Сообщений в теме: 125

[Жэка]

оказалась банальщина-шайба под болтом на креплении коллектора ближе к лобовику не прижималась и выдавала такой звук
с тягой и оборотами придется разбираться

[Шкипер]

............замени гидрокомпенсаторы, из-за них аж бухтит во впускной коллектор........... прокладку под головой не лезь менять- хоть палкой бей не возьму в толк, какое отношение имеет ПГБ к изношенным гидрикам???????? прокладка ведет себя по другому( дует патрубки,на холодном после длительной стоянки лупит поршень о цилиндр при попадании охлаждайки в камеру, сопровождается белесо-сизым дымом из-за присутствия охлаждайки и наконец-частая и очень неприятная история-это когда прогорает запорное кольцо в прокладке на первом цилиндре и начинает херачить масло из магистрали подачи смазки к распредвалу и гидрикам- сопровождается лошадинным расходом масла, сизым дымом, стуком поршня, иногда с поломкой перегородок поршня)............ гидрики бери как минимум фирмы INA.......... Башку без надобности не подрывай, попадет авто к ответственному мотористу-просто так не отделаешься ( по уму для себя-плоскости на голове и блоке под фрезу, замена направляек клапанов, расточка седел-если не просажены в говно, а зачастую и замена седел, замена клапанов, болтов, прокладок, почти 100%-цепь, натяжитель, если сорвал башку то грешно будет не снять поддон, чтобы переклеить герметиком переднюю крышку блока-частая проблема протечка масла по верхнему левому углу в районе натяжителя)

Всё правильно кроме, по уму, для себя -блок и головку под фрезу! А промерить (для себя) не правильней будет? Для чего измерительный инструмент существует? Фрезернуть никогда не поздно, но для этой операции нужны веские предпосылки!

[lexus.01]

За шесть лет то наверное уже промерили

[Sergey.V]

Мдааа!

[Олексий]

Господа , а вот жаль что Жириновский у нас есть , а Кашпировского или Чумака нет ...Диагноз бы по фото 100% й ставить ..Ну , может кто хоть по видео сможет ...

[Олексий]

Да как же оно вставляется то !!!?