ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 17 March 2013 - 21:02
щас беда вот полная картина выхожу утром завожу курю потом еду переключает как часы прошло 10мин езды переключение затягиваеться потом все хуже их хуже итог перед работой встаю на светофор трогаюсь и только первая и все заглушу еду появляеться вторая после остоновки опять только первая
Сообщение отредактировал dimon37ivanovo: 24 April 2013 - 18:35
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 18 March 2013 - 13:01
долить _внимательо_ масло по уровню, открутить тросик
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Ветеран
Мой гараж
Отправлено 18 March 2013 - 14:41
1,попробуй отсоеденить вакуум с модулятора - проедь буксует или жестко включает?если перестанет буксовать покрути настрой модулятор.Доброго дня такая проблема машина w124 e280 93г буксует коробка такое ощущение что буксует на всех передачах и сразу переключает тоесть старт скорость 20 км первый букс через три сикунды воторой через столько же третий вобщем скорость малая а еду уже на 4ой передачи да ище один симптом когда стаю на тормозе коробка пинает обороты падают и на нитрале слышны толчки масло меняно и фильтр помогите разобраться с проблемой
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 18 March 2013 - 20:17
В
Сообщение отредактировал dimon37ivanovo: 23 April 2013 - 16:39
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 23 April 2013 - 16:37
[
ребята новая прблемма прогрееться дальше второй не переключает виллы e280 w124 93г акпп 4серии четырехступка
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 23 April 2013 - 17:25
"новая" это как? дополнитеольно или вместо?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 24 April 2013 - 13:46
нет с той я все решил обошлось регулировкой троса кик дауна работал как часы а щас беда вот полная картина выхожу утром завожу курю потом еду переключает как часы прошло 10мин езды переключение затягиваеться потом все хуже их хуже итог перед работой встаю на светофор трогаюсь и только первая и все заглушу еду появляеться вторая после остоновки опять только первая
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 24 April 2013 - 14:39
опять регулировать тросик, сначал обслужить дросельную заслонку
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
ОФФЛАЙН
Любитель
Отправлено 24 April 2013 - 18:30
опять регулировать тросик, сначал обслужить дросельную заслонку
тоже думал завязан ли дросель с этим раскожи принцип завязки дроселя с коробкой
почему регулировать на холодную отлично перекльчает всеже или нет
вот забыл еще когда такая хрень (когда не переключает )разгоняюсь на второй тыщ6 оборотов бросаю педаль а машина уууууууу и тормозит всетоки грешу на гидроплиту акпп как такой вариант
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
