Мне на 124 дроссель ремонтировали и регулировали
+++++++++++++++++
отчет хороший, но только до фразы
"необходимо выставить обороты х.х. и зафиксировать упорный винт."
она не верна....
111 2.2
#61 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2014 - 19:58
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#62 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 February 2014 - 21:24
Это моя машина еще у прошлого хозяина.Мне на 124 дроссель ремонтировали и регулировали
+++++++++++++++++
отчет хороший, но только до фразы
"необходимо выставить обороты х.х. и зафиксировать упорный винт."
она не верна....
отсюда и совет в регулировке!
Миша подскажи Алексею как мерсика полечить!
Были:
Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет
Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет
Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года
#63 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 19:20
И так, сегодня отпустил все подушки! Завел, погрузил АКПП, затем все затянул. Стало лучше! Осталась не большая дрож в передаче. Но наверно это не критично. В дроссель сам принципиально не полезу, максимум, что могу только через стардиагност.
Двигатель работает как часики, и лезть в его чистую работу не хочу, вибрация присутствует, небольшая. Как она меня доканает так продам его к чертям!!!! ))
Сообщение отредактировал АлексейЛипецк: 24 February 2014 - 19:28
#64 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 February 2014 - 19:26
Кстати, подскажите как привязать ключ с инфракрасником????
#65 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2014 - 14:39
Сегодня заказал резинки новые на форсунки, есть мнение, что они могут так себя вести. На неделе попробую промыть их ультразвуком...
#66 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2014 - 22:43
И так! Форсунки в норме, кроме одной на которой замененен фильтр! По ощущениям ни хрена не изменилось, на холодную трясет, на горячую работает нормально!!! Пугаю его продажей цыгам!!! ))))
#67 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 April 2014 - 14:07
Какие мысли, что думаешь не работает?И так! Форсунки в норме, кроме одной на которой замененен фильтр! По ощущениям ни хрена не изменилось, на холодную трясет, на горячую работает нормально!!! Пугаю его продажей цыгам!!! ))))
Были:
Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет
Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет
Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года
#68 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 April 2014 - 19:01
А хрен его знает? Есть ошибка 101 про стартер на 50 клемме! Сегодня потеплело и вибрация уменьшилась, на днях придет новый мафон, так как езжу без него, наверно веселее будет! Х.З что с ним делать!
#69 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2014 - 08:35
Согрел машинку, теперь не дрожит?А хрен его знает? Есть ошибка 101 про стартер на 50 клемме! Сегодня потеплело и вибрация уменьшилась, на днях придет новый мафон, так как езжу без него, наверно веселее будет! Х.З что с ним делать!
Были:
Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет
Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет
Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года
#70 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2014 - 20:33
Нет, пришло лето стало меньше трясти! Перебрал гидроблок в АКПП! Но дело в нем! Есть так называемый "стал тест" по моему называется! короче там смысл в том, что нажимаешь одновременно в пол газ и тормоз, на бензиновом моторе обороты должны быть в пределах 2500 а у меня 1500!!! Но сейчас не до этого только из больницы выписали, рука обгорела, загорелись перчатки на руках... Пока только мойка салона!!!!! )))
#71 ОФФЛАЙН
Отправлено 20 July 2014 - 22:14
сожгёшь ты коробас сталтестом этим .,
какую неисправность акп хочешь диагностировать таким методом ?
в чём конкретно его смысл знаешь ?
#72 ОФФЛАЙН
Отправлено 22 July 2014 - 07:47
Сам, если честно, не до конца понимаю. Но пробовал один раз!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных