Сообщений в теме: 3

[пробник]

История со слов владельца , типа ехал пр пр обороты падают ,автомат подёргал встал . Завёлся , обороты низкие пр пр заглох, больше не завёлся. Притащили эвакуатором . Начали думать ) , стартёр крутит ога ) ,насос не шумит ( . Предохранители подозрительные заменены .Иммобилайзер нашли, вытащили ,сигналку подрубили тоже напрямки. Начали мерять всё что меряется , в итоге выяснелось с мозгов не идёт включение реле бензонасоса . Махнули мозги на другую машину + реле напряжения , всё работает. Насос принудительно запитали на включение от реле напряжения ,толку нуль . На катушке зажигания тоже пусто . В итоге мысль о какой то блокировки мозгов. Акпп смотрели, реакция на переключение имеется R D 2 3 стартёр молчит . На N P пытается завестись.
Вернули на место иммо и сигналку,проводку просмотрели предохранители прощупали ,толку нема ,Проводка печальная но всё же должно работать хоть чуть )).Замок зажигание осмотрен , моторная коса переделана , правда часть ,та что на катушку форсунки заслонку и тд. Мозг сломан, выходные не в радости(( .
Помогите советом , может чего и было у кого подобное .

[Misha190E]

питалово на ЭБУ проверить, на разъеме 1 лампой на 10Вт например. оно должно быть на пинах 27 39 и 40
по хорошему и массы провреить но с ними проблемы очень редки

 

далее проверить что на катшках и форсах тоже есть плюсы...

[пробник]

Misha190E спасибо за совет ! . Мерял тестором напругу на разъёме , это и было ошибкой . Через лапочку на 40 ноге вышло 8 вольт потом погасла совсем )) . Показывает около 200 ом ,относительно +12 акк. Пошвелил стало 60 ом ). Зараза слов нет )

[Misha190E]

пин 40 это постоянное питалово, оно насколько помню идет от разъема на крыле куда приходят провода от генератора... вроде оттуда...