Продолжаю неспешный ремонт головки М123.920
выпускной клапан износ 0,16 по этому менять.
оригинал A1150027 не понравился по цене,
но оказалось что двигатель ГАЗ-53 (и ГАЗ-66) имеют точно такой же клапан на выпуске
ножка 11мм, тарелка такогоже диаметра, но высота у газовского чуть больше и сухари другой формы.
но был заказана и замена оригинала FRECCIA, R4188RCR -240 руб всегото.
ГАЗ- 130 руб (вроде)
оригинал, и ГАЗ натрий заполненые, про фрецию не знаю, но весь не магнитится.
Оригинал, ГАЗ, FRECCIA
тут
ГАЗ, фреция, оригинал
у клапана ГАЗ высота до проточки под сухари равна мерседосовскому.
сухари
родной под клапан с профилем ЕЕ, радиус -R 1.6, и ГАЗ
на родной клапан сухари садятся без люфта, на ГАЗовском болтаются
перекачивать клапан ГАЗ, под профиль клапана ЕЕ не стал.
не приятная неожиданность у клапана фреция хоть и заявлено что профиль под сухари ЕЕ, и должно все быть одинакого но проточка чуть больше, и сухари люфтят
хз насколько это критично.
замер ширины и глучины на новом клапане не проводил, пока нет проволоки разной.
