Сообщений в теме: 54

[STRON]

И еще...Вот это что за датчик,кто подскажет?
[attachment=130450:20130216_124417.jpg]
Там провод один отвалился...

[STRON]

А вот на этом датчике вообще сам контакт обломан...
[attachment=130451:20130216_124444.jpg]

[STRON]

Два последние датчика как то завязаны вот с ними?
[attachment=130452:20130214_173537.jpg]
Парни,не оставьте в беде,помогите советами,буду очень благодарен.Машинка в очень запущенном состоянии,но хочется привести ее в божеский вид.Не оставьте без внимания тему,поделитесь драгоценным опытом,очень надо...

[Mihel]

И еще...Вот это что за датчик,кто подскажет?
[attachment=130450:20130216_124417.jpg]
Там провод один отвалился...

Вот твой "датчик"
http://www.exist.ru/...oolkitScripts=0

[Mihel]

А вот на этом датчике вообще сам контакт обломан...
[attachment=130451:20130216_124444.jpg]

Похорошему помыть бы надо мотрный отсек , а то ничего не понятно.
И сфотай двигатель : вид сверху ,без воздушного фильтра., это к вопросу о датчиках

Сообщение отредактировал Mihel: 16 February 2013 - 13:10

[STRON]

Похорошему помыть бы надо мотрный отсек , а то ничего не понятно.
И сфотай двигатель : вид сверху ,без воздушного фильтра., это к вопросу о датчиках
[/quote]
Помыть конечно помою,Только после замены радиатора.Он течет,и в итоге пол двигателя уже в тосоле.Течет не сильно,но этого хватает чтоб раскидывать капли тосола.А фото сейчас сделаю,минут через 20.Второй датчик находится там же где и первый,за левой фарой,на этой же трубке.

[Mihel]

Похорошему помыть бы надо мотрный отсек , а то ничего не понятно.
И сфотай двигатель : вид сверху ,без воздушного фильтра., это к вопросу о датчиках

 

Помыть конечно помою,Только после замены радиатора.Он течет,и в итоге пол двигателя уже в тосоле.Течет не сильно,но этого хватает чтоб раскидывать капли тосола.А фото сейчас сделаю,минут через 20.Второй датчик находится там же где и первый,за левой фарой,на этой же трубке.

Я так понимаю-зто "кондиционерное хозяйство", раз обломаны хвосты у датчиков то однозначно под замену., по тахометру-чуток позже., по температуре ож после фотки мотора.

[Сим]

Есть только мерседесовский знак на нем.На пластмассе что после радиатора вот этот номер.

 

если номер на пластмассе то это номер ИМЕЕНО той пластмассы а не самого радиатора. в обчем зайди на
www.exist.ru там зарегистрируйся-получиш доступ к каталогам оригинала-элкаст.ру там выбирай свои зобчасти либо по вину либо по тому что стоит в реале. заодно и к ценам привыкнеш
радиатор лучше новый купи

[Mihel]

По тахометру. в приборку должен приходить провод цветом зеленый с желтой полосой( зел/желт). Выходит он из колодки "мозгов" №25 сигнал TD, далее в реле бензонасоса колодка №10, на диагностической колодке(ДК) клемма№1. Этот участок надо прозвонить,очевидно, что его нет на участке от ДК до приборов, иначе двигатель бы не завелся.На приборке разъем с питанием и сигналом TD идет отдельно, находится на задней части самого тахометра и часов.Если все звонится и есть питание в этом разъеме , то проблема в самом тахо, но это тоже решаемо,

[STRON]

Сделал фотки,много нафоткал.Что конкретно нужно показать?
[attachment=130459:20130216_151344.jpg]
И нашел еще один бесхозный провод...Выходит из общей оплетки.Куда идет-так и не нашел.
[attachment=130460:20130216_150917.jpg]

[STRON]

[attachment=130461:20130216_150854.jpg]

[STRON]

[attachment=130462:20130216_124529.jpg]

[Сим]

ПЦ а ону тву вобще ездит????
это штекер с одноконтакного датчика температуры на приборку насколько понимау, сам датчик должен "вбок" торчать

Сообщение отредактировал Сим: 16 February 2013 - 14:36

[STRON]

[quote name='Сим' date='16.2.2013, 15:35' post='1603472']
ПЦ а ону тву вобще ездит????
это штекер с одноконтакного датчика температуры на приборку насколько понимау, сам датчик должен "вбок" торчать
В том то и дело что который идет на приборку на месте,А это точно такой же,одноконтактный,и бесхозный.А на приборку вот он,только ракрус не совсем удобный.
[attachment=130463:20130216_151202.jpg]

[STRON]

ПЦ а ону тву вобще ездит????

Ездит,Ышо как ездит.

[Сим]

одноконтактный езчо на давление масла идёт КСТАТИ

Сообщение отредактировал Сим: 16 February 2013 - 14:52

[x-calibr]

Упс

Сообщение отредактировал x-calibr: 16 February 2013 - 14:59

[STRON]

одноконтактный езчо на давление масла идёт КСТАТИ

Эт который там же где и маслянный фильтр?Если тот,то тоже на месте.

[Сим]

Эт который там же где и маслянный фильтр?Если тот,то тоже на месте.

нет конечно-это чуть выше сливной пробки для масла

[STRON]

нет конечно-это чуть выше сливной пробки для масла

Его снизу можно увидеть?Но провод короткий,см 8-10 примерно,после выхода из кожуха.