Сообщений в теме: 10

[Richi]

Vecer dobrij!
U menja problema. W123 230E 84 goda ...umerla 4 stup. korobka na srote skazali cto vse korobki odinakovije i dalji ot 190 2.0 dizelja -jesstestvenno korobka neviderzala 136 konja v mesto ~70 konei i umerla.
Teperj jestj vopros - podoidjot li 5 stup. korobka ot 190 s 260 dvigateljem?
Po nemeckij ponimaju ploho (http://www.nordlicht.../ksc/getri.html) no ponil cto kardan tam drugoj no cto budet jesli ja pomenjaju korobku so vsem kardanom ot 190 mersa a?

 

Zaranije sposibo za otveti.

[МАКСЯ]

щас мы на тебя модера напустим.чтоб писал ты по русски хотя бы.
по сабжу
1 у бензиновых и дизельных мкпп разные передаточные числа.рвет коробку не мощность ,а крутящий момент.
2 у тебя на 123 стоит коробка с крупным шлицем и длинновальная.те ставя что то другое ты влетаешь на корзину с диском или маховик или на то и другое
3 естественно коробки 4мкпп и 5 мкпп разные по длине поэтому ставя 5 мкпп ты попадаешь как минимум на переднюю часть кардана+кулису
чё надо спрашивай и научись писать по русски

[Richi]

щас мы на тебя модера напустим.чтоб писал ты по русски хотя бы.
по сабжу
1 у бензиновых и дизельных мкпп разные передаточные числа.рвет коробку не мощность ,а крутящий момент.
2 у тебя на 123 стоит коробка с крупным шлицем и длинновальная.те ставя что то другое ты влетаешь на корзину с диском или маховик или на то и другое
3 естественно коробки 4мкпп и 5 мкпп разные по длине поэтому ставя 5 мкпп ты попадаешь как минимум на переднюю часть кардана+кулису
чё надо спрашивай и научись писать по русски

 

Ja po russkij pisal poslednij raz let etak 10 nazad jesli daze naidu klaviaturu s kirilicei to pismo budu pisatj nedelju ...a potom vi budetje izdivatsja nad moimi ib.
lutse nenado.... moz po anglijskij lutse togda a? (toka tex forumi u nix tam nu tuuuupije vsem klassom iscut gde oil dalivatj...)

 

s kulisai problem nebudit u etogo mersa val korobki s 26 slicami tobish podhodit lubaja novaja korobka ot 190 ili 124 no vot s kardanam neznaju co delatj ... a original dostatj problema oi oi oi...

[МАКСЯ]

Ja po russkij pisal poslednij raz let etak 10 nazad jesli daze naidu klaviaturu s kirilicei to pismo budu pisatj nedelju ...a potom vi budetje izdivatsja nad moimi ib.
lutse nenado.... moz po anglijskij lutse togda a? (toka tex forumi u nix tam nu tuuuupije vsem klassom iscut gde oil dalivatj...)

 

s kulisai problem nebudit u etogo mersa val korobki s 26 slicami tobish podhodit lubaja novaja korobka ot 190 ili 124 no vot s kardanam neznaju co delatj ... a original dostatj problema oi oi oi...

есть сайтик www.translit.ru там пишешь аглицкими буквами а мы читаем уже по русски.
по сабжу.подробно ибо я устал уже объяснятькаждый раз а поиск дает фигу с маслом.
1.кулисы у 4 и 5 мкпп разные.те тебе её придется переставлять
2.коробки 4 и 5 мкпп разные по длине .у 5мкпп другая задняя опора и тебе надо залезть под машину и посмотреть к чему ты ее будешь крепить.там потайные гайки должны стоять.поскольку длины коробок разные то разные и карданы по длине(да и по хвостовикам могут отличаться.
3.то что мелкий шлиц(26 зубов это хорошо)...что у тебя стоит вот вопрос?теперь подробно.коробки бывают длинновальные(первичный торчит из колокола)и коротковальные(вровень с колоколом)так вот если у той коробки короткий вал то тебе нужен 2-х массовай маховик+комплект дисков.у тебя я так думаю (если авто не колхоз)стоит коробка с крупным шлицем и длинным валом.тут неясно что у тебя.
4.у коробок могут быть разные передаточные числа.тут нужны номера коробок.

[raven]

Ja po russkij pisal poslednij raz let etak 10 nazad jesli daze naidu klaviaturu s kirilicei to pismo budu pisatj nedelju ...a potom vi budetje izdivatsja nad moimi ib.
lutse nenado.... moz po anglijskij lutse togda a? (toka tex forumi u nix tam nu tuuuupije vsem klassom iscut gde oil dalivatj...)

 

s kulisai problem nebudit u etogo mersa val korobki s 26 slicami tobish podhodit lubaja novaja korobka ot 190 ili 124 no vot s kardanam neznaju co delatj ... a original dostatj problema oi oi oi...

ну вот я пришёл..... Приветствуем и вэлкам! ты откуда? пропиши в личных данных о себе и машине. Кстати можешь и по англицки приколоться - посмотрим наскока образованы наши знатоки

[Richi]

ну вот я пришёл..... Приветствуем и вэлкам! ты откуда? пропиши в личных данных о себе и машине. Кстати можешь и по англицки приколоться - посмотрим наскока образованы наши знатоки

транслит ру узасний перевод букв но ви сами хотелйи...
Вот што у меня долзно стоять (глиний вал, с 26 слицами):
Коробка передач: 4-х скоростная МКПП
Установка: серийно (с 09.83)
Расположение рычага: рычаг переключения на шаровой опоре, напольно посередине
Сцепление: однодисковое сухое сцепление
Тип коробки передач: ступенчатая
Синхронизированные передачи: I - IV
Передаточные числа передач: I. 3,91; II. 2,17; III. 1,37; IV. 1,0; R. 3,78
Передаточное число главной передачи: 3,58
Макс. скорость: 180 км/ч
Разгон до 100 км/ч с места: 11,5 с
Расход топлива: 8,1/10,3/12,9 л; с 10.81: 8,2/10,3/12,7 л
Примечание: 80/1268/EWG, 90 км/ч / 120 км/ч / городской цикл

[МАКСЯ]

ну и нафига ты эту байду написал?я же всё разжевал.если нужна инфа по коробкам кидай либо вин твой и донора или номера коробок.та которую ты хочешь поставить начинается с 717,....
по кулисам и карданам я надеюсь понял

[Richi]

ну и нафига ты эту байду написал?я же всё разжевал.если нужна инфа по коробкам кидай либо вин твой и донора или номера коробок.та которую ты хочешь поставить начинается с 717,....
по кулисам и карданам я надеюсь понял

 

Номер КПП 716215 00 014464

 

Ну вот вопрос такои какая коробка и от кокои масини мне подоидёт?
то цто 5 ступенцатая мне несветит я узе понял....

 

Лутсе би от 190 они здес десовиэ...

[МАКСЯ]

Номер КПП 716215 00 014464

 

Ну вот вопрос такои какая коробка и от кокои масини мне подоидёт?
то цто 5 ступенцатая мне несветит я узе понял....

 

Лутсе би от 190 они здес десовиэ...

ну вот.716215.что то мне интуиция подсказывает что она у тебя с широким шлицем.ну да ладно.те 5 ступку ты ставить передумал чтобы не париться с кулисой и карданом.так? тогда тебе подойдут коробки 716216 и 716217.они отличаются друг от друга хвостовиком(свой переставишь)

[Richi]

ну вот.716215.что то мне интуиция подсказывает что она у тебя с широким шлицем.ну да ладно.те 5 ступку ты ставить передумал чтобы не париться с кулисой и карданом.так? тогда тебе подойдут коробки 716216 и 716217.они отличаются друг от друга хвостовиком(свой переставишь)

 

интуиция поцти угодала проблема та цто коробку ету ставилйи толко 1 год на масину и тоцно там много маленких слицов, зуб даю потому наити такую коробку немогу...

 

Мда по ходу перевод бил би лутсе у меня цем у транслита

 

Thanks anyway, I will try to find some of them. In which models are they used? I meant 716216 и 716217?

 

Best regards,
Richard

[МАКСЯ]

интуиция поцти угодала проблема та цто коробку ету ставилйи толко 1 год на масину и тоцно там много маленких слицов, зуб даю потому наити такую коробку немогу...

 

Мда по ходу перевод бил би лутсе у меня цем у транслита

 

Thanks anyway, I will try to find some of them. In which models are they used? I meant 716216 и 716217?

 

Best regards,
Richard

то что у тебя стоит коробка с мелким шлицем хорошо.тебе подойдет любая из тех которые я тебе написал.the gearbox 716216&716217 were installed on w124 m102 engine up to 08\89.i dont remember about w201.U have number,i hope thats enough.dont forget about length of drive shaft.the flang may differs(not a problem).
WBR,Max