Здравствуйте! На w210 дорестайловом столкнулся с проблемой: при заводе не "возбуждается" генератор (печка слабо дует, стеклоподъемники не работают). При перегазовке все становится нормально. Проблема вроде как распространенная на ауди, но ответ как это убрать не нашел. Генератор вполне рабочий (проверяли).
Не возбуждается генератора при заводе W210
Автор
Alexandr Striz
, 05 Apr 2013 18:45
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Alexandr Striz
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 266
Мерсовод
- Город:Санкт Петербург
-
Автомобиль:
w220, s320, 1999
Отправлено 05 April 2013 - 18:45
w126 - 280se (1984) - everyday
W210 - 230e (1996) - sold
w210 - 280e (1997) - sold
w208 - 230 (1999) - sold
ssang young rexton - 230 (2006) - sold
bmw e39 - m52 2.5(1997) - sold
w220.165 - 320s (1999)
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 06 April 2013 - 12:25
Видимо, не умеешь возбуждать.На w210 дорестайловом столкнулся с проблемой: при заводе не "возбуждается" генератор
На малых оборотах возбуждение генератора идет через лампу "заряд аккума" в приборке. Лампа загорается при вкл. зажигания и гаснет после заводки ? Лампа сдуру не заменена на светодиод ? Лампа правильной мощности (5 ватт) ?При перегазовке все становится нормально.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Alexandr Striz
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 266
Мерсовод
- Город:Санкт Петербург
-
Автомобиль:
w220, s320, 1999
Отправлено 06 April 2013 - 13:00
Спасибо, приборка действительно не внушает доверия! Думаю дело в ней)Видимо, не умеешь возбуждать.
На малых оборотах возбуждение генератора идет через лампу "заряд аккума" в приборке. Лампа загорается при вкл. зажигания и гаснет после заводки ? Лампа сдуру не заменена на светодиод ? Лампа правильной мощности (5 ватт) ?
Удачи !
PS. Да вроде всё, кроме генератора возбуждается
Сообщение отредактировал Alexandr Striz: 06 April 2013 - 15:23
w126 - 280se (1984) - everyday
W210 - 230e (1996) - sold
w210 - 280e (1997) - sold
w208 - 230 (1999) - sold
ssang young rexton - 230 (2006) - sold
bmw e39 - m52 2.5(1997) - sold
w220.165 - 320s (1999)
#4
ОФФЛАЙН
-СЕВЕР-
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 234
Мерсовод
- Город:г.Норильск.
-
Автомобиль:
W210;E 55 AMG;4matic
Отправлено 10 April 2013 - 15:15
Вопрос к знающим людям. На 611 моторе(2,7 ЦДИ) стоит генератор с водяным охлаждением,перестал давать зарядку. Отвезли к умельцам,те там чё то поменяли,взяли денег,а сегодня (прошло 5 дней после ремонта),он снова перестал работать. Один знаток сказал что отрем. его практически не реально,а ценник на новый--45 штук наших бумажек. СтОит им заниматься дальше,или идти к банкомату?
Я так...дУмаю!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
