Не знаю! Не было стромберга )))ага ну это все понятно, я вот прочитал одну тему, у меня стромберг стоит, там написано чтобы двигатель заводился автозапуском нужно нажать педаль газа, это правда?
подключение сигналки
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 19:27
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 19:30
о б*я, другого слова я не нахожуНе замкнешь, вход тормоза (оранжево-фиолетовый) высокоомный, ничего с ним не будет. Дело в том, что на лягушке один +12 постоянно и он нам не нужен, второй провод меняет потенциал с массы при отпущенной педали на +12 при нажатой, он нам подходит. Масса там появляется через нити накала лампочек стоп-сигналов. Просто поверь, что он нам нужен.
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 19:31
опа, а вот это меня не радует) вообще никак, яж эту сигналку из за этой функции и купил) ну лан, буду решать проблеммы по мере их поступления, вы про схемку не забудьте)Не знаю! Не было стромберга )))
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 19:35
Какой функции? Нажатии педали газа? )))опа, а вот это меня не радует) вообще никак, яж эту сигналку из за этой функции и купил) ну лан, буду решать проблеммы по мере их поступления, вы про схемку не забудьте)
Так какая схема нужна, просто силовой ЦЗ или ЦЗ двухшаговое, да еще и с кнопкой?
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 19:40
функция автозапуск, ну да пишут что автозапуска будет работать только при нажатой педали газа, двухшаговое понятно, а силовое чтоб все двери разом открывались?
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 19:47
Силовое сделать легко, если без кнопки ЦЗ. Разъем ЦЗ на сигналке: провода с предохранителями - на активаторы, провода зелено-черный и сине-черный на массу, а черно-красный с разъемчиком на разъемчик красного провода большого силового разъема.функция автозапуск, ну да пишут что автозапуска будет работать только при нажатой педали газа, двухшаговое понятно, а силовое чтоб все двери разом открывались?
Если же делать с кнопкой, то придется ставить два реле или разбирать блок и подпаиваться к релюшкам ЦЗ (опасно, если не знать что делать)
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 19:48
А когда ключом заводишь, газ тоже нажимаешь?функция автозапуск, ну да пишут что автозапуска будет работать только при нажатой педали газа, двухшаговое понятно, а силовое чтоб все двери разом открывались?
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 19:58
неА когда ключом заводишь, газ тоже нажимаешь?
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 20:00
вот мне как бы надо сделать полноценное цз, с кнопкой и закрытием открытием от вод двери, и к нему подключить сигналку, как то же можно, то что нужно 2 реле это я знаюСиловое сделать легко, если без кнопки ЦЗ. Разъем ЦЗ на сигналке: провода с предохранителями - на активаторы, провода зелено-черный и сине-черный на массу, а черно-красный с разъемчиком на разъемчик красного провода большого силового разъема.
Если же делать с кнопкой, то придется ставить два реле или разбирать блок и подпаиваться к релюшкам ЦЗ (опасно, если не знать что делать)
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 20:02
А когда ключом заводишь, газ тоже нажимаешь?
на стромберге пусковое обогащение так работает, нажал и устройство пуска сработало
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 20:03
не
тогда лучше займись карбом, хотя судя по подписи у тебя 2,3 на нем стромберга небыло никогда это колхоз, ке на место поставь лучше
Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2013 - 20:29
а что стромберг не тянет 2,3? и в таком случае сколько выйдет комплект ке, и что нужно для него?тогда лучше займись карбом, хотя судя по подписи у тебя 2,3 на нем стромберга небыло никогда это колхоз, ке на место поставь лучше
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#33 ОФФЛАЙН
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 19:40
Вот схема ЦЗ с кнопкой управления, но не будет управления от водительского флажка (оно и не нужно когда есть кнопка).
ухтыж схемка, а что это за деталь откуда выходять 6 проводов, 2 на релюхи, 2 на массу и 2 обрезать? я нашел у себя блок упр. цз, вот к нему схема (художник из меня не оч) в чем суть здесь управление идет от активатора, как подсоеденить кнопку, актиатор можно и не переделывать, он не мешает, куда к нему цеплять провода от сигналки? все проверял, подсоединял 4 электропривода, правда обычных, а 2 управляющих провода на минус замыкал, все срабатывает, и открытие и закрытие
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал pro_camper: 04 March 2013 - 19:41
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 20:05
Можно и так, причем на сигналке разъем ЦЗ делается как на моей схеме. В твоем блоке такие же две релюшки и еще пару деталек, чтобы отключать их через секунду после сработки.ухтыж схемка, а что это за деталь откуда выходять 6 проводов, 2 на релюхи, 2 на массу и 2 обрезать? я нашел у себя блок упр. цз, вот к нему схема (художник из меня не оч) в чем суть здесь управление идет от активатора, как подсоеденить кнопку, актиатор можно и не переделывать, он не мешает, куда к нему цеплять провода от сигналки? все проверял, подсоединял 4 электропривода, правда обычных, а 2 управляющих провода на минус замыкал, все срабатывает, и открытие и закрытие
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 20:27
ну значит так и буду по своей делать, саме основное есть) теперь как подключить сигналку к этому блоку, кнопку?Можно и так, причем на сигналке разъем ЦЗ делается как на моей схеме. В твоем блоке такие же две релюшки и еще пару деталек, чтобы отключать их через секунду после сработки.
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 20:38
Ну так же как на моей схеме идут синий и зеленый провода с кнопкой на релюшки, только их подключить не на них, а на твой блок.ну значит так и буду по своей делать, саме основное есть) теперь как подключить сигналку к этому блоку, кнопку?
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 20:46
так?
Прикрепленные файлы
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 20:50
Именно, управление отрицательными импульсами.так?
(Сейчас) С124 230E 93г 2.0л 102.963 722.4 Черный
(Было) W124 E320 94г 3.2л 104.992 722.503 SportLine Черный
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2013 - 20:58
ага понял) спасибо) скоро фотоотчет буду делать)Именно, управление отрицательными импульсами.
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных