Перейти к содержимому


Фотография

126 купе. Пинки от АКПП, назначение кнопки, климат.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 ОФФЛАЙН   GoblinMarshal

GoblinMarshal

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 23
  • Город:Тюмень

Отправлено 29 December 2007 - 20:57

Всех с праздником. Недавно начал эксплуатацию 126 купе. В виду того что технически я одарен примерно также как свинья в квантовой физике, хотел бы задать для начала несколько вопросов.
1. Коробка дает ощутимые пинки при переключению передач. Особенно вроде как со 2 на 3. Причем в не зависимости от набора скорости может пнуть, может не пнуть.
2. Кнокпа на панели. Сфоткать не могу, только описать. Верхняя часть - четырехугольник, через него вертикально проходят две волнистые линии. Нижняя часть кнопки - снежинка. В чем изюм кнопки, не могу понять.
3. Стоит вроде как климат, при установленной температуре пусть 22, салон начинает обогреваться, причем быстро. Затем при сильном нажатии газа резко начинает идти холодный воздух, и идет он до тех пор пока не заведешь машину по новой.
Спс за внимание.


W126 SEC500 86 г.в.
W124 E220 95 г.в.


#2 ОФФЛАЙН   overmerce

overmerce

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2672
  • Город:Колхоз "Заветы Ильича"
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 29 December 2007 - 22:25

1. Коробка дает ощутимые пинки при переключению передач.

Для начала проверить уровень масла. В ремонт всегда успеет.

2. Кнокпа на панели.

Кондиционер. "Снежинка" - включение кондиционера. "Волны" - осушение салона (включается, например, при запотевании стекол)

3. Стоит вроде как климат,

Судя по той кнопке - простой кондиционер, ВКЛ-ВЫКЛ. У автоматического кондиционера (климат-контроль) есть целая панель управления.
А странный нагрев...похоже на неисправность блока управления клапанами печки.


Сообщение отредактировал overmerce: 29 December 2007 - 22:26

W126 280SE AT M110 (1985г.)
W126 300SE MT M103 (1989г.)


#3 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 30 December 2007 - 00:30

Со 2 на 3 и далее-компрессия мотора или глюк вакуумника.Проще сначала проверить первое.
В остальном-читай пост выше.


Сообщение отредактировал Airport: 30 December 2007 - 00:31

Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных