Сообщений в теме: 5

[il55]

И снова здравствуйте. Нужен совет. Описание проблемы:
Еду по городу останавливаюсь на светофоре провал оборотов до 500 и восстанавливаются до 800.Еду дальше снова светофор провал и глохнет.КЕ настроен налив, ЭГРД по току, диагностика 50 процентов.Нашел закономерность.Когда включается компрессор кондиционера двигатель нагружается и глохнет при сбросе газа при движении, на стоянке двигатель нормально работает даже с включенным компрессором кондея.Но вопрос включаю печку еду как дурак с печкой в 20 градусов жары и всё повторяется. Не знаю в какую сторону копать, подскажите.Проблема плавающая и выявить невозможно. После того как двигатель заглохнет заводишь и нормальный хх 800 оборотов.

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Когда включается компрессор кондиционера двигатель нагружается и глохнет при сбросе газа при движении, на стоянке двигатель нормально работает даже с включенным компрессором кондея.Но вопрос включаю печку еду как дурак с печкой в 20 градусов жары и всё повторяется.

Тут пока почитай: http://www.oldmerin....howtopic=124356
http://www.oldmerin....howtopic=115649
Удачи.

[il55]

Спасибо посмотрю

[shtair1]

Скорее всего или Винт СО неправильно отрегулирован или изношенный потенц.

[sergey 532]

потенциометр

[tankist]

Вот уже во многих темах писал, у меня такая же проблема была, правда у меня еще при резком нажатии газа машина тупила, все говорили что потенц! Погнал к специалисту, проверили налив - налив кривой очень был! Потенц не трогали, заменили лямбду, и сказали что обороты просаживаются из за форсунок, их тоже менять надо!

 

Так что не всегда если обороты так проседают это потенциометр. И лучше ничего не крути сам!