭБУ очень редко выходят из строя.

 

Извини, расписать подробно не могу, дефицит времени.

 

http://www.oldmerin....h...t=0&start=0
почитай эту тему, найдёшь там РХХ и попробуй его промыть или у тебя банально подсос где-нибудь есть.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 14 February 2013 - 09:24

[tele3]

Тут скорее дело в дозатаре, а не ЭБУ. Те до Белгорода не далеко, обратись там к соклуббникам,они помогут.
Местные инжекторщики машину в магилу загонят А судя по вчерашним темам она уже в предкомовом состоянии.

ну почему же,потихоньку ее восстанавливаю

[tele3]

Это не инжекторщик, беги от него.

 

ЭБУ живые. Глохнет из-за заедания заслонки РХХ, промывай РХХ, дальше яснее будет.

 

Холодный двигатель при уличной температуре ниже 0 не будет заводиться с отключёнными ЭБУ, а может и заведётся, как повезёт, с ЭБУ сразу с полпинка заводится, если нет, значит проверять пусковую форсунку, ЭГРД, РХХ, потенциометр и в последнюю очередь ЭБУ. ЭБУ очень редко выходят из строя.
Извини, расписать подробно не могу, дефицит времени.

 

http://www.oldmerin....h...t=0&start=0
почитай эту тему, найдёшь там РХХ и попробуй его промыть или у тебя банально подсос где-нибудь есть.

попробую промыть.я заводился с горячим двигателем без ЭБУ.тупо вращается двигатель но ничего не схватывает.А как проверить форсунку и всё остальное ?

Сообщение отредактировал tele3: 14 February 2013 - 10:20