Сообщений в теме: 131

[Cannibal Mad]

вследствие сильного износа одной из плунжерных пар дизель попадает в масло ТНВД

Не может быть такого. Иначе это не плунжерная пара, а кусок железа, который по определению не способен качать топливо в форсунок. Таким образом эта секция будет совершенно не рабочей, что определено должно быть заметно по работе мотора.

[Smeagorl]

Cannibal Mad , спасибо! Проконсультировались вчера с дизельщиком - вероятная причина попадания соляры кроется в насосе подкачки в ТНВД, а точнее в негерметичности резинового кольца на штоке.
Дальнейшее обсуждение темы попадания соляры в масло ТНВД с вакуумным управлением подачи топлива: http://www.oldmerin....p;#entry1774455

Сообщение отредактировал Smeagorl: 27 October 2013 - 06:33

[UNBEKANNTER]

А кто нибудь знает номера плунжерных пар для ТНВД с красной крышкой (pes 4m 50c 320 RS 59 )

[Strazhnik007]

Всем доброго времени суток. Напишу здесь чтобы не плодить новую тему. Прошу помощи на данном форуме так как больше не знаю куда обратиться. Купил убитый мотор ОМ 616.934 с тнвд "красная шапочка". Мотор откапиталил полностью. ТНВД регулировали на стенде и проверяли в бош сервисе в Ярославской области. Сказали все нормально. Когда собрали мотор и завели его оказалось что тнвд сам газует. Если рукой убавлять газ то все нормально работает. Разобрал тнвд, на оси к которой идет привод газа установлена пружинка которая все время нажимает на коромысло и двигает рейку практически до упора. Так и должно быть??? Как убрать газ и сделать холостой ход? Если у кого нить есть фото как должно быть установлено все в тнвд то скиньте пожалуйста. Мотор раньше был соединен с АКПП. Всем откликнувшимся спасибо.

[Serg1024]

Всем доброго времени суток. Напишу здесь чтобы не плодить новую тему. Прошу помощи на данном форуме так как больше не знаю куда обратиться. Купил убитый мотор ОМ 616.934 с тнвд "красная шапочка". Мотор откапиталил полностью. ТНВД регулировали на стенде и проверяли в бош сервисе в Ярославской области. Сказали все нормально. Когда собрали мотор и завели его оказалось что тнвд сам газует. Если рукой убавлять газ то все нормально работает. Разобрал тнвд, на оси к которой идет привод газа установлена пружинка которая все время нажимает на коромысло и двигает рейку практически до упора. Так и должно быть??? Как убрать газ и сделать холостой ход? Если у кого нить есть фото как должно быть установлено все в тнвд то скиньте пожалуйста. Мотор раньше был соединен с АКПП. Всем откликнувшимся спасибо.

 

Тяга идущая к ТНВД с красной крышечкой не совсем привод газа.

 

Она лишь ограничивает подачу рейки в положении минимальной подачи.
Газует мембрана, управляемая вакуумом от дросельной заслонки.
Если снять трубку, то будет газ на всю. Тоже будет при порванной мембране.

 

Закрытие дросельной заслонки регулировали?

Сообщение отредактировал Serg1024: 03 April 2015 - 09:08

[Strazhnik007]

Спасибо)) Теперь все понял...Холостой надо регулировать при полностью закрытой заслонке или ее надо приоткрывать?

[Serg1024]

Спасибо)) Теперь все понял...Холостой надо регулировать при полностью закрытой заслонке или ее надо приоткрывать?

Если не глохнет при "полностью" закрытой заслонке то:

 

--Если оборототы не уменьшаються то
----- смотреть мембрану(на герметичность),
----- трубку(на предмет забития)

 

--Если обороты уменьшились, но более холостых, то
------ добавить прокладку между последней секцией ТНВД(где рычажок) и остальной.

 

end if

 

"Полностью" в кавычках, потому что при полностью закрытой заслонке поступает достаточно воздуха для поддержания холостых оборотов, при наличии дизельки.

Сообщение отредактировал Serg1024: 03 April 2015 - 16:36

[вадер]

Всем не хворать.Нужен совет по 616 с красной крышкой. При соединении воздушной заслонки тягой с тнвд больше 80 км.ч. авто не мог разогнать, без тяги-свободно 85 и ещё есть запас под педалью.Можно ездить без тяги и какие могут быть последствия? Авто-УАЗ.

[Serg1024]

Всем не хворать.Нужен совет по 616 с красной крышкой. При соединении воздушной заслонки тягой с тнвд больше 80 км.ч. авто не мог разогнать, без тяги-свободно 85 и ещё есть запас под педалью.Можно ездить без тяги и какие могут быть последствия? Авто-УАЗ.

Без тяги не дымит? Может быть увеличенный расход.

 

Для мощи можно выкрутить винт на полоборота/оборот, тот что сзади контриться. Только записать на сколько выкрутил, что бы вернуть, если что на место.

[вадер]

Без тяги не дымит? Может быть увеличенный расход.
Для мощи можно выкрутить винт на полоборота/оборот, тот что сзади контриться. Только записать на сколько выкрутил, что бы вернуть, если что на место.

В зеркало дыма невидать.Попробую поставить тягу и покрутить винт.

[Serg1024]

В зеркало дыма невидать.Попробую поставить тягу и покрутить винт.

Ну и как результат?

[вадер]

Отреставрировал блок заслонок,был люфт осей в корпусе.Заменил резиновые колечки,небыло вакума и большие холостые. Теперь холостые в норме ,заслонка полностью открываетца и с тягой -90км/ч и просит пятую.Расход при 80км/ч-10литров.При 90 шуму много.