Решил открыть тему , наверное каждый из вас сталкивался с проблемой покраски своей техники , приведение её в достойный внешний и технический вид , красить самому с использованием болгарки с карщеткой это оочень долго и эффект дай бог продлится год максимум полтора.
Вообщем в скором времени открываю цех по пескоструйной обработки и покраски , спецтехники и не только , будет использоваться профессиональное оборудование с использованием ПЕСКОСТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ (дизельный компрессор Rotair RM 52 + сам пескоструй) и последующей ПОКРАСКИ БЕЗВОЗДУШНЫМ МЕТОДОМ (аппарат окрасочный CONTRACOR ASP 451) .
ДЛЯ УЧАСТНИКОВ ФОРУМА БУДУТ ООЧЕНЬ ХОРОШИЕ СКИДКИ !!!
Цены будут радовать особенно в начале .
В данный момент возникает вопрос по местонахождению всего производства , располагать все в СПБ можно но и ценник из за аренды будет не такой вкусный как планируется .Хочу все разместить в пригороде а точнее в городе Кировске 30км от СПБ , но поедете ли ВЫ сюда удобно ли для ВАС это место .
Собственно жду ваших комментариев либо предложений .
ВСЕМ СПАСИБО КТО ПРОЧИТАЛ
Пескоструйная обработка Покраска
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2013 - 12:15
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2013 - 21:07
"Реклама - двигатель торговли."(с)
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 March 2013 - 21:11
Полностью согласен"Реклама - двигатель торговли."(с)
Но хотелось бы с общественность поговорить кто что скажет ...
#4 ОФФЛАЙН
#5 ОФФЛАЙН
#6 ОФФЛАЙН
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 15:19
К сожалению пока нет .Уже работаете?Можно подъезжать?
В данный момент хотел обсудить с участниками клуба (сам здесь давно обитаю только вот ник поменял в прошлом году и являюсь счастливым обладателем W123 кузова с 616 двигателем ), как вы относитесь если все будет в пригороде располагаться ?
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 18:33
30 км не страшно, ты лучше подумай, приехал человек на пескоструй, и че ему делать? рабтать на удице? лили ты должен указать, что привозить нужно только уже полностью разобраный кузов, но тогда тебе нужно прикупить какойто погрузчик. Ну и цена естественно, можно хоть в 100 км открыть, но если цены московсике, то удаленность уже пофигу.
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 March 2013 - 22:37
Спасибо за совет )))30 км не страшно, ты лучше подумай, приехал человек на пескоструй, и че ему делать? рабтать на удице? лили ты должен указать, что привозить нужно только уже полностью разобраный кузов, но тогда тебе нужно прикупить какойто погрузчик. Ну и цена естественно, можно хоть в 100 км открыть, но если цены московсике, то удаленность уже пофигу.
Думаю если полный пескоструй кузова то машину надо будет на эвакуаторе везти и полностью разобранную хотя подвеску можно и оставить каждый случай индивидуальный , если же отпесочить надо днище и покрыть антигравием то можно и на самой машине но тут уже зависит что хочет заказчик
А цены обещаю будут ооочень вкусные )))
Жду вашей критики и пожеланий
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 13:07
Так же в планах выезд напрямую к заказчику для обработки
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 18:30
201 просмотр темы а толком никто не ответил (предыдущим ораторам спасибо за советы ) .
Или же уже нужен прайс на работы и примеры , а уж где находится при хорошем ценнике не так важно
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 21:23
Ну скажем так, далеко не самый лучший компрессор, про окрасочный аппарат вообще помолчу.Решил открыть тему , наверное каждый из вас сталкивался с проблемой покраски своей техники , приведение её в достойный внешний и технический вид , красить самому с использованием болгарки с карщеткой это оочень долго и эффект дай бог продлится год максимум полтора.
Вообщем в скором времени открываю цех по пескоструйной обработки и покраски , спецтехники и не только , будет использоваться профессиональное оборудование с использованием ПЕСКОСТРУЙНОЙ ОБРАБОТКИ (дизельный компрессор Rotair RM 52 + сам пескоструй) и последующей ПОКРАСКИ БЕЗВОЗДУШНЫМ МЕТОДОМ (аппарат окрасочный CONTRACOR ASP 451) .
ДЛЯ УЧАСТНИКОВ ФОРУМА БУДУТ ООЧЕНЬ ХОРОШИЕ СКИДКИ !!!
Цены будут радовать особенно в начале .
В данный момент возникает вопрос по местонахождению всего производства , располагать все в СПБ можно но и ценник из за аренды будет не такой вкусный как планируется .Хочу все разместить в пригороде а точнее в городе Кировске 30км от СПБ , но поедете ли ВЫ сюда удобно ли для ВАС это место .
Собственно жду ваших комментариев либо предложений .
ВСЕМ СПАСИБО КТО ПРОЧИТАЛ
Для начала хотелось бы узнать о системе подготовки воздуха, и есть ли она вообще. При рабочем давлении в 7 кг и производительности компрессора в 3 куба, какого диаметра сопло вы собираетесь использовать? И каким абразивом работать? Для общей информации - песок для дробеструйных работ использовать запрещено. Какие средства защиты будете использовать? Как будете убирать абразив с места работ? После дробеструя, тот же кузов, например, будет обеспылен, или это придется делать самому? Какое качество очистки вы готовы гарантировать, SA 2,5 или может быть лучше?
И про использование безвоздушного распыления хотелось бы отдельно. Какой в нем смысл, или вы собираетесь наносить тяжелые эпоксидные покрытия? Если нет, то весьма сложно будет контролировать расход материала на м/кв
Безвоздушное распыление рассчитано на достаточно тяжелый материал для распыления которого требуется от 200 до 500 атм давления. И расход материала при этом весьма некощерный. Поэтому данный способ применяется в основном там где расходы особого значения не имеют, а важна прочность и толщина слоя покрытия, например при покраске судов. Поверьте я знаю о чем говорю (см. город проживания)
Сообщение отредактировал cherny70: 10 March 2013 - 21:25
w123 250 m 123921 Solex 4A1 , заменен двигатель, теперь 115954 стромберг продан
w126 280SE m110.989 4МКПП продан Затосковал, че то! Купил обратно!
w210 E240T m112911 5АКПП
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 21:27
Если хорошее качество, за хороший прайс, в срок и при бережном отношении, то клиенты будут ехать даже в пригород.Или же уже нужен прайс на работы и примеры , а уж где находится при хорошем ценнике не так важно
ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 March 2013 - 23:31
Ну скажем так компрессор отличного качества и зарекомендовал себя с лучшей стороны (Двигатель Perkins 404 + компрессор Rotair)да и если вы говорите про него что он дает 3 куба при 7 кг , а по паспортным данным идут совсем другие характеристики то говорить о компрессоре смысла нет .Ну скажем так, далеко не самый лучший компрессор, про окрасочный аппарат вообще помолчу.
Для начала хотелось бы узнать о системе подготовки воздуха, и есть ли она вообще. При рабочем давлении в 7 кг и производительности компрессора в 3 куба, какого диаметра сопло вы собираетесь использовать? И каким абразивом работать? Для общей информации - песок для дробеструйных работ использовать запрещено. Какие средства защиты будете использовать? Как будете убирать абразив с места работ? После дробеструя, тот же кузов, например, будет обеспылен, или это придется делать самому? Какое качество очистки вы готовы гарантировать, SA 2,5 или может быть лучше?
И про использование безвоздушного распыления хотелось бы отдельно. Какой в нем смысл, или вы собираетесь наносить тяжелые эпоксидные покрытия? Если нет, то весьма сложно будет контролировать расход материала на м/кв
Безвоздушное распыление рассчитано на достаточно тяжелый материал для распыления которого требуется от 200 до 500 атм давления. И расход материала при этом весьма некощерный. Поэтому данный способ применяется в основном там где расходы особого значения не имеют, а важна прочность и толщина слоя покрытия, например при покраске судов. Поверьте я знаю о чем говорю (см. город проживания)
По поводу общей информации тех процесс я описывать не буду , тем более про песок .
По поводу безвоздушного распыления с вами согласен но я и не говорю что буду использовать его на кузове машины , про качество аппарат могу также заручиться .
Спасибо за критику
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 March 2013 - 01:02
фракция песка важна. Иначе только жнище можно очищать, что вобщемто тоже хорошо
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 March 2013 - 02:12
хорошая идея)))Так же в планах выезд напрямую к заказчику для обработки
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 March 2013 - 09:38
Да, уж, мой мерс, уже давно требует очистки от ржавчины и покраски.
Но, 30 км. от СПб, лично для меня - реально далеко.
Хотя, конечно, все зависит от цен!
MB W124 E220 M111 МКПП `94
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2013 - 23:21
Все таки прихожу к мнению что все будет находиться в Санкт-Петербурге .
Теперь встает вопрос в районе , хотя может и не принципиально ...
Жду ваших советов уважаемые мерсоводы
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 March 2013 - 23:58
афтор, скажи сколько будет стоить у тебя песочка 123 мерса целиком и снаружи и изнутри и по днищу(можешь написать и отдельно), не обсобо крупным песком, чтобы вместо гладного металла на выходе не получть апельсиновую корку?
Mercedes-Benz W123 делаю для себя (отчеты о работах на drive2.ru, теперь и на oldmerin.club) ::: M180.954(M102.980-ждет своего часа) ::: 4МКПП (была АКПП) ::: 84г.
Ford Transit (отчеты о работах на drive2.ru) ::: 2.0 OHC ::: 5МКПП ::: 90г.
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 March 2013 - 00:20
Без навесного весь кузов 123го отпесочить около 12500р.афтор, скажи сколько будет стоить у тебя песочка 123 мерса целиком и снаружи и изнутри и по днищу(можешь написать и отдельно), не обсобо крупным песком, чтобы вместо гладного металла на выходе не получть апельсиновую корку?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных