Сообщений в теме: 2

[evgen402]

Суть в том что на моей машине штатно стоял кондей но никогда не работал а я не заморачивался. Восстановив, т.е. заменив компрессор, радиатор, трубки - эфекта никакого. Как оказалось что вся проводка была уничтожена прошлыми хозяевами. Так вопрос что будет если вывести отдельные выключатели и реле на питание электромуфты компрессора кондея и вентилятора радиатора? Получу ли я в итоге что-то похожее на прохладу или есть подводные камни в моём мероприятии?

[KOTYARA]

Суть в том что на моей машине штатно стоял кондей но никогда не работал а я не заморачивался. Восстановив, т.е. заменив компрессор, радиатор, трубки - эфекта никакого. Как оказалось что вся проводка была уничтожена прошлыми хозяевами. Так вопрос что будет если вывести отдельные выключатели и реле на питание электромуфты компрессора кондея и вентилятора радиатора? Получу ли я в итоге что-то похожее на прохладу или есть подводные камни в моём мероприятии?

я себе когда поставил на машину кондиционер (там его небыло) так и сделал ...получил в салоне температуру - 9 а на улице +27 было ....очень не комфортно так ездить
что там провода то восстанавливать ... да и компрессор может что-нибудь взорвать от передавки - там от оборотов еще идет отключение
к вентилю два реле одно от мотора другое от датчика давления фреона !!!
на компрессор включается по от реле климата - оно получает сигнал от второго датчика давления фреона

 

для проверки да на муфту + подай убедись что включится - может обрыв ...номер контакта не помню там их три два датчик оборотов ..далее проверить на герметичность
и залить фреон с маслом ... а потом сделать то что я уже написал ....

[vechniy]

Систему не забудьте промыть!!!!!