Да там все просто: на входе в дозатор вместо подвода пусковой форсунки ставим через кусок бензостойкого шланга обычный манометр. Видим системное давление. При исправном бензонасосе оно должно составлять порядка 5,3-5,5 кгс/см2. Причем при перегазовке не уходить в минус. Для проверки управляещего (дифф. давления, что важно) дополнительно необходим штуцер.
Если есть желание проверить и отрегулить самому, делов на 15мин.
Есть масса упрощенных метод. Интересно-выложу.
Неинтересно-варианта 2:
1. Имеем вменяемого спеца с адекватнеми аппетитами за свою работу.
2. Развод на бабки ввиду невозможности технического и морального контроля.
Выбор за вами
Интересно. Даже очень.