Сообщений в теме: 6

[Misha190E]

W124 2.8 94 г.в.
обычный кондей.
при нажатой кнопке EC (компрессор отключен) все ок, как EC не горит (кондей работает) шипит что-то из района приборки...
но я не помню какой вакуумный актуатор включен когда EC не горит. вроде что-то там с центральным дефлектором должно меняться...
может кто сталкивался практически или хорошо знает устройство...

[Misha190E]

кажись разобрались....
http://wwwboards.aut...des/928356.html

[Temruychanin]

кажись разобрались....
http://wwwboards.aut...des/928356.html

Так и не понял, а что шипит то ???

[Kon_An]

При недозаправленном кондее у тебя по идее должен постоянно молотить компрессор, не вырубаясь, т.к. он пытается накачать давление до срабатывания датчика и неасиливает.

 

Шипение полупустого кондея не совсем такое же, как если бы шипело разрежение через слетевшую трубку или типа того - у кондея шипение немного меняет тональность в процессе работы компрессора, и бывает похоже на звук кипения, булькает. Ну и можно попробовать оттереть оконце в испарителе (если оно есть) и позырить в процессе.

[Stiv]

Актуаторы есть но ани под консолью.
А шипит при малом количестве газа в конде так как за приборкой находится дросирующий клапан и из него и идет шипение.

[Kon_An]

Актуаторы есть но ани под консолью.
А шипит при малом количестве газа в конде так как за приборкой находится дросирующий клапан и из него и идет шипение.

 

На 124-м дроссель кондея живет в моторном отсеке около резистора печки. В салоне у кондея только сам испаритель.

[Misha190E]

погляжу завтра на обеде и определюсь, как работает компрессор (постоянно или нет) я вчера не проверял ибо обнаружил эту "фичу" только когда ставил машину на стоянку... но на недозаправленый кондей очень похоже хотя бы из-за слабой эффективности кондея...