Сообщений в теме: 4

[dimonfat]

Привет!
Ребята направте пожалуйсто!
Уже долгое время всё никак не могу разобраться с центральным замком...
Не работает насос (не включается). Нет напруги на самом разьеме насоса! Казалась бы куда проще, но пока не могу отыскать - откуда (от чего) запитывается цепь насоса...Можно конечно заколхозить - найти 12В не сложно, но не вариант...
Кто знает - не поленитесь!) отпишите пожалуйсто куда лезть!

[ЗоМер]

откуда (от чего) запитывается цепь насоса...

Предохранитель
C(16A) - Задний плафон освещения салона. Система центральной блокировки замков дверей. Дверные фонари. Задние фонари освещения карты. Электродвигатель привода автоматической антенны*. Электродвигатель регулировки положения переднего сиденья с памятью*
Удачи !

[dimonfat]

Предохранитель
C(16A) - Задний плафон освещения салона. Система центральной блокировки замков дверей. Дверные фонари. Задние фонари освещения карты. Электродвигатель привода автоматической антенны*. Электродвигатель регулировки положения переднего сиденья с памятью*
Удачи !

Спасибо!!
Всё остальное, за этим предохранителем под напряжением! (:
Так по схеме вроде всё ясно (: ...но чего-то не хватает..волшебного пенделя видимо)
Не сказать, что силён я как автоэлектрик, но, больше, для самоуспокоения - правильно понимаю?? - Цепь в которой стоит предохранитель - С - это другими словами провод идущий от предохранителя (С) и потом разветвляющийся на несколько проводов - питание отдельных цепей (вышеперечисленных), просто идёт один провод (опр. сечения), потом он разветвляется дальше по кузову и конечная цель приборы, устройства и т.д., масса - это кузов.
А то, что у меня фишка на насосе ЦЗ состоит из двух контактов - это значит, что массовый провод где-то рядом привинчен к кузову?? (например в район КПП)....??

Сообщение отредактировал dimonfat: 06 March 2011 - 18:54

[ЗоМер]

правильно понимаю?? - Цепь в которой стоит предохранитель - С - это другими словами провод идущий от предохранителя (С) и потом разветвляющийся на несколько проводов - питание отдельных цепей (вышеперечисленных), просто идёт один провод (опр. сечения), потом он разветвляется дальше по кузову и конечная цель приборы, устройства и т.д., масса - это кузов.

Угу.
Вот еще глянь :
http://www.oldmerin....=...st&p=673311
Удачи !

[dimonfat]

Угу.
Вот еще глянь :
http://www.oldmerin....=...st&p=673311
Удачи !

Вот блин...у меня терпения не хватило эту темку найти! Точь в точь мои проблемки!)
Спасибо!