Всем привет! Такая вот проблемка. Настраивал КЕ самостоятельно. 10.000 тыс. отъездил без проблем. Пару дней назад машина начала дёргаться в момент, когда после движения на предаче в накат, нажимаю газ. Плюс иногда повышаются холостые до 1000. Первым делом проверил давление, в верхней камере 4.6, в нижней 4.2. В упор 8.5. Насос ставил новый вместе с фильтром, замер в упор был около 10. При увеличении оборотов системное давление поднимается до 5.5. Попробовал отключить разъём с ЭГРД, авто стало на много резвее и дёрганье пропало, утром завелась только после подключения ЭГРД. Есть мысль почистить сеточку в бензобаке. Что ещё может повлиять на такое поведение давления?
Давление в КЕ 103 мотор
Автор
ndmit2007
, 26 Feb 2013 14:23
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
ndmit2007
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 66
Мерсовод
- Город:СК г.Кисловодск
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 26 February 2013 - 14:23
w210 синий 96г 2.8 АТ продан
w210 синий 96г 4.2 АТ продан
w123 белый 87г 2.0 МТ ласточка, продан, но очень жалею.
w210 серебро 2001г 3.2 АТ 4MATIK продан.
w201 чёрный 1988г 2.6 5МКПП WDBDA29D2JF504451 продан.
#2
ОФФЛАЙН
global-alex1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1450
Ветеран
- Город:Москва
Отправлено 26 February 2013 - 14:27
Всем привет! Такая вот проблемка. Настраивал КЕ самостоятельно. 10.000 тыс. отъездил без проблем. Пару дней назад машина начала дёргаться в момент, когда после движения на предаче в накат, нажимаю газ. Плюс иногда повышаются холостые до 1000. Первым делом проверил давление, в верхней камере 4.6, в нижней 4.2. В упор 8.5. Насос ставил новый вместе с фильтром, замер в упор был около 10. При увеличении оборотов системное давление поднимается до 5.5. Попробовал отключить разъём с ЭГРД, авто стало на много резвее и дёрганье пропало, утром завелась только после подключения ЭГРД. Есть мысль почистить сеточку в бензобаке. Что ещё может повлиять на такое поведение давления?
про дерганье - хана эгрд. замена. скорее всего убила его лямбда. Удачи
ремонт KE-Jetronic
капитальный ремонт двигателей.
г.Одинцово
91.г.в 124/M102 2.3 МКПП - продан
85.г.в 124/M103 2.6 МКПП - продан
91.г.в 124/M103 3.0 АКПП - продан
2006 г.в 211/646 CDI 2,2 АКПП - продан
2009 г.в 211 646/CDI 2,2 АКПП - продан
ML320 2008 г.в 642/CDI
GL320 2011 г.в Новая Игрушка
8-926-188-95-26 Алексей
#3
ОФФЛАЙН
ndmit2007
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 66
Мерсовод
- Город:СК г.Кисловодск
-
Автомобиль:
w201
Отправлено 26 February 2013 - 14:33
Лямбды у меня нет, авто без катализатора. Попробую другой ЭГРД. Давление может выдавать такое поведение?про дерганье - хана эгрд. замена. скорее всего убила его лямбда. Удачи
w210 синий 96г 2.8 АТ продан
w210 синий 96г 4.2 АТ продан
w123 белый 87г 2.0 МТ ласточка, продан, но очень жалею.
w210 серебро 2001г 3.2 АТ 4MATIK продан.
w201 чёрный 1988г 2.6 5МКПП WDBDA29D2JF504451 продан.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
