Нет, лупатый тоже задний.
Выбор летней резины.
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 20:09
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 20:12
Не,задний...та я в них и не гуру, если честно! Да и IIмне не нравится вообще,первый дорестайл ближе как то к телу.Второй то (лупатый) уже передний.......Не?
Так точно ! Вылет злой - ЕТ 11 Не 124 канешн...но мерседесовский!Адназначна! Вылет как у нас?
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 20:13
Недолго рулил на Pirelli Cinturato P7 205/55 r17....две грыжи за менее 1000 км.
Может боковина слабая или асфальт крепкий. Два сезона откатал на Continental Premium Contact2 -
понравилось больше, правда на 15 радиусе.
C124 300CE акпп 29.11.1990
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 20:17
Витя,асфальт был крепкий только в СССР ! Нынче и он г@вно!Может боковина слабая или асфальт крепкий.
Тока не убивайте сразу
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 20:19
Перед был Унироял.......какой то, зад Конти.......искатал в плешку..... .
Думаю...
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 20:28
Недолго рулил на Pirelli Cinturato P7 205/55 r17....две грыжи за менее 1000 км.
Может боковина слабая или асфальт крепкий. Два сезона откатал на Continental Premium Contact2 -
понравилось больше, правда на 15 радиусе.
Видимо модели разные, не одинаковые по характеристикам, я на своих в такие передряги попадал.
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 20:42
У меня была пирелли P7 - 225/55/16. По началу был доволен. Ямы держала, особливо не шумела, смотался на ней на юга - без проблем. Но после первого зимнего хранения ее просто всю повело винтом. Условия хранения были, как и для любой обычной резины. И вот такой сюрприз по весне. С той поры к пирелли путь закрыт.Видимо модели разные, не одинаковые по характеристикам, я на своих в такие передряги попадал.
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 20:45
У меня тоже с пирелии нехорошие отношения. Еду на пирелли в потоке и по проезде ямки лопнул корд,шина моментально спустила. Внешне шина как новая,но как подломлена изнутри. Было это 6 лет назад. Не езжу больше на пирелли.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 20:46
Асфальт может и другой, но ямы явно были поменьше.Витя,асфальт был крепкий только в СССР ! Нынче и он г@вно!
Тока не убивайте сразу
МожетВидимо модели разные, не одинаковые по характеристикам, я на своих в такие передряги попадал.
C124 300CE акпп 29.11.1990
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 20:54
Runflat, интересно, катал кто-нидь вообще?
W 126, 1986 г.р., 300SD, turbodiesel, ОМ617.952, АКПП 722.315.
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 21:07
А зачем он тебе ?Runflat, интересно, катал кто-нидь вообще?
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 06:29
Darsen, vikleb - плюс два за конти. Спасибо! Подскажите, пожалуйста, сильно она шумная? "Made in хде?" можно покупать континенталь?
ябезника - спасибо, про пирелли наслышан от товарищей. При неплохих ездовых характеристиках у многих проблемы с долговечностью этой резины.
ванятка, а какая модель ханкук? Против зимнего ханкука ничего не имею против. У супруги на форде Hankook I-Pike W409 (кажется) - хорошая резина. А вот летние ханкуки (Optimo) - как-то так... Шумноваты, всплывают.
Аркадий 2011, неадекватно быстро износилась пара конти на задней оси? За какой пробег, не припомните? Очень много слышал отзывов, что за сезон-два комплект Continental ContiPremiumContact 2 укатывется до индикаторов.
П.С. Пока никто не разубедил и не предложил решения лучше конти. Есть еще время подумать. Единственное, что абсолютно четко понятно - это то, что выбор резины есть сугубо индивидуальный вопрос. Пока не порпробуешь сам - не определишься.
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 06:55
Нормально она шумная! Бери и не думай.Darsen, vikleb - плюс два за конти. Спасибо! Подскажите, пожалуйста, сильно она шумная? "Made in хде?" можно покупать континенталь?
И не верь во всякие мифы, связанные с изготовлением резины. Контроль качества везде осуществляется по технологиям самого бренда.
Возможно,что сюда (в РФ) могут ввозить партии отбракованных колес, в погоне за наживой. Но чтобы не стать заложником этого, бери шины в фирмах, являющихся официальными дистрибьюторами производителя , а не в гипермаркетах. Все дистрибьютеры указаны на сайтах производителя. По Питеру это "Экслюзив Спб". Как то так...
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 07:10
А зачем он тебе ?
Боковые надоели. вот и хотелось бы услышать реальные отзывы о такой резине.
W 126, 1986 г.р., 300SD, turbodiesel, ОМ617.952, АКПП 722.315.
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 10:39
Если очень низкий профиль и тяжелая машина,может и имеет смысл. Не знаю, если честно. Я лично за классический вариант покрышек, без железяк в боковинах. На них как то больше комфорта. А в ямы я стараюсь просто не попадать и очень быстро не ездить.Боковые надоели. вот и хотелось бы услышать реальные отзывы о такой резине.
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 10:51
У меня Португалия, у Отиса видел Малазия.Darsen, vikleb - плюс два за конти. Спасибо! Подскажите, пожалуйста, сильно она шумная? "Made in хде?" можно покупать континенталь?
Тихая и не валкая в поворотах.
C124 300CE акпп 29.11.1990
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 12:38
укатал её за 4 лета а в километрах это получилось в районе 30000 . даже чуть меньше.Аркадий 2011, неадекватно быстро износилась пара конти на задней оси? За какой пробег, не припомните? Очень много слышал отзывов, что за сезон-два комплект Continental ContiPremiumContact 2 укатывется до индикаторов.
в этом годе на отечественном кордианте спорт покатаюсь, в том году на ней получилось всего месяц поездить, мне понравилась если честно. Шумит меньше чем конти.
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 13:12
Ну-ну) У товарища на GTR с завода стояла BS RE070R.Боковые надоели. вот и хотелось бы услышать реальные отзывы о такой резине.
Кроме как в РЛД, этот низкопрофильный ранфлэт не смогли снять ни на одном шиномонтаже - там типа станок нужен специальный..
Да, шиномонтаж на нее - на 200% дороже в сравнении с обычной.
Снял, еле продал эту резину.. Купил обычную спортивную Мишку - катается ненарадуется.
MB-Coupes RUssia
Запчасти и машинокомплекты Mercedes-Benz
560SEC Carat by Duchatelet
560SEL Carat by Duchatelet Cullinan
C36 AMG
+7 985 434 4455
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 13:22
А в самой эксплуатации-то как?
W 126, 1986 г.р., 300SD, turbodiesel, ОМ617.952, АКПП 722.315.
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 13:34
C124 300CE акпп 29.11.1990
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных