Сообщений в теме: 47

[Mariachi]

Проблема на 140 лонг рестайл 97 год, 3,2:
Закрываем багажник - ручка засасывается полностью. Через некоторое время ручка медленно вылезает (полное извлечение через минуту-полторы). Притом засунуть ее обратно рукой (рычажком) нереально - видимо внутри давление.
Все присоски-доводчики работают, все другие вакуумные потребители (климат, подкачка седел, замки и т.д.) работают как положено.
Куда копать?

 

Спасибо!

[Mariachi]

Нет идей ни у кого?
Подскажите хотя бы следущее - черная вакуумная трубка от компрессора ЦЗ идет напрямую на ручку? или нет?
По схеме экзиста - напрямую (но там одна схема на все модели).
У меня она приходит сначала на какой-то черный клапан, стоит там же за обшивкой, прям около замка. Потом на ручку

 

Да, прошу модераторов перенести в раздел про "дополнительное оборудование", наверное так вернее.

[Stiv]

На доводчики стоит отдельный компрессор рядом с баком.

[Mariachi]

так причем тут доводчики, они как раз нормально работают.

[Stiv]

Дак ручка высовывается и засовывается компрессором доводчика а не компрессором центрально замка.
Возможно что в компрессоре не держит клапан но тогда и крышка багажника тоже должна подниматься так как сидят на одной трубке.
Вероятнее что причина механическая в самой ручке.

[Mariachi]

крышка присасывается и сидит ровно.
т.е. получается это неправда?

 

Сообщение отредактировал Mariachi: 08 March 2013 - 12:51

[Stiv]

Да не правда так как возился у знакомого с проблемой крышки багажника.
Но там проблема была в другом.
Не работала присоска на багажнике и я там всё разбирал так что точно могу сказать что ручка и присоска сидят на одной трубке и работают от компрессора доводчика.

[Mariachi]

Интересно тогда, откуда берется это повышенное давление.
Компрессор присосок отрабатывает как положено секунды две-три и выключается. Крышка присасывается и стоит ровно.
Если ручку после закрытия придерживать, как бы не давая вылезти - когда она медленно выезжает, то пихается так, что рукой не удержать! Давление 100%.
Ручку снимал, вак. элемент целый. И абсолютно ничего там не подпружинено, чтоб так пихаться.

 

Прочитал где-то в инете, что на 140 концевик баражника представляет собой некий микрик, который стоит где-то в замке. Если он не 100% контачит на закрытие (после расслабления присоски) - якобы зажигается свет и вылезает ручка, т.е. насос качает давление.
Надо проверить его, как до гаража доберусь..

 

Да, на всех форумах пишут, что ручка управляется насосом ЦЗ под сиденьем. Странно.
Кстати при открытие багажника из салона слышно именно насос под сиденьем, а при закрытии - насос в багажнике!

Сообщение отредактировал Mariachi: 09 March 2013 - 02:09

[Mariachi]

Побывал в гараже, проверил концевик - работает.
Замкнул при открытом багажнике - свет погас ручка залезла и опять вылезла.
Т.е. концевик не при делах.

 

Дальше - через пару секунд после замыкания контакта, задвигания ручки и выключения компрессора доводчиков - слышен кратковременный и достаточно громкий "Пыщщщь" (услышал только при открытом багажнике), отчетливо исходящий из района обшивки левого заднего фонаря.
Вопрос - так и надо или неисправность? Если нет - что там теоретически может так пукать? Клапан какой-то или что?
Пока не разбирал, было темно, боялся потерять крепеж.

 

ДА - после вчерашней поездки крышка багажника обнаружена приоткрытой! Такое было только один раз, пока.

 

Еще что обнаружил:
Ручка багажника принудительно не задвигается рукой (рычажком)
Доводчик (крючок на крыжке) рычажком также не фиксируется.

 

Есть идеи?

Сообщение отредактировал Mariachi: 14 March 2013 - 22:30

[Stiv]

Пшикает там сам компрессор через пару сек после того как отработали присоски он включается и накачивает давление в себя а потом сбрасывает его до атмосферного.

[Mariachi]

Значит так, разобрался, факты. Будет полезно всем.

За ручку и отпускание язычка багажника (активатор, который сбрасывает его со скобы) отвечает компрессор ЦЗ - черный шланг, выход SFG на компрессоре!

 

За втягивание язычка (при закрытии) отвечает компрессор доводчика - красный шланг и большой вакуумный активатор!
Эта часть в полном порядке. Ручка и замок и все в багажнике также в порядке.

 

Проблема оказалась в следующем: на черной трубке, идущей на ручку - постоянный легкий выход воздуха (т.е. дует). При заведенном моторе - давление это больше, чем дольше стоит, тем меньше. Но все равно надувает пузыри.
Снял диван, снял трубку с компрессора ЦЗ - соответственно такая же картина с пузырями на выходе SFG.
Компрессор самопроизвольно не качает! (сбрасывал клемму - то же самое, дует).
Все остальные потребители в авто работают без вопросов.
Нуждаюсь в совете специалистов:
1. природа\причина этого перепускания воздуха?
2. есть ли возможность починить? или менять компрессор, что ой как небюджетно (собирался резину менять как бы )

Сообщение отредактировал Mariachi: 22 March 2013 - 11:57

[Mariachi]

ну что-то никто ничего не пишет или не знает..

 

напишу какие новости.

 

выяснилось что подкачка сидений, завязанная на тот же компрессор, не держит давление (форму седла) при выключенном моторе.
после заводки моментально надувается обратно. причем на обоих сиденьях одинаково.

 

теперь грешу на клапан на седлах - он не держит, стравливает давление обратно на компрессор (отсюда давление на двух магистралях), а там оно как-то стравливается в ручку багажника..

 

Т.е. воздух выходящий на ручку багажника - из сидений.

 

бред?

[Kolokol]

на 140м клубе спроси, там форум по ремонту продвинутей.

[78rus]

менять компрессор центрального замка , неисправны клапана отвечающие за рампределение воздуха по каналам. можешь разобрать может увидишь что-то , но наврядли

[cbx121]

такая же байда началась на купе 94 года
багажник закрываешь принудительно в открытом положении(крышка багажника поднята вверх пальцем нажимаю на замок) - моторчик работает слышан звук и видно как что-то происходит
но ручка не заезжает - все время в открытом положении

 

не разобрался пока для чего нужен красный рычажок на замке с обратоой стороны багажника под обшивкой?

[Mariachi]

такая же байда началась на купе 94 года
багажник закрываешь принудительно в открытом положении(крышка багажника поднята вверх пальцем нажимаю на замок) - моторчик работает слышан звук и видно как что-то происходит
но ручка не заезжает - все время в открытом положении

 

не разобрался пока для чего нужен красный рычажок на замке с обратоой стороны багажника под обшивкой?

 

На рестайле это рычажок позволяет - если его передвинуть - закрыть багажник сильным хлопком (если сломан насос цз).

 

Если цз и все остальное работает, и только ручка не заезжает - читать выше (проверять клапан под обшивкой крышки багажника и черный шланг на герметичность). Если там все ок - накрылся вакуумный выход на багажник в клапанном блоке насоса цз.

[cbx121]

На рестайле это рычажок позволяет - если его передвинуть - закрыть багажник сильным хлопком (если сломан насос цз).

 

Если цз и все остальное работает, и только ручка не заезжает - читать выше (проверять клапан под обшивкой крышки багажника и черный шланг на герметичность). Если там все ок - накрылся вакуумный выход на багажник в клапанном блоке насоса цз.

не работает цз, массаж сидений, не выдвигаются рожки,
двери дотягиваются, подголовники опускает-поднимает

[Mariachi]

не работает цз, массаж сидений, не выдвигаются рожки,
двери дотягиваются, подголовники опускает-поднимает

 

массаж сидений в 94 году? может подкачка?
подкачка, цз и рога - тот же насос что и ручка. с большой вероятностью ему хана.

 

Правда как поднимаются подголовники я не знаю, у меня нету такой приблуды.

 

Доводчики дверей и багажника работают с другого насоса, в багажнике.

[cbx121]

массаж сидений в 94 году? может подкачка?
подкачка, цз и рога - тот же насос что и ручка. с большой вероятностью ему хана.

 

Правда как поднимаются подголовники я не знаю, у меня нету такой приблуды.

 

Доводчики дверей и багажника работают с другого насоса, в багажнике.

ну да подкачка сиденей естественно - перепутал
да я тоже сейчас сижу и рассуждаю - если все идет от одного насоса - то ему походу реально хана - подкачка цз ручка багажника отнего запитаны - насос как я понимаю тот под сидением правым за пассажиром? - лазел вчера там на вид новый)))) но правда плата одна болтается бошевская на соплях - хз мож она что вечером фото скину раб процесса

 

и еще короче дотяжка багажника работает когда на багажник надавить усилием руки
дотягивает и приотпускает крышку - это нормально?

 

как выставить замок на крышки багажника? - тк снимал обшивку закрывается с усилием- хлопать приходиться

[Mariachi]

насос как я понимаю тот под сидением правым за пассажиром? - лазел вчера там на вид новый))))

 

он у всех "новый" - чего ему будет там?

 

и еще короче дотяжка багажника работает когда на багажник надавить усилием руки
дотягивает и приотпускает крышку - это нормально?

 

как выставить замок на крышки багажника? - тк снимал обшивку закрывается с усилием- хлопать приходиться

 

Сосет- отпускает - так и надо.
Регулировка замка простая - два винта изнутри нижней планки багажника, где замок (т.е. не на крышке). По-моему закрыты пластиковой заглушкой.

Сообщение отредактировал Mariachi: 25 June 2015 - 22:11