Сообщений в теме: 64

[dan 200]

ищи нормальных экспертов,была такая же беда на 616 моторе,отправили на экспертизу где сказали что все в порядке,потому что в 80-е года номер двигателя наносили вручную по одной цифре

[DenMers]

А у вас в Тюмени до сих пор номера двигателей смотрят? чё за бред? может развод какой? у моего друга так пытались Крузер 80-ый гаишники отжать за дёшево, машина была в идеале ,хоть и по годам старая. Прицепились к номеру рамы, хотя там 100% всё ровно было. Пока отбрыкивался от них ,звонили люди предлагали купить машину за треть цены.

[Jensen_C]

И че эт там эксперты тебе могли сказать? Они молчат и ничего не говорят, ибо результат через 2недели как правило. В итоге вызовут в увд по месту прописки и там опер по транспорту ПОКАЖЕТ результаты экспертизы, но никак не обязан их вам давать или копировать, это запрещено. Так что дадут лишь в руки максимум, но ознакомиться с результатами экспертизы можно. Далее опер будет решать. Мне кажется, что возбуждения уголовного дела не будет, т.к авто с таким номером двигателя ооочень давно и вы тут не причем. Все зависит от того, что там у вас в документах птс и судебных и этим опер будет руководствоваться. Может быть, даже очень, что запретят проводить какие-либо регистрационные действия, но попахивает какой то засадой, ибо в номере нифига я не увидел вообще! В любом случае вам по почте будет выслана копия постановления, с которой в дальнейшем можно будет обращаться в суд, в случае отрицательного результата! Однако, согласно 1001приказу "бритва харьков", если номерные агрегаты с измененными номерами и отказ в рег.действиях следует трясти с мрэо! Естественно, придется сделать независимую экспертизу и идти с этим результатом и копией постановления, а так же с отказным в суд! И там уже отстаивать свои права!

[ЗоМер]

Ваще щас дигатель - запчасть....
Везде в Росии... какой нах номер ?
Удачи !

[denis0687]

Бред какой то, сколько разных машин за последние 2 года ставили на учет, и очень дорогие, ни один гаец даже не подумал взглянуть на номера двигателя. Свой мерс 2 раза ставил и снимал ничего не смотрели, даже на экспертизе раз был по мерсу (закрепление таблички не устраивало, хотя рядом стоял 140 там табличка точно также закреплена, но у них все отлично), но на двигатель так ни кто и не взглянул.
По моему какой то развод, после результатов экспертизы, если ни чего не решится, нужно идти к начальнику МРЭО и трясти его, что бы принял меры, или требовать официальный письменный отказ. И далее к юристам со всеми бумажками и в суд.

ПС: Тюмень, че сказать, город с дикими ментами, как давно там мою жену с поезда сняли, проездом ехала, и ночь продержали в отделении, на утро выяснилось ошибка вышла. Долго потом ихний начальник извинялся, и я крови с них попил, выбыли компенсацию за моральный...

[Григорий_21]

на двигатель могут посмотреть если он другой модели например как у меня был 102 стал 103 догда могут доеб... а так надо было лесом слать этих не образованых зажравшихся ган...

[kit123]

так машина у меня на "ответственном хранении" - то есть стоит во дворе. Все процедуры и проверки подразумевают как конечный результат её изъятие у владельца? Или мне её отдадут но документы уничтожат?

Авто - собственность его владельца. Отобрать собственность можно только по решению суда. У гайцов есть только право на запрет эксплуатации данного авто с изъятием всех документов. А металлолом - владельцу, что хочешь, то с ним и делай!
У приятеля кузов был перебитый! Сразу отобрали документы и послали на Йух. Машину отдали, он её потом распилил.

 

По номеру. Номер набивается только после того, как площадка была обработана фрезой одномоментно вся. Это такие полукруги на площадке, которые, если площадку хорошо отчистить, видны в отражённом свете под определённым углом.
Возьми лучше мыльницу, она меньше, и сделай фото как можно ближе к перпендикуляру. Пусть не весь номер, а пофрагментно. Разрешение большое, чтобы на компе увеличить. Со вспышкой сделай под углом небольшим, а также без вспышки с доп источником света, так как она забьёт детали на площадке.
Сейчас я для примера положу тебе пару реальных номером со всей их кривизной. И так тоже бывает.

 

На этом снимке я скопировал 9-ку и перевернул её. Рядом с 6 она выглядит похоже. Также провёл линию, цифры везде гуляют по высоте. Также немного видно фрезу. На втором снимке отчётливо видно фрезу. Цифры и их исполнение можно посравнивать.

 

Сам как-то проходил экспертизу номеров агрегатов. Копия заключения ЭКЦ выдавалась на руки.

Сообщение отредактировал kit123: 15 June 2013 - 11:15

[pashkins]

После того, как доки вернутся в МРЭО, немедленно бежишь к инспектору, который принимает решение об аннулировании учета. Просишь дать время на замену ДВС, после чего предоставляешь на повторный осмотр. Мотор нужен со всеми бумагами (даже если сейчас это считается запчастью!!!), чтобы подтвердить факт. Но тут нужны знакомые, которые подержат твои доки в "тумбочке" и не дадут им уйти на подпись к начальнику.

[zenderdb]

Номер двигателя не смотрят. Ставили на днях ГЛ на учет. Даже не лазили под капот. только ВИН.
Двигатель нынче не номерной агрегат, а запчасть. И кроме первых 6 цифр должно быть пофиг.

 

В СТСе номера мотора вообще нет, только в ПТС.

 

Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 20 января 2011 г. № 28 г. Москва "О внесении изменений в нормативные правовые акты МВД России"

 

3.3.16.4.1. Подпункт изложить в следующей редакции: "35.4. Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится визуальный осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру.

 

В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:

 

марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;
соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);

 

внесения изменений в конструкцию транспортного средства1, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции транспортного средства, имеющей маркировочное идентификационное обозначение, в том числе наличие признаков кустарного демонтажа (сварные швы, следы прессовки или крепления иным способом) элементов (части) шасси, либо несущего каркаса кузова транспортного средства, а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;
наличия государственных регистрационных знаков и соответствия их требованиям государственных стандартов Российской Федерации;

 

соответствия нанесения цветографических схем на транспортных средствах оперативных и специальных служб требованиям государственных стандартов Российской Федерации, а также за обоснованностью и правильностью установки на транспортных средствах специальных световых сигналов, а также проблесковых маячков бело-лунного, желтого или оранжевого цвета в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России ;

 

При первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств данные модели и номера двигателя, указанные таможенными органами или соответственно присвоенные организациями-изготовителями, заносятся в автоматизированные учеты зарегистрированного транспорта в соответствии с пунктом 35.16 настоящего Административного регламента.

 

Результат осмотра транспортного средства отмечается в заявлении госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом, проводившим осмотр и заверяется его подписью, с указанием его фамилии, даты и времени (раздел: "СЛУЖЕБНЫЕ ОТМЕТКИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ").

 

При подтверждении сведений о транспортном средстве данным, указанным в заявлении, а также при установлении несоответствий и (или) признаков изменения маркировочных обозначений и (или) конструкции транспортного средства, указанные сведения описываются в заявлении.

 

Срок действия результатов осмотра составляет 20 суток с даты осмотра.

Сообщение отредактировал zenderdb: 15 June 2013 - 12:52

[BRdm]

они упороты и обнаглели. просто на лоха разводит, ибо доказательств что номер перебит - нет. номер двигатель с начальной регистрации? как они себе представляют, что нашли именно такой же двигатель по всему миру , у которого отличается одна цифра? Стоит обратиться к норм юристу и впаять несоответствие гайцу за неадекватность. а так же поскольку он явно напрашивается на взятку - делаем выводы и предпринимаем действия.

[МАКСЯ]

меня смущает то что автор пишет что номер кузова был изменен в 1999 году. можно поподробней об этом

[photomax]

В 1999 году номера двигателя были изменены (человеком который пригнал авто из германии), первый (в России) владелец сам увидел что номер просто вварен с куском метала в кузов и обратился в ГИБДД - там провели экспертизу и передали дело в суд. Суд признал его добросовестным покупателем и не смотря на то что номер кузова был перебит обязал ГИБДД машину на учет поставить и в ПТС вклеить фотографию нового ввареного номера. После данных событий прошло уже 15 лет, авто приобрел я. Когда я пришел в ГАИ чтоб оформить авто на себя, гайцы увидев фотографию номера кузова в ПТС (разумеется на фото стоит их же печать) отправили меня на экспертизу (объяснив это тем что за 15 лет хозяин машины мог переварить указанный в ПТС номер на другой, новый кузов, так как кузов 1985 года безупречно выглядит - нет ни гнили ни даже мелких рыжиков). На экспертизе должны были проверить только номер кузова, но почему то прикопались еще и к номеру двигателя. У меня сейчас такая мысль, когда в 1999 году был суд - по решению суда не только авто на учет поставили НО еще и наказали несколько гайцев за неправомерные действия. Вот я и думаю может просто в ГАИ есть отметка на этой машине - ну дескать менты обиделись решили в будущем "вредному владельцу" устроить проблем?!

[чайник со свистком]

Ну не стока они обидчивые. Скорей всего лишний повод деньгов поиметь. Вощем надо в суд идти.

[Petrov_kamensk]

Вот я и думаю может просто в ГАИ есть отметка на этой машине - ну дескать менты обиделись решили в будущем "вредному владельцу" устроить проблем?!

 

там за столько тел уже половина состава должно было поменяться, да и не упомнить все такие тонкости,
а в базе для подобного места нет, тк место то есть но не пишут там это.

[Mihel]

Очень походит на развод. Если будут намекать на кэш -звонок в службу собственной безопасности- они любят такие варианты.
Когда я покупал машину на движке был болгаркой спилен номер только оставили 102 а в доках номер двигателя -не установлен.Я потом и эти цыфры спилил. И последующие разные проверки ментами на угон, на всякую придуманную ими лабуду -нет вопросов, даже доки проверяли на предмет подделки

[Infra-Red]

В этой ситуации я бы сделал номер двигателя коррозийным.

[photomax]

Так по сути получается что они не имеют права двигатель забирать?

[photomax]

"В этой ситуации я бы сделал номер двигателя коррозийным."
Прикольный вариант. Но вот я боюсь если номер вообще читаться не будет - каковы действия полиции?

[Infra-Red]

Прикольный вариант. Но вот я боюсь если номер вообще читаться не будет - каковы действия полиции?

 

Пусть не читается. Экспертиза скажет, что номер двигателя уничтожен коррозией, сделают фото и вклейку. Сами понимаете, какие перспективы это открывает. Тем паче машина уже перебитая. Главное - никакой химии! Только природа, только вода.

[Мартиросян]

Бред какой-то.
Друг в прошлом году продал 124-й, на котором был установлен контрактный мотор. Документально это не оформлял. Никаких сложностей с постановкой у нового владельца не возникло.

 

Развод чистой воды.
Таким умным гайцам надо подставы делать.

Сообщение отредактировал Мартиросян: 16 June 2013 - 16:20