Сообщений в теме: 12

[SpikeGT]

Ситуация знакомая: сел аккум, замков на дверях нет, открыт только багажник. Так вот, проштудировал несколько тем по поводу вскрытия авто, и говорят, можно от заряженного аккума, подать электричество на компрессор через контакты плафона подсветки багажника. Я в электрике дилетант, поэтому вопрос по фото:

 

(На фото 1 желтый провод к одной фишечке, и 2 красных к другой. )

 

какой из этих проводов "-", а какой "+"? Как это определить?

 

А также немного непонятен сам процесс: т. е. от аккума через эти контакты пойдет электричество на тот аккум, который под капотом?

[ванятка]

Лезь под мотор и цепляй плюс аккумулятора (запасного) на толстый провод генератора."Минус" - соответсвенно на кузов.

 

Удачи!(с)

[fastvasja]

Не понятно какие исполнительные механизмы в дверях, если штатная пневмосистема, то можно снять трубку с замка лючка, то ли туда дуть нужно, то ли наоборот, разрежение создать, кто то писал что можно так открыть.

[ванятка]

разрежение создать,

Шприцем можно попробовать.
И вакуум создать и дунуть..

[ЗоМер]

можно от заряженного аккума, подать электричество на компрессор через контакты плафона подсветки багажника

Далеко не факт, что запитается компрессор... Лучше :

Лезь под мотор и цепляй плюс аккумулятора (запасного) на толстый провод генератора."Минус" - соответсвенно на кузов.

Или дверь отжимай (тем - море).
Удачи !

[Alpat]

Помню на одной из первых Питерских встреч у кого то машина закрылась так.
Ходили табуном вокруг Кончилось тем, что вскрыли как то багажник и в одну из трубочек замка дунули насосом.
Все открылось ко всеобщей радости. Капот так же был перед этим открыт, только как то с аккумом не срослось, то ли поленились со
своих машин снимать, то ли проводов не оказалось, сейчас уже не помню.

[Damon]

Не понятно какие исполнительные механизмы в дверях, если штатная пневмосистема, то можно снять трубку с замка лючка, то ли туда дуть нужно, то ли наоборот, разрежение создать, кто то писал что можно так открыть.

 

Легко и незамысловато!
Когда у меня на бывшем Гольфе заклинило последнюю дверную личинку замка и открыть можно было только крышку багажника, а лазить через весь салон было как-то "не айс", я просто сдёргивал воздушную трубку от компрессора и дул туда. Сначало открываются задние двери, а если подуть посильнее, то и передние
Если же создать в трубках разряжение, то двери заблокируются.
В общем, и двери откроете и дыхалку потренируете

 

Удачи!

[Тип]

Отвертку длинную засунь в гриль (от средней вертикальной планки примерно третья сверху вторая слева дырка), сдвинь влево защелку капота, открой капот, заряди аккум. Радиатор только не проткни, защелка все же чуть выше его. Ее глазами снаружи видно, ориентир - фрагмент тросика длиной в сантиметр.
Если хочешь с картинками, тогда ищи в поиске.

 

ЗЫ
Дверь отжимать только в случаях, когда все ключи внутри или компрессор сдох (провод к компрессору сгнил).

Сообщение отредактировал Тип: 13 March 2013 - 02:35

[SpikeGT]

Спасибо всем за советы! Извините, что поздно отвечаю

 

Отвертку длинную засунь в гриль (от средней вертикальной планки примерно третья сверху вторая слева дырка), сдвинь влево защелку капота, открой капот, заряди аккум. Радиатор только не проткни, защелка все же чуть выше его. Ее глазами снаружи видно, ориентир - фрагмент тросика длиной в сантиметр.

 

Спасибо! Последовал вашему совету, и решил открыть капот. Взял длинную отвертку и открыл секунд за 10)
Прикурил аккум от Субарика друга, и мурз открылся)

 

Кстати вопрос: у меня ЦЗ работает через компрессор (наверное это компрессор...), который стоит в багажнике около замка багажника. Открываю и закрываю машину я, двигая штангу этого устройства - работает оно через личинку замка багажника, поворот ключа влево - открыть, вправо - закрыть.
Это родная система такая? Люди, кстати, смотрят с некоторым недоумением, когда закрываю/открываю авто через багажник)

[baiker022]

Спасибо всем за советы! Извините, что поздно отвечаю

 

 

Спасибо! Последовал вашему совету, и решил открыть капот. Взял длинную отвертку и открыл секунд за 10)
Прикурил аккум от Субарика друга, и мурз открылся)

 

Кстати вопрос: у меня ЦЗ работает через компрессор (наверное это компрессор...), который стоит в багажнике около замка багажника. Открываю и закрываю машину я, двигая штангу этого устройства - работает оно через личинку замка багажника, поворот ключа влево - открыть, вправо - закрыть.
Это родная система такая? Люди, кстати, смотрят с некоторым недоумением, когда закрываю/открываю авто через багажник)

еще от передних дверей должен закрываться открываться

[SpikeGT]

еще от передних дверей должен закрываться открываться

 

В смысле? Не понял

[Леонидыч]

штатная система центрального замка управляется с передних дверей и с замка багажника

[SpikeGT]

штатная система центрального замка управляется с передних дверей и с замка багажника

 

Понял) Только у меня личинок замков на дверях нет, поэтому только через багажник)